Notice: file_put_contents(): Write of 9816 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 AviaNews | Telegram Webview: AviaCT/25208 -
🇰🇿Air Astana получит компенсацию от Pratt & Whitney
Группа Air Astana сообщила о достижении мирового соглашения с Pratt & Whitney из-за дефектов двигателей PW1100G (GTF), установленных на самолётах Airbus A320neo.
В заявлении говорится, что урегулирование «поможет сократить расходы и дополнит существующий ряд надежных операционных инициатив для устойчивого решения этих проблем».
Во сколько урегулирование обошлось Pratt & Whitney не сообщается.
Air Astana сообщила, что в течение 2024 года планирует провести демонтаж 34 двигателей. В дополнение к имеющимся пяти запасным двигателям Air Astana также заключила договор c IAE о покупке шестого запасного двигателя PW1100, поставка которого запланирована на апрель 2024 года. Также предполагается приобретение в лизинг двух самолётов A320ceo для дочерней авиакомпании Fly Arystan.
В двигателях PW1100G был обнаружен производственный дефект в материалах дисков 1-й и 2-й ступеней турбины высокого давления. Проблемы с двигателями от P&W затрагивают не только самолёты A320neo, но также и Airbus A220 и Embraer E2. Помимо известных репутационных потерь это принесло Pratt & Whitney убыток в 1,46 млрд долларов.
🇰🇿Air Astana получит компенсацию от Pratt & Whitney
Группа Air Astana сообщила о достижении мирового соглашения с Pratt & Whitney из-за дефектов двигателей PW1100G (GTF), установленных на самолётах Airbus A320neo.
В заявлении говорится, что урегулирование «поможет сократить расходы и дополнит существующий ряд надежных операционных инициатив для устойчивого решения этих проблем».
Во сколько урегулирование обошлось Pratt & Whitney не сообщается.
Air Astana сообщила, что в течение 2024 года планирует провести демонтаж 34 двигателей. В дополнение к имеющимся пяти запасным двигателям Air Astana также заключила договор c IAE о покупке шестого запасного двигателя PW1100, поставка которого запланирована на апрель 2024 года. Также предполагается приобретение в лизинг двух самолётов A320ceo для дочерней авиакомпании Fly Arystan.
В двигателях PW1100G был обнаружен производственный дефект в материалах дисков 1-й и 2-й ступеней турбины высокого давления. Проблемы с двигателями от P&W затрагивают не только самолёты A320neo, но также и Airbus A220 и Embraer E2. Помимо известных репутационных потерь это принесло Pratt & Whitney убыток в 1,46 млрд долларов.
Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from fr
