Telegram Group & Telegram Channel
"Автоваз" начал серийный выпуск электромобилей Lada e-Largus на заводе в Ижевске.

Lada e-Largus — это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. Семейство электромобилей Lada e-Largus будет включать пассажирские и коммерческие универсалы, которые будут иметь версии с разными батареями и разной грузоподъемность.
"Всего до конца текущего года мы планируем произвести несколько десятков автомобилей, а дальнейшие объемы производства будут целиком и полностью зависеть от спроса на электромобили, развития зарядной инфраструктуры в регионах и фокусировки мер государственного стимулирования на поддержке покупателей по-настоящему локализованных электромобилей, — заявил глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов.

@PROtransport



group-telegram.com/PROtransportr/12906
Create:
Last Update:

"Автоваз" начал серийный выпуск электромобилей Lada e-Largus на заводе в Ижевске.

Lada e-Largus — это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. Семейство электромобилей Lada e-Largus будет включать пассажирские и коммерческие универсалы, которые будут иметь версии с разными батареями и разной грузоподъемность.
"Всего до конца текущего года мы планируем произвести несколько десятков автомобилей, а дальнейшие объемы производства будут целиком и полностью зависеть от спроса на электромобили, развития зарядной инфраструктуры в регионах и фокусировки мер государственного стимулирования на поддержке покупателей по-настоящему локализованных электромобилей, — заявил глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов.

@PROtransport

BY PRO transport




Share with your friend now:
group-telegram.com/PROtransportr/12906

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. READ MORE
from fr


Telegram PRO transport
FROM American