This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самая лучшая пружина для стойки шасси - толщиной проволоки 1мм. Идеальное усилие на сжатие для самолета 3-5 кг.
Навалило огромное количество снега, поэтому приступаем к рисованию лыж)
Навалило огромное количество снега, поэтому приступаем к рисованию лыж)
Друзья, с наступающим 2024м годом!
К сожалению, многое из запланированного на 2023й не удалось реализовать - потому что подкрался тотальный и безапелляционный запрет на полеты в нашем регионе. Тестировать и облетывать новые прототипы стало практически невозможно.
Так же, у нас есть Стерх, который так и не был выпущен в массы по некоторым причинам. А еще несколько моделей в разной степени готовности.
Самое главное, что получилось достичь в этом году - научились прикидывать аэродинамику в XFLR5, чтобы строить более осмысленные новые модели. Все лучше и лучше осваиваем CAD - новые подходы к дизайну, новые технические решения и материалы. Быстрее дизайн, быстрее печать.
К сожалению, многое из запланированного на 2023й не удалось реализовать - потому что подкрался тотальный и безапелляционный запрет на полеты в нашем регионе. Тестировать и облетывать новые прототипы стало практически невозможно.
Так же, у нас есть Стерх, который так и не был выпущен в массы по некоторым причинам. А еще несколько моделей в разной степени готовности.
Самое главное, что получилось достичь в этом году - научились прикидывать аэродинамику в XFLR5, чтобы строить более осмысленные новые модели. Все лучше и лучше осваиваем CAD - новые подходы к дизайну, новые технические решения и материалы. Быстрее дизайн, быстрее печать.
Есть надежда, что в следующем году будет проще, а пока, наш фокус с веселых FPV носителей для развлечения расширился на большие полукопии - ими сложнее навредить, они летают мало, низко и недалеко. А еще они потрясающе выглядят!
Так же, у нас появляются новые авторы которые делают интересные модели!
Остается верить, что будет время, когда можно будет заниматься нашим хобби (никакой коммерции=) ) если уж не как раньше - то хотя бы без тревожных граждан, которые в каждом детском автокресле на заправке видит “беспилотник”.
Спасибо всем, кто подписан на печатные крылья, всем кто строит наши и не наши самолеты и вносит свой вклад в развитие направления!
Так же, у нас появляются новые авторы которые делают интересные модели!
Остается верить, что будет время, когда можно будет заниматься нашим хобби (никакой коммерции=) ) если уж не как раньше - то хотя бы без тревожных граждан, которые в каждом детском автокресле на заправке видит “беспилотник”.
Спасибо всем, кто подписан на печатные крылья, всем кто строит наши и не наши самолеты и вносит свой вклад в развитие направления!
Tron Alfa (1).zip
12.9 MB
Какое-то время назад в нашем чате я уже выложил файлы Трона. Как выглядит трон есть вот здесь https://www.group-telegram.com/fpvprinted.com/489
Одна папка - исходники во Fusion 360 со всей историей. Для изучения и доработки
Вторая папка - STL файлы для печати.
Поддержки этой модели никакой не будет, потому что она официально не выпущена.
Инструкции по сборке нет, перечня материалов нет тоже). Все на свой страх и риск.
В этом чате сидят наши гости, кто во всем этом разобрался и уже построил или строит Tron
https://www.group-telegram.com/tronfpv3dprint
Приятного изучения)
Одна папка - исходники во Fusion 360 со всей историей. Для изучения и доработки
Вторая папка - STL файлы для печати.
Поддержки этой модели никакой не будет, потому что она официально не выпущена.
Инструкции по сборке нет, перечня материалов нет тоже). Все на свой страх и риск.
В этом чате сидят наши гости, кто во всем этом разобрался и уже построил или строит Tron
https://www.group-telegram.com/tronfpv3dprint
Приятного изучения)
Залипательное видео о том, как рисуют модели в Blender
https://ddinstagram.com/reel/C2407ARB3aJ/?igsh=Mm52d3owYWhxZDhy
https://ddinstagram.com/reel/C2407ARB3aJ/?igsh=Mm52d3owYWhxZDhy
InstaFix
@perdanajulius
Modelling C-17 Globemaster III in Blender to be use for RC plane plans. The wingspan will be 11.5 ft or 3.5 meter. Complete video on Youtube : Julius Perdana #blender3d #rcplane #rcplaneplans #3dmodelling #c17rc #c17globemaster
Хоть и не печать, но потрясающие модели из EPP! Когда-нибудь и из печати научимся делать легкие и классные полукопии.
В нашем чате ведутся изыскания и эксперименты print-in-place рулей управления. Крыло печатается сразу с подвижным элероном, остается только поставить и подсоединить серву.
Какие ещё идеи вы видели в на своем опыте, что думаете про данный механизм?)
Конечно же без поддержек
Какие ещё идеи вы видели в на своем опыте, что думаете про данный механизм?)
Конечно же без поддержек
Forwarded from Alexey Suslov 🍀 Moscow Russia
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пока только вот так удалось добиться. После печати элевон надо немного "раскачать" чтобы двигался, и все равно остается скрип. Но тут у меня принципиально очень мелкое крыло, для отработки как это все будет в мелком масштабе - конец крыла всего 120мм шириной, элевон 25.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда принтер настроен так, что не нужна даже кайма для PETG
Наш друг, известный всем по Пастуху и Зеро сделал очередного претендента стать народным FPV самолетом.
SubZero - маленький Зеро со съемными крыльями, под DJI O3.
235 грамм пластика, 620 мм размах и 23хх мотор.
Забирать здесь, пока автор не передумал=).
https://drive.google.com/drive/folders/1C7-mbcSIQoOQND8aC-w49T-KA9zqGEr4?usp=share_link
Да, он летал, и, судя по видео, очень достойно!
Инструкции и поддержки от автора нет и не будет. Вопросы можете задавать в чате печатных крыльев. Может поможем.
https://www.group-telegram.com/printedwings
Профили печати стандартные - гром, твинки, все подойдет.
SubZero - маленький Зеро со съемными крыльями, под DJI O3.
235 грамм пластика, 620 мм размах и 23хх мотор.
Забирать здесь, пока автор не передумал=).
https://drive.google.com/drive/folders/1C7-mbcSIQoOQND8aC-w49T-KA9zqGEr4?usp=share_link
Да, он летал, и, судя по видео, очень достойно!
Инструкции и поддержки от автора нет и не будет. Вопросы можете задавать в чате печатных крыльев. Может поможем.
https://www.group-telegram.com/printedwings
Профили печати стандартные - гром, твинки, все подойдет.
Мы в хобби используем легкий LW-PLA пластик для печати некоторых деталей и самолетов, благодаря чему вес получаемых изделий может быть в два раза меньше, чем у изделий из стандартного PLA.
На рынке представлены два типа LW-PLA пластика: один с активным вспениванием (продукция от ColorFabb, eSun, 3dLabprint) обладает особенно низкой плотностью 0.5-0.7, в то время как второй тип — предвспененный пластик от Polymaker — имеет плотность около 0.8. Для сравнения, стандартный PLA характеризуется плотностью около 1.25 г/см3.
Недавно мне удалось приобрести LW-PLA от Polymaker по разумной цене, которая все еще остается выше цены на продукцию eSun, предложенную со скидкой, но уже гораздо лучше того, что было раньше.
https://polymaker.com/product/polylite-lw-pla/
Мой первый опыт печати с использованием этого материала при температуре 220 градусов и увеличенном потоке от 5 до 20 мм3/с был удивительно успешным — никаких дефектов обнаружено не было даже при расходе пластика в 20 кубиков.
Далее я планирую попробовать напечатать SubZero, чтобы сравнить прочность и вес получаемых фюзеляжей с теми, что изготовлены из нашего предпочтительного материала — eSun PLA+.
На рынке представлены два типа LW-PLA пластика: один с активным вспениванием (продукция от ColorFabb, eSun, 3dLabprint) обладает особенно низкой плотностью 0.5-0.7, в то время как второй тип — предвспененный пластик от Polymaker — имеет плотность около 0.8. Для сравнения, стандартный PLA характеризуется плотностью около 1.25 г/см3.
Недавно мне удалось приобрести LW-PLA от Polymaker по разумной цене, которая все еще остается выше цены на продукцию eSun, предложенную со скидкой, но уже гораздо лучше того, что было раньше.
https://polymaker.com/product/polylite-lw-pla/
Мой первый опыт печати с использованием этого материала при температуре 220 градусов и увеличенном потоке от 5 до 20 мм3/с был удивительно успешным — никаких дефектов обнаружено не было даже при расходе пластика в 20 кубиков.
Далее я планирую попробовать напечатать SubZero, чтобы сравнить прочность и вес получаемых фюзеляжей с теми, что изготовлены из нашего предпочтительного материала — eSun PLA+.