Notice: file_put_contents(): Write of 6389 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10485 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ФИТО/ВЕТ/СПТ сертификация | Telegram Webview: fitomyexport/320 -
✅ Сократили шаги с указанием маршрута следования (теперь «место отправления» и «условия поставки» заполняются на одном шаге)
✅ Добавляем поля «Дополнительная информация о маршруте следования» и «Комментарий к партии товара» (для ввода свободного текста, в том числе для возможности указания типов и номеров транспортных средств)
✅ Указать упаковку, количество мест и товаров можно будет сразу на всю партию или отдельно по каждой позиции товара
✅ В качестве весовых единиц измерения массы нетто и брутто теперь можно выбрать не только килограммы, но и граммы
✅ Добавили поле «дополнительный документ на партию» (для указания сведений о дополнительных документах на партию, вдобавок к экспортному контракту)
✅ Даем возможность направить эксперту признак и причину «срочности» рассмотрения заявления
❓остались вопросы
- позвоните в Контакт-центр: 8-495-967-07-37 - напишите нам в бот @FitoMyexportBot
✅ Сократили шаги с указанием маршрута следования (теперь «место отправления» и «условия поставки» заполняются на одном шаге)
✅ Добавляем поля «Дополнительная информация о маршруте следования» и «Комментарий к партии товара» (для ввода свободного текста, в том числе для возможности указания типов и номеров транспортных средств)
✅ Указать упаковку, количество мест и товаров можно будет сразу на всю партию или отдельно по каждой позиции товара
✅ В качестве весовых единиц измерения массы нетто и брутто теперь можно выбрать не только килограммы, но и граммы
✅ Добавили поле «дополнительный документ на партию» (для указания сведений о дополнительных документах на партию, вдобавок к экспортному контракту)
✅ Даем возможность направить эксперту признак и причину «срочности» рассмотрения заявления
❓остались вопросы
- позвоните в Контакт-центр: 8-495-967-07-37 - напишите нам в бот @FitoMyexportBot
#обновления
BY ФИТО/ВЕТ/СПТ сертификация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from us