22 мая - Перенесение мощей святителя и чудотворца Николая из Мир Ликийских в Бари

В XI веке обстановка в Византийской империи была неблагоприятна для христиан. К 1081 году потеряна вся Малая Азия. Христианские святыни были под угрозой уничтожения сельджуками

В 1087 году, большое, торговое судно покинуло порт Бари и направилось в Антиохию. В трюме судна, кроме товара, было достаточно оружия. По дороге судно зашло в Миры Ликийские, и мореходы под видом купцов провели рекогносцировку местности.

В те неспокойные времена Иерусалим уже находился в руках мусульман, и самые разные военные отряды нападали на города и опустошали целые области Византийской империи.

Как только купцы оказались на улицах Мир Ликийских, стало понятно, что их замысел трудно будет осуществить. Город был «наводнен» турками. Они хоронили своего военачальника. Поэтому барийским купцам пришлось возвратиться на судно ни с чем и уплыть в Антиохию.

Но торговали они там недолго, так как опасались, что как только отряд турок уйдет из Мир, город, скорее всего, некоторое время будет пуст и сможет стать легкой добычей для венецианцев и генуэзцев. Поэтому купцы спешили, и ветер сопутствовал им. Очень быстро они вновь оказались в порту Мир Ликийских.

Действительно, сойдя на берег во второй раз, барийцы находят город практически пустым. Турки покинули его, а местное население укрылось в горах. Только несколько монахов находились в храме, где пребывали мощи святителя Николая.

Нам сейчас трудно представить, как все это было в XI веке. Это в наше время мощи почитаемых святых находятся на видном месте, а тогда они зачастую были надежно спрятаны. Поэтому найти храм, посвященный тому или иному святому, вовсе не значило найти его мощи.

Времени у барийцев было немного, в город осторожно возвращалось местное мужское население. Барийцы, уже какое-то время тщетно пытавшиеся найти мощи, начали нервничать. Они схватили нескольких монахов, оказавшихся в храме, связали и начали допрашивать с пристрастием. Возможно, один из мучимых братьев указал место, где находились мощи святителя Николая. Но известно также и то, что один из нападавших, по имени Маттео, проявил смекалку, увидев на полу в одном месте храма прекрасную мозаику. Это место он стал разбивать ломом, и пол поддался быстро. Под ним оказалось пустое пространство, куда и провалился грабитель, прямо в гробницу, обильно наполненную истекавшим от мощей миром. Вскрикнув от радости, он дал знак своим соратникам, и они, при свете нескольких факелов, начали лихорадочно укладывать мощи в заранее приготовленный для этого небольшой деревянный ящик.

Схватив святые мощи Угодника Божия, его икону и все, что попалось ценного под руку, барийцы спешно направились в порт. Там их отряд встретился с уже начинавшими сбегаться горожанами. Однако перевес оказался на стороне пиратов. Поэтому осиротевшим жителям Мир Ликийских оставалось только, как принято на Востоке, горестно восклицать и воздевать руки к небу. При этом барийские грабители тоже были христианами, и у них тоже было сердце. Они вернули христианской общине Мир Ликийских чудотворную икону. После этого, с чистой совестью, спешно погрузив мощи на судно, купцы-разбойники отплыли домой.

В Бари их встретили как героев. И этот день, 22 мая по новому стилю, значится в русском церковном календаре как «Перенесение мощей святителя и чудотворца Николая из Мир Ликийских в Бари».

Мощи святителя Николая были положены в собор, основную их часть сразу же спрятали под огромной плитой. Первое их исследование произошло только в 50-х годах XX века.

на фото:
- руины храма Святителя Николая в Мирах Ликиийских (г.Демре, Турция)
- храм в г.Бари

@first_morskoy

135-метровый контейнеровоз NCL SALTEN сел на мель в Норск-Хусе, Норвегия.

Происшествие случилось в Тронхеймсфьорде прямо рядом с жилым домом в районе Байнсете, к западу от Тронхейма.

Как сообщает норвежское информационное агентство NTB, сообщений о пострадавших или разливах нефтепродуктов не поступало.

Судно NCL SALTEN направлялось с северо-западного побережья Норвегии в Оркангер, расположенный в системе фьордов.
Норвежские береговые власти в настоящее время приступили к планированию возвращения судна, принадлежащего компании North Sea Container Line, на воду.

Генеральный директор компании Бенте Хетланд (Bente Hetland) сообщил, что инцидент будет расследован.
"Сейчас самое важное - подумать об экипаже и окружающей среде. Затем мы начнем расследование, чтобы выяснить, что произошло. Мы работаем над тем, чтобы получить полную информацию об инциденте"

Экипаж судна состоит из 16 человек и капитана-норвежца. Судно ходит под флагом Кипра.
Аварийные службы прибыли на место происшествия в 06:25. Видимых критических повреждений у судна пока не замечено

@first_morskoy