По следам вчерашнего эпизода войны. Как теперь защищаться?

Мир кардинально изменился, но мы все еще верим, что эти изменения можно откатить назад волшебной кнопкой. Такой защиты больше не будет никогда. Надо быстрей проходить путь отрицания, гнева, торга, депрессии и наконец принятия. Поиск средства противодействия в технической плоскости напоминает веру в универсальный РЭБ. Нам это помогло?

Дело не в конкретных LTE модулях мобильной связи. Будем глушить LTE, прилетят "Марсиане", или неведомые доселе средства связи на SDR и GNUradio. Закроем угрозу контейнерного применения, будет ДСЗО из багажника на ходу или с воды на дрейфующем плоту.

Как раньше не будет не потому, что какие-то конкретные дроны что-то там сделали, а потому что успешные практики будут тиражироваться, а неудачные быстро проверяться и отсеиваться. Потому что у противника есть система и организация венчурного подхода к разработкам для войны! Система проверки гипотез, развития компетенций, распространения практик.

Кто-то ведь пришел в ГУР с безумной «контейнерной идеей». Пришел, его выслушали, помогли реализовать и довести до продакшна. И у нас такие головы есть, им правда идти некуда. Потому что у нас стоят забором комитеты, технические советы или фонды, как это было с метеозондами которые так и не полетели два года назад.

У них есть венчурный подход к развитию отрасли. У них есть Акселератор прямо в ВСУ (проверяйте). У них этапное финансирование и быстрая проверка гипотез - вот в чем наша настоящая проблема, а не в технических особенностях контейнерной системы.

Есть ли между нами и противником паритет в дронах – уже не важно. Важно, что мы отстаем в развитии человеческих компетенций. В раскрытии потенциала специалистов. Не важно сколько у тебя выпускается дронов, важно сколько идей было проверено и сколько успешных практик ты реализовал.

Ну и чтоб два раза не вставать. Аэродромам в том виде как они сейчас живут пришел конец. Он пришел не вчера, а еще в 2018 году, во время инцидента Гатвик. Надо переставать цепляться за старый мир. Его уже не спасти! Думаю, не надо объяснять, что можно сделать с гражданским аэропортом. Но мы продолжаем проводить тотальный досмотр пассажиров, игнорируя настоящие угрозы.

Но есть и положительные новости.

Как бы сильно нас не били, мы единственная страна в мире на практике, без подготовки сражающаяся в полноценной войне будущего, без всяких скидок. Всем остальным еще только предстоит ощутить весь тот пиздец, с которым мы имеем дело каждый день. Мы пропускаем мячи потому, что играем. И сейчас не важно хорошо мы играем или плохо. Сравнить не с кем. Мы первые!

Всё только начинается.

План действий будет позже. Информация на стадии агрегации.

Источник: Полидрон-17

@xronikabpla

Гроб Кейс для Мавика🤙

На платформе.

Подходит для дронов DJI Mavic 3/3 Classic/3Pro/3 Cine.

Защищает камеру и пропеллеры при транспортировке (в отличие от оригинального чехла, который закрывает только подвес).

#бережно_к_оборудованию
@FPV_vyZOV

Мы даже не знаем как выразить слова благодарности команде проекта VD и особенно их руководителю Марии Берлинской за полный разбор основного функционала закрытой и защищенной украинской системы Delta. (сейчас у противника функционирует более современная версия системы, но главное базис!!! остальное можно докрутить)

Полученная информация была тщательно проанализирована, а представленные данные позволили существенно ускорить процесс разработки и создания аналогичной российской системы управления боем и обмена информации, поскольку был полностью раскрыт базовый функционал и приципы работы Дельты, а также реализованные украинской стороной решения в данном направлении.

Кроме того, на видео были спрятаны пасхалки в виде точных местоположений всех украинских электростанций и подстанций, а также указаны источники информации, откуда подгружаются данные в Дельту🙀

Дуже дякуем Марія, ти незвичайна дівчина і класний фахівець🫶

Припиніть її хейтити, вона стільки всього зробила для фронту! Особливо нашого🫡

@mamkinosinter404

P.S. Столько безопасников работали на той стороне не покладая рук, чтобы сохранить в тайне возможности системы Delta, а тут... 🤣🤣🤣

Разброс диапазонов частот растет, варианты форм и размеров антенн исчисляются сотнями (возможно и большим числом).

О чем это говорит?
О том, что ни один РЭБ не сможет гарантировать защиту от всех текущих_новых_будущих частот.

➡️ РЭР в текущих реалиях выходит на первое место в списке необходимого оборудования.

РЭР ставим на 1е место в рамках необходимого оборудования. И программное обеспечение к нему.

@FPV_vyZOV

С помощью обычных ножниц украинский дрон на оптоволокне отправился в небытие.

Кофр для хранения М3, в родном триколоре.

Удобен и для перевозки, и для хранения (в учебном центре, в том числе). Можно ставить друг на друга, упорядочивая пространство для хранения оборудования.

📎 Скачать макеты для печати

@FPV_vyZOV
#бережно_к_оборудованию

Команда G-13, наше уважение 🫡

Прошивка Юниор - одна из разработок G-13.

В ближайшее время процесс прошивки будет оптимизирован, удаленно в том числе.

@FPV_vyZOV🇷🇺
#Сильная_Россия
#покамыедины_мынепобедимы

Хранение М3 в кофрах, на нашем примере.

📎 Чехол (кейс) для транспортировки и хранения DJI Mavic 3

@FPV_vyZOV
#бережно_к_оборудованию

Данный кофр подходит для хранения и переноски DJI Mavic 3/ 3 Classic/ 3 Cine/ 3Т/ 3Е

⚠️ Не подходит для DJI Mavic 3 Pro (на фото).
Домоделим, выложим модель для Pro_шки.

@FPV_vyZOV
#бережно_к_оборудованию

Подобная свастика на трофеях не нова.
Годы идут, технологии меняются, идеи остаются.

@FPV_vyZOV

Центр специального назначения беспилотных систем "Барс-Сармат" в связи с участившимися террористическими налетами БПЛА противника на гражданские объекты европейской части и столичного региона России объявляет дополнительный набор опытных операторов в подразделения FPV-ПВО (воздушный перехват вражеских дронов).

"Цель противника одна - перегрузить российскую систему противовоздушной обороны. Поэтому нам нужны пилоты, имеющие опыт боевых действий, мы обучим их возушному перехвату, обеспечим необходимым оборудованием"

Зона действия: приграничные регионы России

Условия: дополнительные выплаты за уничтоженную технику противника!

Главное: мирное небо для наших детей!

Заявку присылайте в бот с пометкой "ПВО": https://www.group-telegram.com/anketusvo_bot?start=_technit

Музыка — это разум, воплощённый в прекрасных звуках.
Иван Сергеевич Тургенев.

Держатель - подставка для Яндекс-станции мини 2, v1 решает задачу размещения колонки.

На наш взгляд, удобное решение. И это не реклама. Это просто минута, посвященная Музыке.

@FPV_vyZOV - музыкальная минута.

Всегда полезно иногда напоминать себе - для чего и зачем мы тратим столько времени и усилий.

🤝 Спасибо на добром слове.

Слов было много, все публиковать не будем.

Каждый обучающий коллектив, - помните, все Ваши усилия бесценны и необходимы 🤝

Враг обязательно будет разбит.
Победа будет ZA нами.

@FPV_vyZOV

Летает как бабочка 🤙

Про телеметрию.

Телеметрия, это служебные данные о состоянии устройства, которые оно передает во вне. Например, показания электрического счетчика или счетчиков воды, которые в некоторых домах по проводу автоматически улетают коммунальщикам - это телеметрия.

В дронах:

Телеметрия полетного контроллера. Это данные о текущем состоянии батареи (напряжение на банку) и данные, полученные с GPS. Эта телеметрия передается по проводу от TX полетного контроллера на RX приемника управления. Нужна ли она? Нет. Данные о состоянии батареи и в некоторых случаях о координатах GPS выводятся в OSD. Нужно ли ее отключать? Без разницы - она ни на что не влияет.

Телеметрия приемника. Это данные о текущих RSSI и LQ плюс данные телеметрии полетного контроллера, которые приемник по радио передает на передатчик. Нужна ли эта телеметрия вообще? Да - только в случае, когда управление качеством связи мы отдаем передатчику ELRS. При получении данных от приемника о снижении RSSI, передатчик даст команду приемнику и сам снизит Packet Rate (количество и скорость передачи данных). В результате уменьшения количества передаваемых пакетов данных, RSSI автоматически возрастет., и связь станет более стабильной, а дрон менее отзывчивым. Кроме того, при снижении LQ передатчик автоматически увеличит свою мощность, если используется режим Power Dyn. Телеметрия приемника не нужна, когда пилот сам устанавливает желаемый Packet Rate и мощность передатчика. При использовании любой НСУ, это совершенно не нужная опция, т.к. работает усилитель. Отключение телеметрии на приемнике приведет к тому, что он вообще перестанет излучать, а аппаратура не станет радостно вещать, что "Телеметрия потеряна".

Примерно так... поверхностно.

Размещение и настройка системы ретранслятора и выноса важный навык в работе любого оператора.

В ходе обучения курсанты отрабатывают разные варианты, получая простор для экспериментов.

Несколько моментов на которые стоит обратить внимание:

1. Ретранслятор и вынос удален от позиции оператора и не демаскирует ее.
2. В ближней зоне антенны не должно находиться плотных предметов, они значительно ухудшат связь.
3. Ретранслятор/вынос необходимо поднять насколько это возможно для обеспечения большей радиовидимости.
4. Антенны должны соответствовать по поляризации антеннам дрона и быть направлены в сторону полета.

@FPV_vyZOV

Замаскировали 😎

Устройство для прошивки Юниор, созданной Командой G-13 для переключения каналов VTX.

Прошиваться можно удаленно, без проблем.

Сегодня выложим видео, расскажем подробно про удаленный способ прошивки, сравним Юниор с модифицированным бэкпаком (не в пользу последнего).

@FPV_vyZOV🇷🇺