Telegram Group & Telegram Channel
BYD начал предпродажи своего нового флагмана — Denza Z9 GT

А также показал, как он проходит лосиный тест на безумных для такой колесной базы 93,6 км/ч.

Габариты авто: 5180*1990*1500 мм; колесная база — 3125 мм.

Denza Z9 GT будет доступна, как в виде чистого электромобиля (3 версии), так и гибрида (2 версии).

PHEV: 3 электродвигателя общей мощностью 858 л.с. (1 спереди и 2 сзади), а также ДВС на 203 л.с.

EV: также 3 электромотора, но на 952 л.с. Батарея не озвучена, но известен запас хода — 630 км (CLTC). Разгон до 100 км/ч — 3,4 сек. (на 0,2 сек быстрее PHEV).

Поставки Z9 GT начнутся уже в сентябре. Ценник на PHEV стартует с ¥339,800 ($47,600), на EV — с ¥359,800 ($50,450).

Больше информации о Denza Z9 GT — в нашем чате @DenzaClub.

Рассмотрели бы Z9 к покупке?

🔥
— конечно!
🤔 — пойму, когда увижу вживую
👎🏻 — такой кузов не в моем вкусе

@GreenAgenda | Чат Denza



group-telegram.com/GreenAgenda/2667
Create:
Last Update:

BYD начал предпродажи своего нового флагмана — Denza Z9 GT

А также показал, как он проходит лосиный тест на безумных для такой колесной базы 93,6 км/ч.

Габариты авто: 5180*1990*1500 мм; колесная база — 3125 мм.

Denza Z9 GT будет доступна, как в виде чистого электромобиля (3 версии), так и гибрида (2 версии).

PHEV: 3 электродвигателя общей мощностью 858 л.с. (1 спереди и 2 сзади), а также ДВС на 203 л.с.

EV: также 3 электромотора, но на 952 л.с. Батарея не озвучена, но известен запас хода — 630 км (CLTC). Разгон до 100 км/ч — 3,4 сек. (на 0,2 сек быстрее PHEV).

Поставки Z9 GT начнутся уже в сентябре. Ценник на PHEV стартует с ¥339,800 ($47,600), на EV — с ¥359,800 ($50,450).

Больше информации о Denza Z9 GT — в нашем чате @DenzaClub.

Рассмотрели бы Z9 к покупке?

🔥
— конечно!
🤔 — пойму, когда увижу вживую
👎🏻 — такой кузов не в моем вкусе

@GreenAgenda | Чат Denza

BY Зелёная Повестка | Электромобили


Share with your friend now:
group-telegram.com/GreenAgenda/2667

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from fr


Telegram Зелёная Повестка | Электромобили
FROM American