Как компания подготовилась к летнем сезону❓ В программе «ТЕМА ЧАСА» 🎙️ Юлия Алексеева, начальник Департамента социального развития (ЦСР) ОАО «РЖД».

01:38 Как пришла идея создать «День детей железнодорожников»? Какие мероприятия проводятся в этот день?

💬 1 сентября 2025 года праздник будет проведён на предприятиях, куда дети придут вместе с родителями, ознакомятся с их работой и поймут почему это так важно.

03:16 💬 32 ребёнка пришли с родителями, родители тоже активно включились. Но главное — это инициатива самих родителей. Они сами пришли с предложением, придумали активности, локации.

04:22 Есть ли ограничения по количеству участников?

04:57 Все регионы нашей страны, все объекты готовы к детской оздоровительной компании. Все 74 объекта готовы принять детей в 4 смены.

05:34 Есть ли в этом году новые движения?

Обучение ❗ До конца года на базе отраслевых и региональных учебных заведений при поддержке РЖД откроются пять железнодорожных кластеров среднего профессионального образования.

Наука ❗ Вчера в ПГУПСе открыли два научно-образовательных центра – передовых технологий сварки и металлографического исследования стали и сплавов.

Результат ❗ Холдинг опережает показатели, заложенные в Экологической стратегии ОАО «РЖД» до 2035 года, по снижению негативного влияния на окружающую среду.

Китайский квартал для грузов ❗ В 2025 году ТЛЦ «Белый Раст» (совместное предприятие ОАО «РЖД» и Группы компаний «Порт Ляонин») в Подмосковье продолжает развивать бизнес в условиях новых вызовов и меняющейся конъюнктуры рынка. О планах развития терминала рассказал в беседе с «Гудком» генеральный директор ООО «ТЛЦ Белый Раст» Цзоу Гуанюй.

📕📗📘📙

Все материалы выпуска

Ко Дню сварщика, который отмечается 30 мая 📢 «Гудок» рассказывает о профессии и профи

Дело жизни ➡️ У Владимира Лебедкина из путевой машинной станции № 148 Куйбышевской дирекции по ремонту пути работа с огоньком в прямом и переносном смыслах. Он — сварщик и завтра отметит профессиональный праздник.

Призвание ➡️ Электросварщик 6-го разряда Денис Мухин вместе с коллегами из Свердловской дирекции капитального ремонта и реконструкции объектов электрификации и электроснабжения занимается изготовлением металлических опор для контактной сети. Каждая конструкция весит до 920 кг.

Опыт ➡️ Механизированные способы сварки стали внедряться в промышленности относительно недавно – всего где-то 50 лет назад, но в последние годы появились сварочные полуавтоматы инверторного типа с программным управлением сварочным током.

На экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке испытывают варианты сварки рельсов для будущей высокоскоростной магистрали 🛤️ Москва — Санкт-Петербург.

Бригада ремонтников провела сварку рельсов термитным способом с использованием специальной смеси и тигля.

🚅 Испытатели адаптируют технологические решения к высокому трафику и скорости первой в России ВСМ.

Проверьте свои знания о героическом подвиге и самоотверженной работе советских железнодорожников в 1941–1945 годах 📱 Узнайте малоизвестные факты!

⏩ Примите участие в праздничной викторине, посвященной 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и Году железнодорожной славы, объявленному ОАО «РЖД».

Вас ждут 5 захватывающих туров: 55 вопросов и 165 вариантов ответов, из которых нужно выбрать правильный.

🗓 К викторине можно присоединиться в любой из туров.

8 июля будут названы три победителя, набравшие наибольшее количество правильных ответов. Лучшие знатоки получат призы! ☑️

Подробные правила участия доступны здесь

Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров ⚡ поздравил коллектив газеты «Гудок» с премией, присуждённой РСПП, как лучшему отраслевому изданию страны

⏪ Уважаемый Денис Леонидович!

Поздравляю Вас и всю редакцию газеты «Гудок» с победой во Всероссийском конкурсе деловой журналистики Российского Союза Промышленников и Предпринимателей в номинации «Лучшее отраслевое СМИ»!

Эта награда важна не только для сотрудников издания, но и для всех железнодорожников, для всего огромного коллектива ОАО «РЖД».

Более 100 лет «Гудок» является хранителем железнодорожных традиций, а его материалы интересны самым разным поколениям — от студентов и молодых специалистов до ветеранов. С первого номера, который вышел в декабре 1917 года, газета находится на передовой транспортной отрасли, оперативно освещая ключевые события и рассказывая о людях, чей труд обеспечивает надежную, бесперебойную работу железных дорог России.

«Гудок» сегодня — это авторитетная профессиональная площадка, где специалисты, представители государственной власти и бизнеса обсуждают самые актуальные вопросы развития железнодорожного транспорта.

Благодарю коллектив Издательского дома за преданность делу, глубокое понимание отраслевой специфики и постоянное внимание к вопросам, которые волнуют железнодорожников.

Желаю Вам сохранить лучшие традиции легендарного издания, приумножить читательскую аудиторию, а также новых творческих успехов и неиссякаемого вдохновения! ⏩

✍️ Генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД»
О.В. Белозёров.

Глава РЖД Олег Белозёров вручил награды лучшим арбитрам Чемпионата КХЛ ☑️

➡️ Обладателем приза «Золотой свисток» имени Андрея Старовойтова стал судья Денис Наумов, который отработал на 57 матчах регулярного чемпионата и 14 играх плей-офф.

➡️ Приз «Золотой свисток линейного судьи» имени Михаила Галиновского достался Дмитрию Шишло, судившему 56 матчей регулярного чемпионата и 15 игр плей-офф.

Вручая награды, глава РЖД поблагодарил всех, кто участвовал в «самом интересном сезоне КХЛ», отметив роль игроков, тренеров и судей, но прежде всего Олег Белозёров еще раз поздравил с победой команду ярославского «Локомотива».

👉 Читайте свежий выпуск вашей «дорожки» уже сегодня

Пятничный дайджест дорожных медиа

▶️ Волжская магистраль
▶️ Восточно - Сибирский путь
▶️ Вперёд
▶️ Дальневосточная магистраль
▶️ Железнодорожник Поволжья
▶️ Забайкальская магистраль
▶️ Звезда
▶️ Калининградская магистраль
▶️ Красноярский железнодорожник
▶️ Куйбышевский железнодорожник
▶️ Московский железнодорожник
▶️ Октябрьская магистраль
▶️ Призыв
▶️ Северная магистраль
▶️ Транссиб
▶️ Уральская магистраль

🟨🟪🟦⬜

Рославль ⭐

Рославль занимал особое место в военных планах немецкого командования, так как был важным транспортным железнодорожным узлом. Его захват был критически важен в рамках стратегии быстрого наступления на Москву.

⚡Ожесточенные бои на подступах к городу развернулись уже в конце июля 1941 года.

На юго-западной окраине Рославля был создан пересыльный лагерь для советских военнопленных и мирных граждан, арестованных за связь с партизанами или сопротивление.

В борьбу с фашистами включились партизанские отряды и группы подпольщиков. На линиях Рославльского железнодорожного узла только одна партизанская бригада за осень и зиму 1942–1943 годов пустила под откос 26 эшелонов противника с живой силой и техникой. Они систематически выводили из строя: систему станционного водоснабжения, ж/д стрелки, средства связи, станковые механизмы, производственное оборудование.

В ходе «Рельсовой войны» партизанские соединения и отряды подорвали около 14 тысяч рельсов.

🔘 Перед отступлением в 1943 году немецкие войска осуществили планомерное разрушение города:

▫️из 5000 довоенных домов уцелело менее 2000;
▫️по всему Рославльскому району было уничтожено более 60% жилого фонда;
▫️практически все промышленные предприятия были разрушены.

➡️ 25 сентября 1943 года Рославль был освобождён от оккупации.
Для восстановления города, в него регулярно прибывали эшелоны: со строительными материалами, производственным оборудованием для предприятий, медицинским оборудованием для больниц,
учебными материалами для школ. Доставляли скот, медикаменты, одежду, обувь, учебники и многое другое.

Благодаря этой масштабной поддержке началось постепенное возрождение города из руин, что стало возможным благодаря самоотверженному труду местных жителей и помощи со всей страны.

🔖 Рославльская земля дала стране 13 Героев Советского Союза, восемь полных кавалеров ордена Славы.