Почему скорость — самое важное в зарабатывании бабла🤑
Много кто хочет хорошо жить, но мало кто хочет для этого что-то делать. Я-то уж точно знаю, потому что руками выстраивал все продажи в карьерной поддержке и гайдбуке.
Каждый второй приходит и говорит, как он хочет получать 300к в секунду и быть директором всего.
Но потом выясняется, что 80% людей хочет кнопку «бабло». Есть ещё вопросы, почему марафоны желаний настолько денежная модель?
Чтобы зарабатывать на работе, надо работать головой. Причём в трёх направлениях:
1. Найти место, где рост вообще возможен. Большинство не справляется с этим пунктом никогда. Так и работают в своём «ТрансМашКакаш» за 150к и боятся рыпнуться. Поэтому мы и сделали карьерную поддержку.
2. Постоянно развиваться и прокачивать свои скиллы в теме заработка денег для бизнеса. Это долго, сложно, и этому никто не учит. Чтобы решить эту задачу, я сделал продуктовый гайдбук, который помогает всем Product Creators: аналитикам, продактам, маркетологам, дизайнерам и т.д.
3. Идти и руками делать свои задачи: написать текст, сформулировать выводы из данных, закодить микросервис, составить фин. модель. То есть сделать что-то, у чего есть конечный результат. И при этом не ныть, что «у меня ничего не получается», а собрать свои яички в кулачок и пойти херачить.
Первые два пункта я, Арина и вся команда careerspace уже облегчила донельзя. Осталось пойти и применить.
И есть люди, которые это делают. Они выходят на крутые работы, решают сложные задачи, растят бизнесы и зарабатывают на этом. Особенно так делают ребята с гайдбука и из карьерной поддержки, кто не препирается на каждом шаге, а просто делает, что мы говорим (тут есть имба инсайт, но это тема для отдельного поста).
Но остаются люди, и они всегда будут, кто постоянно откладывает на потом, ноет, как ему тяжело, «думает» и пытается всё делать сам. Вот они всегда будут в конце поезда под названием жизнь. Для тебя, как реальной акулы, это только в плюс. Ведь тебе не надо быть самой крутой акулой, достаточно быть круче, чем мальки вокруг.
Всё это было про работу в найме. В своём бизнесе всё ещё хуже:
— не успел запуститься в тайминг — проебал рынок;
— откладываешь первые разговоры с клиентами «до MVP» — проебал продукт;
— долго не запускаешь продажи — проебал выручку;
— долго занимаешься тем, от чего тошнит — проебал годы жизни.
Всё не страшно, кроме последнего. Но чтобы ответить себе «а не долго ли», надо посмотреть со стороны. И сделать это сегодня, а не откладывать на потом.
Ставь 🔥, если считаешь, что жить надо сейчас, а не потом.
Много кто хочет хорошо жить, но мало кто хочет для этого что-то делать. Я-то уж точно знаю, потому что руками выстраивал все продажи в карьерной поддержке и гайдбуке.
Каждый второй приходит и говорит, как он хочет получать 300к в секунду и быть директором всего.
Но потом выясняется, что 80% людей хочет кнопку «бабло». Есть ещё вопросы, почему марафоны желаний настолько денежная модель?
Чтобы зарабатывать на работе, надо работать головой. Причём в трёх направлениях:
1. Найти место, где рост вообще возможен. Большинство не справляется с этим пунктом никогда. Так и работают в своём «ТрансМашКакаш» за 150к и боятся рыпнуться. Поэтому мы и сделали карьерную поддержку.
2. Постоянно развиваться и прокачивать свои скиллы в теме заработка денег для бизнеса. Это долго, сложно, и этому никто не учит. Чтобы решить эту задачу, я сделал продуктовый гайдбук, который помогает всем Product Creators: аналитикам, продактам, маркетологам, дизайнерам и т.д.
3. Идти и руками делать свои задачи: написать текст, сформулировать выводы из данных, закодить микросервис, составить фин. модель. То есть сделать что-то, у чего есть конечный результат. И при этом не ныть, что «у меня ничего не получается», а собрать свои яички в кулачок и пойти херачить.
Первые два пункта я, Арина и вся команда careerspace уже облегчила донельзя. Осталось пойти и применить.
И есть люди, которые это делают. Они выходят на крутые работы, решают сложные задачи, растят бизнесы и зарабатывают на этом. Особенно так делают ребята с гайдбука и из карьерной поддержки, кто не препирается на каждом шаге, а просто делает, что мы говорим (тут есть имба инсайт, но это тема для отдельного поста).
Но остаются люди, и они всегда будут, кто постоянно откладывает на потом, ноет, как ему тяжело, «думает» и пытается всё делать сам. Вот они всегда будут в конце поезда под названием жизнь. Для тебя, как реальной акулы, это только в плюс. Ведь тебе не надо быть самой крутой акулой, достаточно быть круче, чем мальки вокруг.
Всё это было про работу в найме. В своём бизнесе всё ещё хуже:
— не успел запуститься в тайминг — проебал рынок;
— откладываешь первые разговоры с клиентами «до MVP» — проебал продукт;
— долго не запускаешь продажи — проебал выручку;
— долго занимаешься тем, от чего тошнит — проебал годы жизни.
Всё не страшно, кроме последнего. Но чтобы ответить себе «а не долго ли», надо посмотреть со стороны. И сделать это сегодня, а не откладывать на потом.
Ставь 🔥, если считаешь, что жить надо сейчас, а не потом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Почему деньги не дадут тебе больше комфорта? ✈️
У Арины скоро день рождения, думали, куда поехать. Выбрали, забронировали отель, смотрю билеты.
Вспоминаю европейские самолеты и думаю: что-то впадлу лететь в экономе, может, есть бизнес?
Есть! И не сильно дороже, начинаю проверять, чтобы не был лоховской бизнес, как тот, что я видел пару месяцев назад, когда возвращался из Москвы.
Лоховской бизнес — это тот же эконом, только сиденья другого цвета и отделены шторкой. То есть это не тот бизнес, где ты можешь с кайфом разложить сиденье, а где весь твой бонус в том, что из трех сидений в ряд между вами никого не сажают. Ну, то есть так, как это должно было бы быть в адекватном мире.
Я решил, что это вызов, и решил понять, где мой бизнес-класс?
Выяснил следующее. В Европе ты либо бомж, либо ну очень богатый. Если что, я пока отношусь к бомжам.
В Европе нет бизнес-класса. Те кайфовые сиденья, что крутятся в рекламе Qatar, British Airways или Condor, летают не в Европе, лол.
Главные рейсы для бизнеса, если подумать, достаточно очевидны: это длинные перелеты между Европой, США и Азией. Причем не всех городов, а мировых столиц: Лондон, Дубай, Париж, Франкфурт, Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Гонконг, Сингапур, Сеул.
Вот там на одно направление и время по несколько компаний. И они, конечно же, конкурируют между собой. Поэтому бизнес-классы там лучше всего.
Португалия же, отшиб Европы, и она мало кому нужна, кроме пенсионеров из UK, африканцев и выходцев из СНГ. Поэтому летают тут или местный Аэрофлот, либо бомж-компании типа Vueling.
При этом в Европе есть неочевидная для меня, как человека из России, частная авиация. Это когда ты едешь в аэропорт, где нет людей, садишься в маленький самолет и летишь куда тебе надо. Такая авиация бывает двух видов: условные бизнес-джеты и маленькие пропеллерные самолетики.
На вторых далеко не улетишь, а вот первые интереснее.
Можно как забронировать весь рейс, так и выкупить место. Решил посмотреть, сколько это может стоить. Но вот открытие: из Лиссабона и Кашкайша (там есть частный аэропорт) на нужные нам даты нет ни мест, ни полных самолетов.
«Ну нихера себе, самолет, ну ты дал» — справедливо заметишь ты. Но не переживай. Ты же помнишь, я ранее сказал, что я еще бомж в Европейской категории. Так вот, тут оно и проявляется.
Забукать джет из Лиссабона на 3 часа полета стоит от 20 тыс. долларов. Если самолет больше чем на 3-4 места, то это будет 30-40 тыс. легко.
В принципе, если вас 6 человек и вы хотите кайфануть, то по 5к скинуться — норм, я считаю. Но сейчас это не мой случай.
Кстати, иногда можно залететь на рейс по дикой скидке. Например, список рейсов со скидками есть вот тут: GlobeAir Empty Leg Flights.
По количеству перелетов можно заметить, что топовые локации около треугольника Женева-Милан-Ницца. Были в тех местах в августе, есть мысли, но они тянут на отдельный пост.
Короче, деньги далеко не всегда дадут комфорт. А вот большие — дадут всегда. Если можешь платить $10K/час за перелет, будешь как в кино. Вопрос в том, стоит ли быть как в кино того, чтобы прыгать выше головы?
Пиши в комментарии, что думаешь
У Арины скоро день рождения, думали, куда поехать. Выбрали, забронировали отель, смотрю билеты.
Вспоминаю европейские самолеты и думаю: что-то впадлу лететь в экономе, может, есть бизнес?
Есть! И не сильно дороже, начинаю проверять, чтобы не был лоховской бизнес, как тот, что я видел пару месяцев назад, когда возвращался из Москвы.
Лоховской бизнес — это тот же эконом, только сиденья другого цвета и отделены шторкой. То есть это не тот бизнес, где ты можешь с кайфом разложить сиденье, а где весь твой бонус в том, что из трех сидений в ряд между вами никого не сажают. Ну, то есть так, как это должно было бы быть в адекватном мире.
Я решил, что это вызов, и решил понять, где мой бизнес-класс?
Выяснил следующее. В Европе ты либо бомж, либо ну очень богатый. Если что, я пока отношусь к бомжам.
В Европе нет бизнес-класса. Те кайфовые сиденья, что крутятся в рекламе Qatar, British Airways или Condor, летают не в Европе, лол.
Главные рейсы для бизнеса, если подумать, достаточно очевидны: это длинные перелеты между Европой, США и Азией. Причем не всех городов, а мировых столиц: Лондон, Дубай, Париж, Франкфурт, Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Гонконг, Сингапур, Сеул.
Вот там на одно направление и время по несколько компаний. И они, конечно же, конкурируют между собой. Поэтому бизнес-классы там лучше всего.
Португалия же, отшиб Европы, и она мало кому нужна, кроме пенсионеров из UK, африканцев и выходцев из СНГ. Поэтому летают тут или местный Аэрофлот, либо бомж-компании типа Vueling.
При этом в Европе есть неочевидная для меня, как человека из России, частная авиация. Это когда ты едешь в аэропорт, где нет людей, садишься в маленький самолет и летишь куда тебе надо. Такая авиация бывает двух видов: условные бизнес-джеты и маленькие пропеллерные самолетики.
На вторых далеко не улетишь, а вот первые интереснее.
Можно как забронировать весь рейс, так и выкупить место. Решил посмотреть, сколько это может стоить. Но вот открытие: из Лиссабона и Кашкайша (там есть частный аэропорт) на нужные нам даты нет ни мест, ни полных самолетов.
«Ну нихера себе, самолет, ну ты дал» — справедливо заметишь ты. Но не переживай. Ты же помнишь, я ранее сказал, что я еще бомж в Европейской категории. Так вот, тут оно и проявляется.
Забукать джет из Лиссабона на 3 часа полета стоит от 20 тыс. долларов. Если самолет больше чем на 3-4 места, то это будет 30-40 тыс. легко.
В принципе, если вас 6 человек и вы хотите кайфануть, то по 5к скинуться — норм, я считаю. Но сейчас это не мой случай.
Кстати, иногда можно залететь на рейс по дикой скидке. Например, список рейсов со скидками есть вот тут: GlobeAir Empty Leg Flights.
По количеству перелетов можно заметить, что топовые локации около треугольника Женева-Милан-Ницца. Были в тех местах в августе, есть мысли, но они тянут на отдельный пост.
Короче, деньги далеко не всегда дадут комфорт. А вот большие — дадут всегда. Если можешь платить $10K/час за перелет, будешь как в кино. Вопрос в том, стоит ли быть как в кино того, чтобы прыгать выше головы?
Пиши в комментарии, что думаешь
Почему можно сделать возврат за товар, но нельзя сделать возврат зарплаты за херовую работу? 🤬
Недавно задумался над этим вопросом и сформировал свою точку зрения.
Но прежде чем её выражать, хочу послушать твою. Велком в комментарии👨💻
Недавно задумался над этим вопросом и сформировал свою точку зрения.
Но прежде чем её выражать, хочу послушать твою. Велком в комментарии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Приехал в Амстердам, топ-5 первых впечатлений 🇳🇱
Мне нравятся тревел блоги. Особенно много смотрю кудрявого парня. Он продал мне идею, что Амстердам это один из лучших городов Европы. С тех пор хотел это проверить и примерить для себя.
Пока я тут меньше суток, первые впечатления такие:
1. Как русский человек, говоря про Европу представляю себе именно вот такое: чисто, уютно, недешево, все говорят на идеальном английском, улыбаются. Часто видны радужные флаги, значимое число арабов, запах травы начинаешь узнавать и встречаются маргиналы. Амстердам для меня отличное отражение Европы.
2. Погода здесь чисто Питер. Солнце, шторм, солнце, ветер, дождь, солнце и все это за 2 часа. Очень порадовался, что живу в Португалии, а не тут, у нас хотя бы 9 месяцев в году кайфуешь.
3. От выхода из самолета до центра города дорога заняла у нас 30 минут! Ехали на поезде, 9 минут и ты в городе за 7 евро с человека, вау. Наслышан, что здесь рай для любителей общественного транспорта. Я не фанат, но опыт интересный.
4. Есть нормальные заведения для завтраков, обедов и ужинов. Пока ощущение, что их сильно больше, чем в Лиссабоне. Особенно радует, что бариста в курсе что есть что-то кроме эспрессо.
5. Красивые дома, улицы, магазины. Есть ощущение цивилизации и развитого мира. Ради него и приезжал.
В целом, пока Амстердам нравится, понимаю почему в него переезжают. Как минимум, тут есть работа на которой платят деньги. Как максимум, понимаю, что людей здесь может заставить остаться жить навсегда.
Пойду дальше исследовать. Желаю хороших выходных!
Мне нравятся тревел блоги. Особенно много смотрю кудрявого парня. Он продал мне идею, что Амстердам это один из лучших городов Европы. С тех пор хотел это проверить и примерить для себя.
Пока я тут меньше суток, первые впечатления такие:
1. Как русский человек, говоря про Европу представляю себе именно вот такое: чисто, уютно, недешево, все говорят на идеальном английском, улыбаются. Часто видны радужные флаги, значимое число арабов, запах травы начинаешь узнавать и встречаются маргиналы. Амстердам для меня отличное отражение Европы.
2. Погода здесь чисто Питер. Солнце, шторм, солнце, ветер, дождь, солнце и все это за 2 часа. Очень порадовался, что живу в Португалии, а не тут, у нас хотя бы 9 месяцев в году кайфуешь.
3. От выхода из самолета до центра города дорога заняла у нас 30 минут! Ехали на поезде, 9 минут и ты в городе за 7 евро с человека, вау. Наслышан, что здесь рай для любителей общественного транспорта. Я не фанат, но опыт интересный.
4. Есть нормальные заведения для завтраков, обедов и ужинов. Пока ощущение, что их сильно больше, чем в Лиссабоне. Особенно радует, что бариста в курсе что есть что-то кроме эспрессо.
5. Красивые дома, улицы, магазины. Есть ощущение цивилизации и развитого мира. Ради него и приезжал.
В целом, пока Амстердам нравится, понимаю почему в него переезжают. Как минимум, тут есть работа на которой платят деньги. Как максимум, понимаю, что людей здесь может заставить остаться жить навсегда.
Пойду дальше исследовать. Желаю хороших выходных!
Купил новогоднюю елку первый раз за 15 лет 🎄
В детстве мы наряжали елку дома, а под ней спавнились подарки. Помню это теплое чувство, когда на улице холодно, а дома тепло, елка горит и вкусно пахнет, игрушки мерцают.
Но в старших классах школы произошли некоторые изменения в жизни, и мне сказали «ну все, ты взрослый, какая елка, и так нормально». Я подумал, вырасту — куплю.
Потом универ, пьянки-гулянки и семейный праздник превратился в студенческий. В унике ты уже «все понял» и елка не нужна.
Затем новая ксива, новая работа, новый проездной. Аренда хаты за 50% зарплаты, денег на еду хватает и на том спасибо. Радовался оливьешке на НГ, на елку денег не было.
Когда деньги появились, начали ездить на НГ в отпуск, поэтому смысла в елке не было. А затем случился февраль 2022, переезд 2023, непонимание что будет дальше и новый год превратился просто в период, когда опять никто не работает.
Прошлый НГ мы встретили в квартире, где живем сейчас, спали на полу, а «стол» накрывали на чемоданах. Зато в этом году у нас появилась елка!
Как говорится, «дом в эмиграции это там, где ты встречаешь новый год второй раз подряд». Хз насчет эмиграции, но то что удалось найти кусочек тепла в чужой стране — это факт.
Так что вырос — купил. Как мы её везли — это отдельный прикол, выложу в сториз. В этом году у нас стоит елка, пока правда не украшенная. Но уже атмосферно, душевно и тепло. Хочешь праздника, создавай его сам. Как в принципе и со всем в жизни.
Кстати, продажа елок это отличный сезонный пет-проект. Если можешь найти питомник, где их оптом закупить, а потом можешь грамотно реализовать, то это быстрые большие деньги. Всяко больше получишь, чем от очередного мобильного приложения.
Желаю встретить Новый год в месте, которое можешь назвать домом, с близкими людьми и красивой елкой.
Расскажи, какая у тебя есть традиция на Новый год, которая дарит чувство праздника и тепла?
В детстве мы наряжали елку дома, а под ней спавнились подарки. Помню это теплое чувство, когда на улице холодно, а дома тепло, елка горит и вкусно пахнет, игрушки мерцают.
Но в старших классах школы произошли некоторые изменения в жизни, и мне сказали «ну все, ты взрослый, какая елка, и так нормально». Я подумал, вырасту — куплю.
Потом универ, пьянки-гулянки и семейный праздник превратился в студенческий. В унике ты уже «все понял» и елка не нужна.
Затем новая ксива, новая работа, новый проездной. Аренда хаты за 50% зарплаты, денег на еду хватает и на том спасибо. Радовался оливьешке на НГ, на елку денег не было.
Когда деньги появились, начали ездить на НГ в отпуск, поэтому смысла в елке не было. А затем случился февраль 2022, переезд 2023, непонимание что будет дальше и новый год превратился просто в период, когда опять никто не работает.
Прошлый НГ мы встретили в квартире, где живем сейчас, спали на полу, а «стол» накрывали на чемоданах. Зато в этом году у нас появилась елка!
Как говорится, «дом в эмиграции это там, где ты встречаешь новый год второй раз подряд». Хз насчет эмиграции, но то что удалось найти кусочек тепла в чужой стране — это факт.
Так что вырос — купил. Как мы её везли — это отдельный прикол, выложу в сториз. В этом году у нас стоит елка, пока правда не украшенная. Но уже атмосферно, душевно и тепло. Хочешь праздника, создавай его сам. Как в принципе и со всем в жизни.
Кстати, продажа елок это отличный сезонный пет-проект. Если можешь найти питомник, где их оптом закупить, а потом можешь грамотно реализовать, то это быстрые большие деньги. Всяко больше получишь, чем от очередного мобильного приложения.
Желаю встретить Новый год в месте, которое можешь назвать домом, с близкими людьми и красивой елкой.
Расскажи, какая у тебя есть традиция на Новый год, которая дарит чувство праздника и тепла?
Как я планирую заработать денег в следующем году 🤑
В этом году первый раз вывожу себе дивиденды из careerspace. Налоги заплачены, накоплена финподушка, зарплаты отправлены, выделен бюджет на маркетинг, можно и себя порадовать. От старта бизнеса до первых денег, доступных по воле бухгалтерской, прошло от 3 до 5 лет — зависит, как считать.
В следующем году рассчитываю добавить нолик к дивам справа, поэтому решил основательно подойти к формированию стратегии на следующий год.
Что сделал:
1. Провёл анализ рынка и собрал основные драйверы рынка труда в России и мире. Показал, как они связаны между собой и, самое важное, что это значит для нас как компании.
2. Описал, какие ключевые достижения у нас есть за прошлый год и как они повлияют на наши цели в следующем году.
3. Поставил однозначные цели на год по основным направлениям и сделал декомпозицию первого уровня. То есть перевёл от метрик-следствий к метрикам-драйверам — к тем, на которые команде понятно, как влиять.
4. Обозначил, что нужно подготовить каждому руководителю перед стратсессией, которые будут в течение этой и следующих недель.
5. Завязал страт.сессии так, что некоторым отделам придётся поучаствовать в них дважды, потому что процессы взаимосвязаны.
Начинается всё с плана продаж, затем — маркетинг, карьерная поддержка и разработка. Потому что последней надо понять, что хотим и какие планы у отделов. А дальше, исходя из ресурсов, будет понятно, что сможет сделать разработка, и от этого скорректируется GTM-роадмап у маркетинга, а значит, и план у продаж и карьерной поддержки.
Горжусь своими менеджерами, что они уже лучше меня разбираются в своих направлениях. Поэтому в тактических решениях я полностью опираюсь на них.
Понимаю, что сейчас конец года и есть накопленная усталость, поэтому я сделал штуку, которая облегчит им генерацию гипотез и составление планов, как будем зарабатывать бабки. Результат — 83 хорошие идеи за 5 дней.
Пока я наверняка знаю, чего хочу от компании за следующий год. Теперь нужно спланировать, как к этому прийти. Этим и буду заниматься следующие две недели.
Ставь 🔥, если интересно, как я быстро собрал 83 идеи. Будет 183 огонька — расскажу с картинками.
И делись в комментариях, как твой руководитель формирует стратегию и делится ею с тобой?
В этом году первый раз вывожу себе дивиденды из careerspace. Налоги заплачены, накоплена финподушка, зарплаты отправлены, выделен бюджет на маркетинг, можно и себя порадовать. От старта бизнеса до первых денег, доступных по воле бухгалтерской, прошло от 3 до 5 лет — зависит, как считать.
В следующем году рассчитываю добавить нолик к дивам справа, поэтому решил основательно подойти к формированию стратегии на следующий год.
Что сделал:
1. Провёл анализ рынка и собрал основные драйверы рынка труда в России и мире. Показал, как они связаны между собой и, самое важное, что это значит для нас как компании.
2. Описал, какие ключевые достижения у нас есть за прошлый год и как они повлияют на наши цели в следующем году.
3. Поставил однозначные цели на год по основным направлениям и сделал декомпозицию первого уровня. То есть перевёл от метрик-следствий к метрикам-драйверам — к тем, на которые команде понятно, как влиять.
4. Обозначил, что нужно подготовить каждому руководителю перед стратсессией, которые будут в течение этой и следующих недель.
5. Завязал страт.сессии так, что некоторым отделам придётся поучаствовать в них дважды, потому что процессы взаимосвязаны.
Начинается всё с плана продаж, затем — маркетинг, карьерная поддержка и разработка. Потому что последней надо понять, что хотим и какие планы у отделов. А дальше, исходя из ресурсов, будет понятно, что сможет сделать разработка, и от этого скорректируется GTM-роадмап у маркетинга, а значит, и план у продаж и карьерной поддержки.
Горжусь своими менеджерами, что они уже лучше меня разбираются в своих направлениях. Поэтому в тактических решениях я полностью опираюсь на них.
Понимаю, что сейчас конец года и есть накопленная усталость, поэтому я сделал штуку, которая облегчит им генерацию гипотез и составление планов, как будем зарабатывать бабки. Результат — 83 хорошие идеи за 5 дней.
Пока я наверняка знаю, чего хочу от компании за следующий год. Теперь нужно спланировать, как к этому прийти. Этим и буду заниматься следующие две недели.
Ставь 🔥, если интересно, как я быстро собрал 83 идеи. Будет 183 огонька — расскажу с картинками.
И делись в комментариях, как твой руководитель формирует стратегию и делится ею с тобой?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перешли знакомому, который считает консалтинг или фарму «экологичным» бизнесом
Forwarded from Без aspera
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кадрового дефицита не существует 👹
На рынке, на котором ты работаешь.
У курьеров, таксистов, работников заводов — да. Но не у тебя: аналитик, продакт, дизайнер, проджект, разработчик и любой, кто работает с продуктом или бизнесом.
Рост ключевой ставки убивает нерентабельный бизнес. Если будет 250 🔥, объясню на примере китайских пыток, зачем государство повышает ключевую ставку.
Бизнес умирает, люди остаются без работы. По логике государства, те, кто остался без работы, пойдут работать на завод. Как тебе такая перспектива?
Помимо изменения ставки, есть налоговые изменения, которые вступают в силу с 1 января 2025 года. К слову, они меняют устои, которым уже триллион лет.
Теперь, даже если ты небольшая компания (типа careerspace), ты тоже будешь платить НДС. Мой любимый налог, который платится просто так, без какой-либо логики.
Кроме этого, по ТК тоже есть изменения, и они ультра незаметные почти для всех. Но по стране они дают миллиарды дополнительных сборов. Эти изменения связаны с увеличением процента сбора на взносы и чем-то ещё, что юрики платят на физиков сверху.
Всё это давление даёт результаты: даже компании с безлимитными мешками денег начинают проводить сокращения. Такие как Сбер, Самолет, Мой Офис.
Получается, что не такой уж и дефицит кадров? Какая неожиданность. Зубаревич, к слову, единственная, кто хоть как-то говорит, что текущий дефицит и рост зарплат касаются тех, кто зарабатывал в деревне 30к, а стал 120к.
Уверен, что сокращения будут только продолжаться. И под откос пойдут аналитики и продакты в том числе. Особенно те, кто работает как интерфейс к данным и занимается перетаскиванием карточек.
Есть один способ не получить «письмо счастья» об увольнении в конце этого или начале следующего года (хз, что лучше): научиться приносить бизнесу деньги.
Понять, как принести первые, можно супер быстро, за один день. Вопрос в том, что обычно всем впадлу об этом думать. Ну что, посмотрим, как будет впадлу в 2025?
Если каким-то чудом будет 377 🔥, в дополнение к разбору ключевой ставки ещё напишу, как понять, что ты кандидат на увольнение, и что сделать, чтобы на тебя у компании были деньги всегда.
На рынке, на котором ты работаешь.
У курьеров, таксистов, работников заводов — да. Но не у тебя: аналитик, продакт, дизайнер, проджект, разработчик и любой, кто работает с продуктом или бизнесом.
Рост ключевой ставки убивает нерентабельный бизнес. Если будет 250 🔥, объясню на примере китайских пыток, зачем государство повышает ключевую ставку.
Бизнес умирает, люди остаются без работы. По логике государства, те, кто остался без работы, пойдут работать на завод. Как тебе такая перспектива?
Помимо изменения ставки, есть налоговые изменения, которые вступают в силу с 1 января 2025 года. К слову, они меняют устои, которым уже триллион лет.
Теперь, даже если ты небольшая компания (типа careerspace), ты тоже будешь платить НДС. Мой любимый налог, который платится просто так, без какой-либо логики.
Кроме этого, по ТК тоже есть изменения, и они ультра незаметные почти для всех. Но по стране они дают миллиарды дополнительных сборов. Эти изменения связаны с увеличением процента сбора на взносы и чем-то ещё, что юрики платят на физиков сверху.
Всё это давление даёт результаты: даже компании с безлимитными мешками денег начинают проводить сокращения. Такие как Сбер, Самолет, Мой Офис.
Получается, что не такой уж и дефицит кадров? Какая неожиданность. Зубаревич, к слову, единственная, кто хоть как-то говорит, что текущий дефицит и рост зарплат касаются тех, кто зарабатывал в деревне 30к, а стал 120к.
Уверен, что сокращения будут только продолжаться. И под откос пойдут аналитики и продакты в том числе. Особенно те, кто работает как интерфейс к данным и занимается перетаскиванием карточек.
Есть один способ не получить «письмо счастья» об увольнении в конце этого или начале следующего года (хз, что лучше): научиться приносить бизнесу деньги.
Понять, как принести первые, можно супер быстро, за один день. Вопрос в том, что обычно всем впадлу об этом думать. Ну что, посмотрим, как будет впадлу в 2025?
Если каким-то чудом будет 377 🔥, в дополнение к разбору ключевой ставки ещё напишу, как понять, что ты кандидат на увольнение, и что сделать, чтобы на тебя у компании были деньги всегда.