Notice: file_put_contents(): Write of 14048 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Дептранс Москвы | Telegram Webview: DtRoad/43385 -
Telegram Group & Telegram Channel
С 2 января 2025 года изменятся тарифы на проезд в городском транспорте.

Для дальнейшего развития и эффективной работы транспортной системы столицы мы скорректируем тарифы на проезд. Это поможет сделать городской транспорт еще более современным, а ваши поездки в нем — еще комфортнее и безопаснее.

Отметим, что с 2011 года мы сохраняем тарифы на проезд в городском транспорте ниже инфляции на 25%. При этом по сравнению с другими регионами в Москве пассажиры совершают самые длинные поездки. Вместе с тем стоимость за преодоленное расстояние значительно ниже, чем в других крупных городах страны.

Коротко о тарифах:

🔹 4-й год подряд разовая поездка по биометрии останется самой выгодной. Ее стоимость составит 59 руб.
🔹 Стоимость одной поездки по билетам «Единый» на 30, 90 и 365 дней изменится в среднем на 2 руб.
🔹 Пересадки между наземным транспортом и между метро, МЦК, МЦД останутся бесплатными.
🔹 Столичные билеты без лимита поездок и проездные для обучающихся по-прежнему будут самыми доступными среди крупных городов России.

При обновлении тарифного меню мы всегда ориентируемся на популярность разных билетов среди пассажиров, делая его проще и понятнее. В новом году билета «Единый» на 60 поездок не будет — доля поездок по такому билету всего 1%. Пассажирам выгоднее и удобнее пользоваться билетом «Кошелек», поездки по нему не «сгорают» через 45 дней, а стоимость одной поездки идентична, кроме того, доступна 50% скидка при пересадке с метро, МЦК, МЦД на наземный транспорт.

Также с 1 января 2025 года будет скорректирована стоимость перемещения и хранения транспортных средств. Она останется ниже фактических затрат города на эвакуацию. Кроме того, изменятся тарифы на некоторых парковках со шлагбаумом. С обновленной стоимостью можно будет ознакомиться на сайте parking.mos.ru.

Средства, полученные от индексации тарифов, направят на дальнейшее развитие Московского транспорта.

Подробнее смотрите в карточках 👆

👍 Дептранс Москвы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/DtRoad/43385
Create:
Last Update:

С 2 января 2025 года изменятся тарифы на проезд в городском транспорте.

Для дальнейшего развития и эффективной работы транспортной системы столицы мы скорректируем тарифы на проезд. Это поможет сделать городской транспорт еще более современным, а ваши поездки в нем — еще комфортнее и безопаснее.

Отметим, что с 2011 года мы сохраняем тарифы на проезд в городском транспорте ниже инфляции на 25%. При этом по сравнению с другими регионами в Москве пассажиры совершают самые длинные поездки. Вместе с тем стоимость за преодоленное расстояние значительно ниже, чем в других крупных городах страны.

Коротко о тарифах:

🔹 4-й год подряд разовая поездка по биометрии останется самой выгодной. Ее стоимость составит 59 руб.
🔹 Стоимость одной поездки по билетам «Единый» на 30, 90 и 365 дней изменится в среднем на 2 руб.
🔹 Пересадки между наземным транспортом и между метро, МЦК, МЦД останутся бесплатными.
🔹 Столичные билеты без лимита поездок и проездные для обучающихся по-прежнему будут самыми доступными среди крупных городов России.

При обновлении тарифного меню мы всегда ориентируемся на популярность разных билетов среди пассажиров, делая его проще и понятнее. В новом году билета «Единый» на 60 поездок не будет — доля поездок по такому билету всего 1%. Пассажирам выгоднее и удобнее пользоваться билетом «Кошелек», поездки по нему не «сгорают» через 45 дней, а стоимость одной поездки идентична, кроме того, доступна 50% скидка при пересадке с метро, МЦК, МЦД на наземный транспорт.

Также с 1 января 2025 года будет скорректирована стоимость перемещения и хранения транспортных средств. Она останется ниже фактических затрат города на эвакуацию. Кроме того, изменятся тарифы на некоторых парковках со шлагбаумом. С обновленной стоимостью можно будет ознакомиться на сайте parking.mos.ru.

Средства, полученные от индексации тарифов, направят на дальнейшее развитие Московского транспорта.

Подробнее смотрите в карточках 👆

👍 Дептранс Москвы

BY Дептранс Москвы





Share with your friend now:
group-telegram.com/DtRoad/43385

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from fr


Telegram Дептранс Москвы
FROM American