Пока NumeriExpress совсем перестали выпускать новые замечательны видео про железнодорожный транспорт, продолжаю искать им замену и переодически попадаются такие же атмосферные и душевные ролики - на этот раз от Daitetsu (大鐵) или Ōigawa Tetsudō (井川鐵道), компании более, чем с вековой историей, обслуживающей линии Оигава и Икава, сумарной протяженностью более 65 километров.
В видео можно увидеть специальный сезонный поезд, который призван за счёт применения подвижного состава 30-50-х годов XX века отправить пассажиров прямиком в ощущения от поездок в период Сёва. Часть пути проходит с использованием паровозной тяги, часть преодолевают при помощи электровоза, при этом бывают специальные маршруты в рамках которых можно под вечер доехать до горячих источников в Каванэ, как следует там откиснуть, поспать и обратно поехать на этом же составе. Настоящая машина времени для скучающих по прошлому дедушек с бабушками и серьёзных фанатов поездок на поездах.
Пока NumeriExpress совсем перестали выпускать новые замечательны видео про железнодорожный транспорт, продолжаю искать им замену и переодически попадаются такие же атмосферные и душевные ролики - на этот раз от Daitetsu (大鐵) или Ōigawa Tetsudō (井川鐵道), компании более, чем с вековой историей, обслуживающей линии Оигава и Икава, сумарной протяженностью более 65 километров.
В видео можно увидеть специальный сезонный поезд, который призван за счёт применения подвижного состава 30-50-х годов XX века отправить пассажиров прямиком в ощущения от поездок в период Сёва. Часть пути проходит с использованием паровозной тяги, часть преодолевают при помощи электровоза, при этом бывают специальные маршруты в рамках которых можно под вечер доехать до горячих источников в Каванэ, как следует там откиснуть, поспать и обратно поехать на этом же составе. Настоящая машина времени для скучающих по прошлому дедушек с бабушками и серьёзных фанатов поездок на поездах.
#поезда
BY Мехагайдзин
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from fr
