Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from E_Bash_news
Шакшинцы объявили импичмент мэру Уфы

Соответствующий депутатский запрос в адрес Прокурора Республики Башкортостан подготовил депутат Госсобрания от КПРФ Ильгам Галин

Основные претензии к главе города в сносе нескольких остановочных пунктов в микрорайоне и замене их на "безобразные скворечники", а также неисполненных обещаниях реконструировать "скотопрогон".

Вот реально, претензии только из-за нескольких остановок, а точнее вообще одной и проезда который при этом не является и никогда не являлся основным въездом в Шакшу?

"Да вы, батенька, зажрались!"(с) если это все проблемы шакшинцев.

На одном, всем известном ресурсе появилась даже петиция за отставку мэра. Где опять же основным козырем за отставку мэра является снос остановки "Пожарное ДЭПО". За несколько дней её подписали чуть больше 300 человек. При этом объект сносили в рамках борьбы с незаконными торговыми объектами.

И такое "активное волнение" вокруг этой остановки как бы начинает намекать, что владельцы синдиката чьим возможно единственным активом был этот киоск, жаждут "кровной мести" за потерянный "бизнес", для чего пытаются подключить депутатов других неравнодушных к этому киоску граждан. Но граждане не подключаются. И судя по всему гражданам плевать на этот киоски и чей-то бизнес, у них свои проблемы, вместо решения которых депутаты бьются за киоск на остановке.

К Галину подключается Хафизов. Человек не глупый во всех отношениях, но тоже очень любящий шатать липы вдоль алей, что бы породить этим бурю и разогнать тучи. Он вспоминает про "скотопрогон" и как бы поворачиваясь к читателям лицо сетует, что там не сделали магистраль, через которую можно было с ветерком срезать дорогу из Шакши на "Большую землю".

А вот относительно "скотопрогона" все очень не просто. По факту город к нему вообще не имеет никакого отношения, это часть ж/д инфраструктуры которая принадлежит РЖД. Проектировался он вообще не для проезда автомобилей, но в связи с тем что через него можно серьезно срезать дорогу в город, движение автомобилей там РЖД разрешило.

Для того, что бы перестроить его так, что бы там появилась полноценная дорога сейчас очень сложно. Самим железнодорожникам это вообще не нужно, от слова - совсем. Ну а город при очень большом желании может обратиться к РЖД, разработать проект уже автомобильного тоннеля, при этом внести изменения в же существующую техническую документацию и после этого за свой счет его там построить, при этом естественно придется перекрыть на время ж/д сообщение. При том, что это часть ТрансСибирской магистрали, которая сегодня загружена настолько, что перекрыть её не дадут даже на час.

В общем какая то непонятная движуха, похожая больше на бурю в стакане воды.

EBN ®



group-telegram.com/RustamHafizov/6634
Create:
Last Update:

Шакшинцы объявили импичмент мэру Уфы

Соответствующий депутатский запрос в адрес Прокурора Республики Башкортостан подготовил депутат Госсобрания от КПРФ Ильгам Галин

Основные претензии к главе города в сносе нескольких остановочных пунктов в микрорайоне и замене их на "безобразные скворечники", а также неисполненных обещаниях реконструировать "скотопрогон".

Вот реально, претензии только из-за нескольких остановок, а точнее вообще одной и проезда который при этом не является и никогда не являлся основным въездом в Шакшу?

"Да вы, батенька, зажрались!"(с) если это все проблемы шакшинцев.

На одном, всем известном ресурсе появилась даже петиция за отставку мэра. Где опять же основным козырем за отставку мэра является снос остановки "Пожарное ДЭПО". За несколько дней её подписали чуть больше 300 человек. При этом объект сносили в рамках борьбы с незаконными торговыми объектами.

И такое "активное волнение" вокруг этой остановки как бы начинает намекать, что владельцы синдиката чьим возможно единственным активом был этот киоск, жаждут "кровной мести" за потерянный "бизнес", для чего пытаются подключить депутатов других неравнодушных к этому киоску граждан. Но граждане не подключаются. И судя по всему гражданам плевать на этот киоски и чей-то бизнес, у них свои проблемы, вместо решения которых депутаты бьются за киоск на остановке.

К Галину подключается Хафизов. Человек не глупый во всех отношениях, но тоже очень любящий шатать липы вдоль алей, что бы породить этим бурю и разогнать тучи. Он вспоминает про "скотопрогон" и как бы поворачиваясь к читателям лицо сетует, что там не сделали магистраль, через которую можно было с ветерком срезать дорогу из Шакши на "Большую землю".

А вот относительно "скотопрогона" все очень не просто. По факту город к нему вообще не имеет никакого отношения, это часть ж/д инфраструктуры которая принадлежит РЖД. Проектировался он вообще не для проезда автомобилей, но в связи с тем что через него можно серьезно срезать дорогу в город, движение автомобилей там РЖД разрешило.

Для того, что бы перестроить его так, что бы там появилась полноценная дорога сейчас очень сложно. Самим железнодорожникам это вообще не нужно, от слова - совсем. Ну а город при очень большом желании может обратиться к РЖД, разработать проект уже автомобильного тоннеля, при этом внести изменения в же существующую техническую документацию и после этого за свой счет его там построить, при этом естественно придется перекрыть на время ж/д сообщение. При том, что это часть ТрансСибирской магистрали, которая сегодня загружена настолько, что перекрыть её не дадут даже на час.

В общем какая то непонятная движуха, похожая больше на бурю в стакане воды.

EBN ®

BY Говорит Хафизов


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/RustamHafizov/6634

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. He adds: "Telegram has become my primary news source." After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from fr


Telegram Говорит Хафизов
FROM American