Вертолетный двигатель ВК-650В разработки «ОДК-Климов» ПОЛУЧИЛ СЕРТИФИКАТ, что открывает дорогу для его серийного производства. Он необходим для легких машин массой до 4 тонн, типа «Ансата» и Ка-226Т. Известие само по себе отличное, ведь «Ансат» и Ка-226Т – это перспективные машины, заточенные под широкий спектр задач от VIP перевозок до санитарной авиации. К ним есть интерес в России и за рубежом, на них идут заказы, но одна из самых дорогих и наукоемких частей этих машин – двигатели – была иностранной: Ка-226 оснащались двигателями французской Safran, «Ансаты» – канадскими Pratt&Whitney. Теперь наши машины получат отечественные двигатели, что сделает их продажу и эксплуатацию свободной от западных санкций. А деньги, ранее уходившие французам и канадцам, останутся нашим рабочим и инженерам. ВК-650В видимо станет первым целиком разработанным в России вертолетным двигателем, запущенным в серию в постсоветский период. Тот же ВК-2500 все же основан на еще советской разработке и создавался в тесном сотрудничестве с украинскими предприятиями. А запуск нового вертолетного двигателя, в сочетании с рядом других разработок – от ПД-14 для гражданских лайнеров до АЛ-51 для истребителя Су-57, говорит о революции, произошедшей в нашем двигателестроении – отрасль восстановилась после распада Союза и вернула компетенции по созданию сложной техники. И это не чудо, свершившиеся само собой, а кропотливый и долгий труд властей по развитию промышленности, чьи плоды мы теперь и реализуем.
Вертолетный двигатель ВК-650В разработки «ОДК-Климов» ПОЛУЧИЛ СЕРТИФИКАТ, что открывает дорогу для его серийного производства. Он необходим для легких машин массой до 4 тонн, типа «Ансата» и Ка-226Т. Известие само по себе отличное, ведь «Ансат» и Ка-226Т – это перспективные машины, заточенные под широкий спектр задач от VIP перевозок до санитарной авиации. К ним есть интерес в России и за рубежом, на них идут заказы, но одна из самых дорогих и наукоемких частей этих машин – двигатели – была иностранной: Ка-226 оснащались двигателями французской Safran, «Ансаты» – канадскими Pratt&Whitney. Теперь наши машины получат отечественные двигатели, что сделает их продажу и эксплуатацию свободной от западных санкций. А деньги, ранее уходившие французам и канадцам, останутся нашим рабочим и инженерам. ВК-650В видимо станет первым целиком разработанным в России вертолетным двигателем, запущенным в серию в постсоветский период. Тот же ВК-2500 все же основан на еще советской разработке и создавался в тесном сотрудничестве с украинскими предприятиями. А запуск нового вертолетного двигателя, в сочетании с рядом других разработок – от ПД-14 для гражданских лайнеров до АЛ-51 для истребителя Су-57, говорит о революции, произошедшей в нашем двигателестроении – отрасль восстановилась после распада Союза и вернула компетенции по созданию сложной техники. И это не чудо, свершившиеся само собой, а кропотливый и долгий труд властей по развитию промышленности, чьи плоды мы теперь и реализуем.
The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. READ MORE In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from fr
