Notice: file_put_contents(): Write of 1182 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9374 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Глобальные Энергетические Рынки | Telegram Webview: Global_Energy_Markets/3798 -
Много. Если считать корабли, ограничения одновременно наложили Великобритания, США и ЕС – 270 судов в сумме. Если учитывать те, которые попали под санкции как минимум одной страны или ЕС, – почти 350.
Сколько танкеров всего задействованы в перевозке российской нефти? Точно никто не знает, но в S&P Global подсчитали и получили 889 танкеров общим дедвейтом больше 111 млн тонн. Если считать в объеме перевозок мировой нефти, то на эти танкеры пришлось 17%.
При этом последние санкции пока обещают ударить по перевозкам достаточно сильно. В американском МЭА говорят примерно о 22% всего морского экспорта России за прошлый год, который пришёлся на корабли, попавшие под последние ограничения. Переводя в цифры, около 1,6 млн баррелей в сутки.
При этом точно пока непонятно, насколько проблемными окажутся новые ограничения, но открыто танкеры точно ходить перестанут, поэтому издержки вырастут.
Много. Если считать корабли, ограничения одновременно наложили Великобритания, США и ЕС – 270 судов в сумме. Если учитывать те, которые попали под санкции как минимум одной страны или ЕС, – почти 350.
Сколько танкеров всего задействованы в перевозке российской нефти? Точно никто не знает, но в S&P Global подсчитали и получили 889 танкеров общим дедвейтом больше 111 млн тонн. Если считать в объеме перевозок мировой нефти, то на эти танкеры пришлось 17%.
При этом последние санкции пока обещают ударить по перевозкам достаточно сильно. В американском МЭА говорят примерно о 22% всего морского экспорта России за прошлый год, который пришёлся на корабли, попавшие под последние ограничения. Переводя в цифры, около 1,6 млн баррелей в сутки.
При этом точно пока непонятно, насколько проблемными окажутся новые ограничения, но открыто танкеры точно ходить перестанут, поэтому издержки вырастут.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from fr
