🇰🇿🇦🇿Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет авиакатастрофы в Актау
🔴ЧП с самолётом случилось в 05:13:31, когда был зафиксирован звуковой удар и сработала сигнализация отключения автопилота. В 05:13:56 был зафиксирован повторный удар.
🔴Бортпроводник доложил пилоту, что взорвались два сиденья на задних рядах. После чего экипаж самолёта запросил у диспетчера Грозного погоду в Минводах, потом в Махачкале, потом экипаж решил возвращаться в Баку, а в конце концов — лететь в Актау.
🔴Из глухих повреждений в киле самолета извлечено большое количество посторонних объектов — после изучения комиссией по расследованию их направили на дополнительную судебную экспертизу.
🔴Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы. Они обнаружены в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления, на левом двигателе и левом крыле воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму.
✋Отчет носит предварительный характер и не предполагает установления чьей-либо вины или ответственности. В связи с чем стоит верить проверенным источникам информации, а не поддаваться на провокации заинтересованных сторон, которые преследуют сугубо корыстных целей
🇰🇿🇦🇿Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет авиакатастрофы в Актау
🔴ЧП с самолётом случилось в 05:13:31, когда был зафиксирован звуковой удар и сработала сигнализация отключения автопилота. В 05:13:56 был зафиксирован повторный удар.
🔴Бортпроводник доложил пилоту, что взорвались два сиденья на задних рядах. После чего экипаж самолёта запросил у диспетчера Грозного погоду в Минводах, потом в Махачкале, потом экипаж решил возвращаться в Баку, а в конце концов — лететь в Актау.
🔴Из глухих повреждений в киле самолета извлечено большое количество посторонних объектов — после изучения комиссией по расследованию их направили на дополнительную судебную экспертизу.
🔴Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы. Они обнаружены в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления, на левом двигателе и левом крыле воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму.
✋Отчет носит предварительный характер и не предполагает установления чьей-либо вины или ответственности. В связи с чем стоит верить проверенным источникам информации, а не поддаваться на провокации заинтересованных сторон, которые преследуют сугубо корыстных целей
Some privacy experts say Telegram is not secure enough This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. 'Wild West'
from fr
