23 декабря 2024 года Береговая охрана США (USCG) официально приобрела гражданский ледокол Aiviq, что стало первым пополнением ее ледокольного флота за более чем 25 лет.
Построенное в 2012 году в Луизиане для разведки нефти в Арктике, судно было куплено за 125 миллионов долларов по контракту с Offshore Surface Vessels LLC. Aiviq будет переименован в USCGC Storis (WAGB-21) и, как ожидается, поступит на службу Береговой охраны в 2026 году после модернизации.
В настоящее время флот Береговой охраны США включает два действующих ледокола: Polar Star, тяжелый ледокол, срок службы которого приближается к 50 годам, и Healy, средний ледокол, выведенный из эксплуатации в начале этого года из-за возгорания электропроводки. Безусловным лидером в строительстве и эксплуатации ледоколов, как атомных, так и дизельных, является Россия: в составе национальной группировки сейчас 41 ледокол, в том числе 34 дизель-электрических и 7 атомных.
Эта новая покупка не меняет текущих планов Береговой охраны США по созданию флота из восьми-девяти полярных ледоколов. Первое судно, Polar Sentinel, планируется поставить к 2030 году. Тяжелые ледоколы не строились на верфях США почти 50 лет.
23 декабря 2024 года Береговая охрана США (USCG) официально приобрела гражданский ледокол Aiviq, что стало первым пополнением ее ледокольного флота за более чем 25 лет.
Построенное в 2012 году в Луизиане для разведки нефти в Арктике, судно было куплено за 125 миллионов долларов по контракту с Offshore Surface Vessels LLC. Aiviq будет переименован в USCGC Storis (WAGB-21) и, как ожидается, поступит на службу Береговой охраны в 2026 году после модернизации.
В настоящее время флот Береговой охраны США включает два действующих ледокола: Polar Star, тяжелый ледокол, срок службы которого приближается к 50 годам, и Healy, средний ледокол, выведенный из эксплуатации в начале этого года из-за возгорания электропроводки. Безусловным лидером в строительстве и эксплуатации ледоколов, как атомных, так и дизельных, является Россия: в составе национальной группировки сейчас 41 ледокол, в том числе 34 дизель-электрических и 7 атомных.
Эта новая покупка не меняет текущих планов Береговой охраны США по созданию флота из восьми-девяти полярных ледоколов. Первое судно, Polar Sentinel, планируется поставить к 2030 году. Тяжелые ледоколы не строились на верфях США почти 50 лет.
Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from fr