Жители Усть-Илимска Иркутской области записали обращение главе Следственного комитета России Александру Бастрыкину с просьбой не допустить закрытия в городе единственного скоростного трамвая. Это самый северный трамвай России.
Они рассказали, что на трамвае часто ездят сотрудники лесоперерабатывающего завода, пенсионеры и дачники. «Мы неоднократно обращались в администрацию города для сохранения социально значимой трамвайной линии, но получили ответ, что трамвай принадлежит частному иностранному лицу с иностранным капиталом, и что якобы трамвай нерентабельный. Разрушение трамвайной линии — это преступление против нашего города, настоящая катастрофа для всего Усть-Илимска», — говорится в обращении.
СК по Иркутской области начал проверку по статье о превышении должностных полномочий.
В последние рейсы трамвай выйдет 22 декабря. Затем, до 31 декабря, он будет перевозить только рабочих Усть-Илимского лесопромышленного комплекса. ЛПК — это градообразующее предприятие. 31 декабря ветка закроется.
Автор Telegram-канала «Иркутский транспорт» Никита Скачков сказал, что после закрытия трамвайного депо одних сотрудников отправят на пенсию, а других переведут в автотранспортное предприятие или железнодорожные цеха.
Трамвай в Усть-Илимске запустили в 1988 году — он следовал по маршруту от ЛПК до девятого микрорайона. Часть пути проходила по тайге. Линия протяженностью около 15 километров считается скоростной. В 2001 году этот трамвай признали лучшим в России.
Жители Усть-Илимска Иркутской области записали обращение главе Следственного комитета России Александру Бастрыкину с просьбой не допустить закрытия в городе единственного скоростного трамвая. Это самый северный трамвай России.
Они рассказали, что на трамвае часто ездят сотрудники лесоперерабатывающего завода, пенсионеры и дачники. «Мы неоднократно обращались в администрацию города для сохранения социально значимой трамвайной линии, но получили ответ, что трамвай принадлежит частному иностранному лицу с иностранным капиталом, и что якобы трамвай нерентабельный. Разрушение трамвайной линии — это преступление против нашего города, настоящая катастрофа для всего Усть-Илимска», — говорится в обращении.
СК по Иркутской области начал проверку по статье о превышении должностных полномочий.
В последние рейсы трамвай выйдет 22 декабря. Затем, до 31 декабря, он будет перевозить только рабочих Усть-Илимского лесопромышленного комплекса. ЛПК — это градообразующее предприятие. 31 декабря ветка закроется.
Автор Telegram-канала «Иркутский транспорт» Никита Скачков сказал, что после закрытия трамвайного депо одних сотрудников отправят на пенсию, а других переведут в автотранспортное предприятие или железнодорожные цеха.
Трамвай в Усть-Илимске запустили в 1988 году — он следовал по маршруту от ЛПК до девятого микрорайона. Часть пути проходила по тайге. Линия протяженностью около 15 километров считается скоростной. В 2001 году этот трамвай признали лучшим в России.
The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from fr
