🌍⚡️ Германия снимает блокировку ядерной энергетики Франции в ЕС!
🇩🇪➡️🇫🇷 После долгих споров Берлин перестал препятствовать инициативам Парижа по уравниванию ядерной энергии с ВИЭ в европейском законодательстве. Об этом сообщает The Financial Times.
Франция, где 70% электроэнергии вырабатывается на АЭС, годами добивалась признания атома «зелёным» источником, чтобы упростить финансирование. Германия, напротив, пришла к 60% доле ВИЭ в энергобалансе и десятилетиями блокировала такие инициативы. Однако теперь позиция Берлина смягчилась. Президент Франции Эммануэль Макрон заявил 7 мая: «Чтобы обеспечить энергетический суверенитет, нужно прекратить дискриминацию низкоуглеродных источников — будь то атом или ВИЭ».
Если соглашение будет утверждено, ядерные проекты получат доступ к тем же льготам, что и солнечные или ветровые станции: субсидии, упрощённое инвестирование и снижение регуляторных барьеров. Сейчас атомная энергия в ЕС не считается «возобновляемой», что ограничивает её финансирование.
Переломный момент связан с несколькими факторами. Во-первых, Германия рассматривает присоединение к французскому ядерному щиту как сдерживающий фактор против потенциальных угроз. Во-вторых, новый канцлер Фридрих Мерц критикует решение предшественников о закрытии АЭС (последние три остановлены в 2023 г.) и поддерживает развитие малых реакторов и термоядерных технологий.
Исторически Германия была антиядерным лидером ЕС: мощное экодвижение 1970-х породило партию «Зелёных», а после аварии на Фукусиме (2011) Ангела Меркель утвердила поэтапный отказ от атома. Однако другие страны, например Бельгия и Швеция, уже вернулись к этой технологии.
Депутат Европарламента Александр Вондра, выступающий за ядерную энергетику, назвал сдвиг Германии «победой»: «Фаворитизм ВИЭ был преступлением. Нет причин ставить нестабильное солнце и ветер выше стабильного атома». Эксперты, включая главу Bruegel Гунтрама Вольфа, видят в этом шаге шанс для ЕС укрепить энергобезопасность и ускорить зелёный переход.
#Европа #Энергетика #Экология #ЯдернаяЭнергия #ВИЭ #ЕС #Новости
Поставь ❤️, если поддерживаешь зелёный переход!
🇩🇪➡️🇫🇷 После долгих споров Берлин перестал препятствовать инициативам Парижа по уравниванию ядерной энергии с ВИЭ в европейском законодательстве. Об этом сообщает The Financial Times.
Франция, где 70% электроэнергии вырабатывается на АЭС, годами добивалась признания атома «зелёным» источником, чтобы упростить финансирование. Германия, напротив, пришла к 60% доле ВИЭ в энергобалансе и десятилетиями блокировала такие инициативы. Однако теперь позиция Берлина смягчилась. Президент Франции Эммануэль Макрон заявил 7 мая: «Чтобы обеспечить энергетический суверенитет, нужно прекратить дискриминацию низкоуглеродных источников — будь то атом или ВИЭ».
Если соглашение будет утверждено, ядерные проекты получат доступ к тем же льготам, что и солнечные или ветровые станции: субсидии, упрощённое инвестирование и снижение регуляторных барьеров. Сейчас атомная энергия в ЕС не считается «возобновляемой», что ограничивает её финансирование.
Переломный момент связан с несколькими факторами. Во-первых, Германия рассматривает присоединение к французскому ядерному щиту как сдерживающий фактор против потенциальных угроз. Во-вторых, новый канцлер Фридрих Мерц критикует решение предшественников о закрытии АЭС (последние три остановлены в 2023 г.) и поддерживает развитие малых реакторов и термоядерных технологий.
Исторически Германия была антиядерным лидером ЕС: мощное экодвижение 1970-х породило партию «Зелёных», а после аварии на Фукусиме (2011) Ангела Меркель утвердила поэтапный отказ от атома. Однако другие страны, например Бельгия и Швеция, уже вернулись к этой технологии.
Депутат Европарламента Александр Вондра, выступающий за ядерную энергетику, назвал сдвиг Германии «победой»: «Фаворитизм ВИЭ был преступлением. Нет причин ставить нестабильное солнце и ветер выше стабильного атома». Эксперты, включая главу Bruegel Гунтрама Вольфа, видят в этом шаге шанс для ЕС укрепить энергобезопасность и ускорить зелёный переход.
#Европа #Энергетика #Экология #ЯдернаяЭнергия #ВИЭ #ЕС #Новости
Поставь ❤️, если поддерживаешь зелёный переход!
⚡️ «Росатом» запускает ветрогенерацию в Хабаровском крае! 🌬
Госкорпорация подписала меморандум о строительстве объектов возобновляемой энергетики (ВИЭ) в регионе, чтобы восполнить нарастающий дефицит энергомощностей на Дальнем Востоке. 📈 Этот шаг стал ответом на срочную необходимость создания новых источников энергии, способных обеспечить стабильное энергоснабжение в условиях стремительного роста потребления.
🔋 В 2023 году потребление электроэнергии на Дальнем Востоке выросло на 3,5%, и, по словам президента России Владимира Путина, уже летом 2024 года было ясно, что региону грозит нехватка мощностей. Вице-премьер Юрий Трутнев конкретизировал: через пять лет дефицит может составить около 3 ГВт! 😱 Чтобы предотвратить кризис, «Системный оператор» планирует ввести 600–700 МВт тепловой генерации и до 1700 МВт мощностей ВИЭ. 🌱
«Росатом» берет на себя ключевую роль в реализации этих амбициозных планов, делая ставку на экологически чистую энергию ветра. 💨 Проекты ВИЭ не только помогут закрыть дефицит, но и поддержат устойчивое развитие региона. 🚀
#Росатом #ВИЭ #Энергетика #ДальнийВосток #Экология
Госкорпорация подписала меморандум о строительстве объектов возобновляемой энергетики (ВИЭ) в регионе, чтобы восполнить нарастающий дефицит энергомощностей на Дальнем Востоке. 📈 Этот шаг стал ответом на срочную необходимость создания новых источников энергии, способных обеспечить стабильное энергоснабжение в условиях стремительного роста потребления.
🔋 В 2023 году потребление электроэнергии на Дальнем Востоке выросло на 3,5%, и, по словам президента России Владимира Путина, уже летом 2024 года было ясно, что региону грозит нехватка мощностей. Вице-премьер Юрий Трутнев конкретизировал: через пять лет дефицит может составить около 3 ГВт! 😱 Чтобы предотвратить кризис, «Системный оператор» планирует ввести 600–700 МВт тепловой генерации и до 1700 МВт мощностей ВИЭ. 🌱
«Росатом» берет на себя ключевую роль в реализации этих амбициозных планов, делая ставку на экологически чистую энергию ветра. 💨 Проекты ВИЭ не только помогут закрыть дефицит, но и поддержат устойчивое развитие региона. 🚀
#Росатом #ВИЭ #Энергетика #ДальнийВосток #Экология
📰 Новая ветроэлектростанция на Ставрополье: очередной шаг к зеленой энергетике! 🌬⚡️
В Труновском округе Ставропольского края скоро появится современная ветроэлектростанция мощностью до 50 мегаватт. Об этом сообщил губернатор региона Владимир Владимиров во время ежегодного отчета перед краевым парламентом.
💨 Проект реализуется в рамках успешного сотрудничества с компанией «Росатом Возобновляемая энергия». Благодаря этому партнерству в крае уже функционирует сеть из семи ветропарков, которые вносят значительный вклад в развитие возобновляемой энергетики региона.
🌟 Новый амбициозный проект — строительство Симоновской ветроэлектростанции на территории Туркменского округа. Работы начались в прошлом году, и станция станет еще одним шагом к увеличению доли экологически чистой энергии в энергобалансе региона.
📊 Владимиров подчеркнул, что суммарные генерирующие мощности ветряной, солнечной и гидроэнергетики в Ставропольском крае уже превысили 1 гигаватт. Это подтверждает лидерство региона в развитии возобновляемых источников энергии на юге России.
🌍 Проект не только укрепляет энергетическую независимость края, но и способствует снижению углеродного следа, поддерживая глобальные экологические инициативы.
#Ставрополье #Ветроэнергетика #ЗеленаяЭнергия #Росатом #Экология 🌱
В Труновском округе Ставропольского края скоро появится современная ветроэлектростанция мощностью до 50 мегаватт. Об этом сообщил губернатор региона Владимир Владимиров во время ежегодного отчета перед краевым парламентом.
💨 Проект реализуется в рамках успешного сотрудничества с компанией «Росатом Возобновляемая энергия». Благодаря этому партнерству в крае уже функционирует сеть из семи ветропарков, которые вносят значительный вклад в развитие возобновляемой энергетики региона.
🌟 Новый амбициозный проект — строительство Симоновской ветроэлектростанции на территории Туркменского округа. Работы начались в прошлом году, и станция станет еще одним шагом к увеличению доли экологически чистой энергии в энергобалансе региона.
📊 Владимиров подчеркнул, что суммарные генерирующие мощности ветряной, солнечной и гидроэнергетики в Ставропольском крае уже превысили 1 гигаватт. Это подтверждает лидерство региона в развитии возобновляемых источников энергии на юге России.
🌍 Проект не только укрепляет энергетическую независимость края, но и способствует снижению углеродного следа, поддерживая глобальные экологические инициативы.
#Ставрополье #Ветроэнергетика #ЗеленаяЭнергия #Росатом #Экология 🌱
🧪 Российские ученые нашли способ создания долговечных аккумуляторов 🔋
Сотрудники ФИЦ проблем химической физики и медицинской химии РАН совершили шаг вперёд в создании высокоэффективных калий-ионных батарей! 🌟 Они предложили инновационный самосгущающийся электролит, который значительно улучшает характеристики гелевых электролитов. Это открытие может стать ключом к новым энергонакопителям, которые дешевле и экологичнее литий-ионных аналогов благодаря доступности калия. 🌍
🔬 Исследователи применили газовую хроматографию-масс-спектрометрию (GC-MS), чтобы досконально изучить механизм реакции полимеризации. Они выявили промежуточные соединения и процессы стабилизации оксониевых ионов, которые ранее ограничивали стабильность калий-ионных систем. В отличие от литий-ионных батарей, где стандартные инициаторы полимеризации (например, KPF₆) работают неэффективно, новый подход позволил создать первые калий-ионные батареи с гелиевым электролитом и повышенной циклической стабильностью. ⚙️
💡 Этот метод открывает путь к созданию безопасных, долговечных и экономичных батарей, которые могут ускорить переход к устойчивой энергетике. Такие энергонакопители найдут применение в электромобилях, возобновляемой энергетике и портативных устройствах, снижая зависимость от дорогих и менее доступных материалов, таких как литий. 🚗⚡️
#Наука #Энергетика #Инновации
Сотрудники ФИЦ проблем химической физики и медицинской химии РАН совершили шаг вперёд в создании высокоэффективных калий-ионных батарей! 🌟 Они предложили инновационный самосгущающийся электролит, который значительно улучшает характеристики гелевых электролитов. Это открытие может стать ключом к новым энергонакопителям, которые дешевле и экологичнее литий-ионных аналогов благодаря доступности калия. 🌍
🔬 Исследователи применили газовую хроматографию-масс-спектрометрию (GC-MS), чтобы досконально изучить механизм реакции полимеризации. Они выявили промежуточные соединения и процессы стабилизации оксониевых ионов, которые ранее ограничивали стабильность калий-ионных систем. В отличие от литий-ионных батарей, где стандартные инициаторы полимеризации (например, KPF₆) работают неэффективно, новый подход позволил создать первые калий-ионные батареи с гелиевым электролитом и повышенной циклической стабильностью. ⚙️
💡 Этот метод открывает путь к созданию безопасных, долговечных и экономичных батарей, которые могут ускорить переход к устойчивой энергетике. Такие энергонакопители найдут применение в электромобилях, возобновляемой энергетике и портативных устройствах, снижая зависимость от дорогих и менее доступных материалов, таких как литий. 🚗⚡️
#Наука #Энергетика #Инновации
📢 Российская угольная отрасль: убытки сохранятся до 2030 года ⛏️
Согласно данным «Коммерсанта» со ссылкой на прогнозы участников рынка, значительная часть российской угольной промышленности останется убыточной как минимум до 2030 года. Эксперты отмечают, что сложная экономическая ситуация в отрасли может усугубиться. 😔
🔥 Коксующийся уголь – единственный сегмент, где экспортеры смогут сохранить доходность в ближайшие пять лет. Это обусловлено стабильным спросом на мировом рынке, особенно в металлургии.
⚡️ Однако поставщики энергетического угля и антрацита, популярного на китайском рынке, продолжат работать в минус по большинству направлений.
📊 Прогнозы аналитиков NEFT Research:
- Металлургический уголь: прибыльность может сократиться на 23–56% по сравнению с текущими показателями. Доход составит всего 0,5–2,1 тыс. руб. за тонну в зависимости от порта отгрузки.
- Энергетический уголь: убытки к 2030 году достигнут 0,29–1,5 тыс. руб. за тонну.
💸 Финансовое положение ряда угольных компаний может значительно ухудшиться из-за роста затрат, логистических проблем и снижения мировых цен. Эксперты предупреждают: без структурных изменений отрасль ждёт затяжной кризис. Как считаете, что ждёт угольный сектор России? 🤔
Согласно данным «Коммерсанта» со ссылкой на прогнозы участников рынка, значительная часть российской угольной промышленности останется убыточной как минимум до 2030 года. Эксперты отмечают, что сложная экономическая ситуация в отрасли может усугубиться. 😔
🔥 Коксующийся уголь – единственный сегмент, где экспортеры смогут сохранить доходность в ближайшие пять лет. Это обусловлено стабильным спросом на мировом рынке, особенно в металлургии.
⚡️ Однако поставщики энергетического угля и антрацита, популярного на китайском рынке, продолжат работать в минус по большинству направлений.
📊 Прогнозы аналитиков NEFT Research:
- Металлургический уголь: прибыльность может сократиться на 23–56% по сравнению с текущими показателями. Доход составит всего 0,5–2,1 тыс. руб. за тонну в зависимости от порта отгрузки.
- Энергетический уголь: убытки к 2030 году достигнут 0,29–1,5 тыс. руб. за тонну.
💸 Финансовое положение ряда угольных компаний может значительно ухудшиться из-за роста затрат, логистических проблем и снижения мировых цен. Эксперты предупреждают: без структурных изменений отрасль ждёт затяжной кризис. Как считаете, что ждёт угольный сектор России? 🤔
⚡️ Солнечное тепло дешевле на 40% с новыми зеркалами! 🪞
Учёные Университета Южной Австралии (UniSA) разработали инновационное решение для солнечных тепловых установок (CST) — небьющиеся пластиковые зеркала, изначально созданные для автомобильной промышленности. 🚗 Эта технология обещает снизить стоимость производства тепловой энергии на 40%, что делает её привлекательной для промышленных и сельскохозяйственных нужд. 🏭🌾
🔍 В чём суть?
Традиционные солнечные тепловые системы используют тяжёлые стеклянные зеркала, которые дороги в производстве и сложны в установке. Новые пластиковые зеркала:\
✅ На 50% легче стеклянных аналогов;\
✅ Устойчивы к повреждениям, что продлевает срок службы;\
✅ Покрыты многослойным алюминиево-силикатным составом, обеспечивающим отражение солнечного света, сопоставимое со стеклом.
🔧 Преимущества для монтажа
Лёгкость материала упрощает транспортировку и установку, снижая затраты на инфраструктуру. Это особенно важно для удалённых регионов и жарких климатов, где традиционные системы менее практичны.
🌍 Реальное применение уже началось!
Пилотный проект запущен на винограднике Университета Чарльза Стёрта в Австралии. 🍇 16 зеркальных панелей собирают солнечное тепло для обогрева и других нужд хозяйства. Проект демонстрирует, как технология может поддерживать сельское хозяйство, снижая зависимость от ископаемого топлива.
⚡️ Почему это важно для планеты?
Солнечная тепловая энергия (CST) пока остаётся нишевой, но её потенциал огромен. Промышленный нагрев составляет 25% мирового энергопотребления и отвечает за 20% выбросов CO₂. 🌎 Новая технология UniSA может стать ключом к декарбонизации промышленности, особенно в странах с жарким климатом, таких как Австралия.
🚀 Что дальше?
Успех пилотного проекта открывает путь для масштабирования технологии. Она может быть адаптирована для заводов, ферм и даже небольших сообществ, помогая сократить углеродный след и сделать энергетику более доступной.
💡 Будущее за зелёной энергией!
Эта разработка — шаг к устойчивому миру, где чистая энергия становится нормой. Поддержим инновации, которые спасают нашу планету! 🌿
#СолнечнаяЭнергия #Экология #Инновации #ЗелёноеБудущее
Учёные Университета Южной Австралии (UniSA) разработали инновационное решение для солнечных тепловых установок (CST) — небьющиеся пластиковые зеркала, изначально созданные для автомобильной промышленности. 🚗 Эта технология обещает снизить стоимость производства тепловой энергии на 40%, что делает её привлекательной для промышленных и сельскохозяйственных нужд. 🏭🌾
🔍 В чём суть?
Традиционные солнечные тепловые системы используют тяжёлые стеклянные зеркала, которые дороги в производстве и сложны в установке. Новые пластиковые зеркала:\
✅ На 50% легче стеклянных аналогов;\
✅ Устойчивы к повреждениям, что продлевает срок службы;\
✅ Покрыты многослойным алюминиево-силикатным составом, обеспечивающим отражение солнечного света, сопоставимое со стеклом.
🔧 Преимущества для монтажа
Лёгкость материала упрощает транспортировку и установку, снижая затраты на инфраструктуру. Это особенно важно для удалённых регионов и жарких климатов, где традиционные системы менее практичны.
🌍 Реальное применение уже началось!
Пилотный проект запущен на винограднике Университета Чарльза Стёрта в Австралии. 🍇 16 зеркальных панелей собирают солнечное тепло для обогрева и других нужд хозяйства. Проект демонстрирует, как технология может поддерживать сельское хозяйство, снижая зависимость от ископаемого топлива.
⚡️ Почему это важно для планеты?
Солнечная тепловая энергия (CST) пока остаётся нишевой, но её потенциал огромен. Промышленный нагрев составляет 25% мирового энергопотребления и отвечает за 20% выбросов CO₂. 🌎 Новая технология UniSA может стать ключом к декарбонизации промышленности, особенно в странах с жарким климатом, таких как Австралия.
🚀 Что дальше?
Успех пилотного проекта открывает путь для масштабирования технологии. Она может быть адаптирована для заводов, ферм и даже небольших сообществ, помогая сократить углеродный след и сделать энергетику более доступной.
💡 Будущее за зелёной энергией!
Эта разработка — шаг к устойчивому миру, где чистая энергия становится нормой. Поддержим инновации, которые спасают нашу планету! 🌿
#СолнечнаяЭнергия #Экология #Инновации #ЗелёноеБудущее
🇺🇸 США перекрывают кислород дешевым китайским солнечным панелям? Новый закон! ☀️⚠️
Палата представителей США приняла закон, резко ограничивающий использование китайского оборудования в солнечной энергетике. Теперь налоговые льготы 💸 для ВИЭ-проектов будут доступны ТОЛЬКО если они полностью свободны от связей с КНР и другими "вызывающими беспокойство" странами.
Суть закона:
➡️ Любая связь с Китаем (импорт материалов, компонентов, участие китайского капитала) – лишает проект госсубсидий. 🚫🇨🇳
➡️ Цель: сломить зависимость США от дешевого китайского солнечного оборудования и батарей. 🛡
Проблема в реализации:
⚡️ Сейчас в США – бум строительства солнечных заводов (спасибо инициативам Байдена). 🏗
⚡️ Но собственного производства все еще не хватает, чтобы покрыть растущий спрос! 📈
⚡️ Вывод Bloomberg: Закон очень строгий, а внутренние мощности малы. Это может не помочь, а навредить – стать сдерживающим фактором для самих американских разработчиков "чистой" энергии. 🤔⛔️
Итог: США пытаются отгородиться от Китая в критически важной для энергоперехода отрасли, но способны ли они сами обеспечить себя? ⏳
#США #Китай #СолнечнаяЭнергетика #ВИЭ #Закон #Энергопереход #Байден #Экология #Экономика #Bloomberg #Новости
Палата представителей США приняла закон, резко ограничивающий использование китайского оборудования в солнечной энергетике. Теперь налоговые льготы 💸 для ВИЭ-проектов будут доступны ТОЛЬКО если они полностью свободны от связей с КНР и другими "вызывающими беспокойство" странами.
Суть закона:
➡️ Любая связь с Китаем (импорт материалов, компонентов, участие китайского капитала) – лишает проект госсубсидий. 🚫🇨🇳
➡️ Цель: сломить зависимость США от дешевого китайского солнечного оборудования и батарей. 🛡
Проблема в реализации:
⚡️ Сейчас в США – бум строительства солнечных заводов (спасибо инициативам Байдена). 🏗
⚡️ Но собственного производства все еще не хватает, чтобы покрыть растущий спрос! 📈
⚡️ Вывод Bloomberg: Закон очень строгий, а внутренние мощности малы. Это может не помочь, а навредить – стать сдерживающим фактором для самих американских разработчиков "чистой" энергии. 🤔⛔️
Итог: США пытаются отгородиться от Китая в критически важной для энергоперехода отрасли, но способны ли они сами обеспечить себя? ⏳
#США #Китай #СолнечнаяЭнергетика #ВИЭ #Закон #Энергопереход #Байден #Экология #Экономика #Bloomberg #Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Метанол – топливо будущего?
В новой заметке разбираемся, как метанол может изменить энергетику! К 2050 году ожидается рост производства метанола до 500 млн тонн, включая экологичный биометанол и е-метанол из CO₂ и «зелёного» водорода. 🚢 В 2024 году уже заказано 202 судна на метаноле! Смотрите, как это топливо снижает выбросы и как его можно применить в России с её огромными запасами природного газа. 🌱
#Энергетика #Метанол #ЗеленоеБудущее #видеозаметки #АНОВТР #водород #топливо
В новой заметке разбираемся, как метанол может изменить энергетику! К 2050 году ожидается рост производства метанола до 500 млн тонн, включая экологичный биометанол и е-метанол из CO₂ и «зелёного» водорода. 🚢 В 2024 году уже заказано 202 судна на метаноле! Смотрите, как это топливо снижает выбросы и как его можно применить в России с её огромными запасами природного газа. 🌱
#Энергетика #Метанол #ЗеленоеБудущее #видеозаметки #АНОВТР #водород #топливо
Генсек МЭФ призывает к революции в энергетике: «Все виды альтернативной энергии должны быть в приоритете!» ⚡️
Международный энергетический форум (МЭФ) выступил с важным заявлением: для устойчивого развития и борьбы с климатическими вызовами страны обязаны активно развивать все доступные виды возобновляемой энергии. ☀️ Солнечные панели, ветровые турбины, геотермальные станции и другие технологии должны стать основой глобальной энергетической системы. 🌱 Генеральный секретарь МЭФ подчеркнул, что диверсификация источников энергии не только снизит зависимость от ископаемого топлива, но и повысит энергетическую безопасность стран. 🌏
По словам генсека, инвестиции в инновации и зеленые технологии — это ключ к созданию устойчивого будущего. 💡 Он призвал правительства, бизнес и научное сообщество объединить усилия для ускорения перехода к чистой энергии, чтобы минимизировать экологический ущерб и обеспечить стабильное энергоснабжение для будущих поколений. 🌟
#ЭнергияБудущего #Экология #ВозобновляемаяЭнергия #Климат #Инновации
Международный энергетический форум (МЭФ) выступил с важным заявлением: для устойчивого развития и борьбы с климатическими вызовами страны обязаны активно развивать все доступные виды возобновляемой энергии. ☀️ Солнечные панели, ветровые турбины, геотермальные станции и другие технологии должны стать основой глобальной энергетической системы. 🌱 Генеральный секретарь МЭФ подчеркнул, что диверсификация источников энергии не только снизит зависимость от ископаемого топлива, но и повысит энергетическую безопасность стран. 🌏
По словам генсека, инвестиции в инновации и зеленые технологии — это ключ к созданию устойчивого будущего. 💡 Он призвал правительства, бизнес и научное сообщество объединить усилия для ускорения перехода к чистой энергии, чтобы минимизировать экологический ущерб и обеспечить стабильное энергоснабжение для будущих поколений. 🌟
#ЭнергияБудущего #Экология #ВозобновляемаяЭнергия #Климат #Инновации
🌍🔬 Новый катализатор для водородной энергетики
Российские учёные совместно с коллегами из Китая, Саудовской Аравии и Турции разработали катализатор на основе меди, хрома и серы, который может стать важным шагом в развитии экологически чистой энергии. 💧⚡️ Он сравним по эффективности с платиновыми катализаторами и в 1,5 раза превосходит существующие недорогие аналоги, сообщила пресс-служба Российского научного фонда.
🔑 Почему это важно?
Водородная энергетика — ключ к зелёной экономике, но её развитие сдерживается высокой стоимостью катализаторов на основе платины и других благородных металлов. Новый материал обладает:\
✅ *Высокой каталитической активностью*\
✅ *Долговременной стабильностью*\
✅ *Низкой себестоимостью*
🧪 Как это работает?
Исследователи выяснили, что добавление атомов серы к соединениям меди и хрома значительно улучшает их каталитические свойства. Сера повышает проводимость металлов и укрепляет связи между ионами водорода и катализатором, делая электролиз воды (разделение на водород и кислород) более эффективным.
🔬 Процесс создания:
1. Созданы пористые структуры из меди.
2. Их пропитали растворами хлорида хрома и сульфида натрия.
3. Материал подвергли обжигу при температурах 180–500 °C и 90 °C.
📈 Результат: катализатор в 1,5 раза превосходит сплав меди и хрома по способности расщеплять воду и демонстрирует эффективность, сравнимую с платиновыми аналогами, сохраняя стабильность со временем.
🌱 Перспективы:
Заведующий лабораторией управляемого фотобиосинтеза Института физиологии растений РАН С. Аллахвердиев отметил, что катализатор открывает путь к удешевлению производства водорода, делая его доступным для промышленности. Это может ускорить развитие водородной энергетики и снизить стоимость экологически чистого топлива.
🚀 Что дальше?
Учёные рассчитывают, что разработка привлечёт внимание промышленности и станет основой для новых технологий в энергетике, способствуя устойчивому будущему.
#Наука #ВодороднаяЭнергетика #Экология #Инновации
Российские учёные совместно с коллегами из Китая, Саудовской Аравии и Турции разработали катализатор на основе меди, хрома и серы, который может стать важным шагом в развитии экологически чистой энергии. 💧⚡️ Он сравним по эффективности с платиновыми катализаторами и в 1,5 раза превосходит существующие недорогие аналоги, сообщила пресс-служба Российского научного фонда.
🔑 Почему это важно?
Водородная энергетика — ключ к зелёной экономике, но её развитие сдерживается высокой стоимостью катализаторов на основе платины и других благородных металлов. Новый материал обладает:\
✅ *Высокой каталитической активностью*\
✅ *Долговременной стабильностью*\
✅ *Низкой себестоимостью*
🧪 Как это работает?
Исследователи выяснили, что добавление атомов серы к соединениям меди и хрома значительно улучшает их каталитические свойства. Сера повышает проводимость металлов и укрепляет связи между ионами водорода и катализатором, делая электролиз воды (разделение на водород и кислород) более эффективным.
🔬 Процесс создания:
1. Созданы пористые структуры из меди.
2. Их пропитали растворами хлорида хрома и сульфида натрия.
3. Материал подвергли обжигу при температурах 180–500 °C и 90 °C.
📈 Результат: катализатор в 1,5 раза превосходит сплав меди и хрома по способности расщеплять воду и демонстрирует эффективность, сравнимую с платиновыми аналогами, сохраняя стабильность со временем.
🌱 Перспективы:
Заведующий лабораторией управляемого фотобиосинтеза Института физиологии растений РАН С. Аллахвердиев отметил, что катализатор открывает путь к удешевлению производства водорода, делая его доступным для промышленности. Это может ускорить развитие водородной энергетики и снизить стоимость экологически чистого топлива.
🚀 Что дальше?
Учёные рассчитывают, что разработка привлечёт внимание промышленности и станет основой для новых технологий в энергетике, способствуя устойчивому будущему.
#Наука #ВодороднаяЭнергетика #Экология #Инновации
🌐 Meta заключила контракт с АЭС: почему IT-гиганты выбирают ядерную энергию? ⚛️
В начале июня 2025 года стало известно, что Meta* подписала многолетний контракт с атомной электростанцией в Иллинойсе для питания своих дата-центров. Это часть тренда: техногиганты всё чаще делают ставку на ядерную энергию. Разбираемся, почему. 🧠
🔸 ИИ и взрывной рост энергопотребления
IT-компании, такие как Meta*, Microsoft, Google и Amazon, обещали достичь нулевых углеродных выбросов к 2030 году. Раньше солнечные и ветровые станции казались решением. Но бум ИИ всё изменил. 💻
Для работы ИИ нужны огромные дата-центры с энергоёмкими видеокартами. Они потребляют сотни мегаватт, а иногда и гигаватты — как целый город! С 2019 по 2023 год энергопотребление Meta* выросло почти втрое! 📈 Солнце и ветер не справляются: ночью или в штиль генерация падает, а дата-центрам нужно питание 24/7. 😴
🔸 Атомная энергия — выход?
В США работают 94 атомных реактора, но за десятилетия построили лишь два новых энергоблока. АЭС долго считались дорогими и рискованными. Однако ИИ меняет расклад: атомные станции дают стабильную и низкоуглеродную энергию, идеальную для ЦОД. 🏭
Техногиганты активно инвестируют:
- Microsoft перезапустит АЭС Три-Майл-Айленд в Пенсильвании (да, ту, где в 1979 году была авария!) к 2028 году, используя уцелевший энергоблок. 🔄
- Google заказал 6–7 малых модульных реакторов (SMR) у Kairos Power на 500 МВт. Они компактнее, дешевле (~$1 млрд за реактор) и быстрее строятся. 🛠
- Amazon вложился в X-Energy, разрабатывающую SMR. Меньше затрат, пространства и персонала! 💸
🔸 Ядерная энергетика оживает
Политики и общественность в США долго были против новых АЭС из-за рисков и стоимости. Но климатические цели и энергоголод IT-гигантов дают отрасли второй шанс. Малые реакторы безопаснее, экономичнее и масштабируемы. 🔋
По оценкам аналитика S&P Global Ratings Аниша Прабху, один SMR стоит ~$1 млрд, но это дешевле традиционных АЭС. Ядерная энергия помогает техгигантам сочетать экологию и растущие потребности. ⚖️
🔸 Что дальше?
Сможет ли ядерная отрасль масштабироваться? Не вырастут ли риски? И как это повлияет на экологию? Делитесь мнениями! 👇
#ИИ #ЯдернаяЭнергия #Технологии #Экология #ДатаЦентры
*Meta признана экстремистской организацией в РФ.
В начале июня 2025 года стало известно, что Meta* подписала многолетний контракт с атомной электростанцией в Иллинойсе для питания своих дата-центров. Это часть тренда: техногиганты всё чаще делают ставку на ядерную энергию. Разбираемся, почему. 🧠
🔸 ИИ и взрывной рост энергопотребления
IT-компании, такие как Meta*, Microsoft, Google и Amazon, обещали достичь нулевых углеродных выбросов к 2030 году. Раньше солнечные и ветровые станции казались решением. Но бум ИИ всё изменил. 💻
Для работы ИИ нужны огромные дата-центры с энергоёмкими видеокартами. Они потребляют сотни мегаватт, а иногда и гигаватты — как целый город! С 2019 по 2023 год энергопотребление Meta* выросло почти втрое! 📈 Солнце и ветер не справляются: ночью или в штиль генерация падает, а дата-центрам нужно питание 24/7. 😴
🔸 Атомная энергия — выход?
В США работают 94 атомных реактора, но за десятилетия построили лишь два новых энергоблока. АЭС долго считались дорогими и рискованными. Однако ИИ меняет расклад: атомные станции дают стабильную и низкоуглеродную энергию, идеальную для ЦОД. 🏭
Техногиганты активно инвестируют:
- Microsoft перезапустит АЭС Три-Майл-Айленд в Пенсильвании (да, ту, где в 1979 году была авария!) к 2028 году, используя уцелевший энергоблок. 🔄
- Google заказал 6–7 малых модульных реакторов (SMR) у Kairos Power на 500 МВт. Они компактнее, дешевле (~$1 млрд за реактор) и быстрее строятся. 🛠
- Amazon вложился в X-Energy, разрабатывающую SMR. Меньше затрат, пространства и персонала! 💸
🔸 Ядерная энергетика оживает
Политики и общественность в США долго были против новых АЭС из-за рисков и стоимости. Но климатические цели и энергоголод IT-гигантов дают отрасли второй шанс. Малые реакторы безопаснее, экономичнее и масштабируемы. 🔋
По оценкам аналитика S&P Global Ratings Аниша Прабху, один SMR стоит ~$1 млрд, но это дешевле традиционных АЭС. Ядерная энергия помогает техгигантам сочетать экологию и растущие потребности. ⚖️
🔸 Что дальше?
Сможет ли ядерная отрасль масштабироваться? Не вырастут ли риски? И как это повлияет на экологию? Делитесь мнениями! 👇
#ИИ #ЯдернаяЭнергия #Технологии #Экология #ДатаЦентры
*Meta признана экстремистской организацией в РФ.
⚡️ Маск vs Трамп: буря вокруг Tesla и рынка электромобилей 🚗
Конфликт Илона Маска и Дональда Трампа выходит на новый уровень, угрожая рынку электромобилей! 😱 Трамп, вернувшись к власти, заявил, что отменит федеральные субсидии на электромобили, назвав их «дорогой игрушкой элиты». Маск ответил резко: он публично поддержал идею импичмента, обвиняя Трампа в подрыве инноваций. 🗳🔥
🔋 Почему это важно?
- 💰 Субсидии в США (до $7500 на электромобиль) стимулировали продажи Tesla и других брендов. Их отмена может резко сократить спрос.
- 📉 Акции Tesla уже обвалились на 14% за неделю из-за политической нестабильности.
- 🚗 Tesla Model 3 и Model Y — лидеры рынка США, но без льгот их цена станет менее конкурентной по сравнению с бензиновыми авто.
🌎 Глобальный контекст:
- 🇪🇺 В Европе протесты против Tesla нарастают: активисты критикуют Маска за его политические заявления и поддержку правых идей. Продажи Tesla в ЕС упали на 8% в 2024 году.
- 🇨🇳 Китайский BYD и другие производители электромобилей готовы занять нишу, если Tesla ослабит позиции. Китай уже лидирует по объёму производства батарей.
🤔 Что ждёт Tesla и рынок?
- 🏭 Tesla может перенести фокус на рынки Азии, где спрос на электромобили растёт.
- 🔌 Инновации в батареях и автономном вождении остаются козырем Маска, но без субсидий конкурентам будет проще.
🔥 Конфликт Маска и Трампа — это не только личная вражда, но и борьба за будущее транспорта. Кто победит? Напишите ваше мнение в комментариях! 👇
#Tesla #Маск #Трамп #Электромобили
Конфликт Илона Маска и Дональда Трампа выходит на новый уровень, угрожая рынку электромобилей! 😱 Трамп, вернувшись к власти, заявил, что отменит федеральные субсидии на электромобили, назвав их «дорогой игрушкой элиты». Маск ответил резко: он публично поддержал идею импичмента, обвиняя Трампа в подрыве инноваций. 🗳🔥
🔋 Почему это важно?
- 💰 Субсидии в США (до $7500 на электромобиль) стимулировали продажи Tesla и других брендов. Их отмена может резко сократить спрос.
- 📉 Акции Tesla уже обвалились на 14% за неделю из-за политической нестабильности.
- 🚗 Tesla Model 3 и Model Y — лидеры рынка США, но без льгот их цена станет менее конкурентной по сравнению с бензиновыми авто.
🌎 Глобальный контекст:
- 🇪🇺 В Европе протесты против Tesla нарастают: активисты критикуют Маска за его политические заявления и поддержку правых идей. Продажи Tesla в ЕС упали на 8% в 2024 году.
- 🇨🇳 Китайский BYD и другие производители электромобилей готовы занять нишу, если Tesla ослабит позиции. Китай уже лидирует по объёму производства батарей.
🤔 Что ждёт Tesla и рынок?
- 🏭 Tesla может перенести фокус на рынки Азии, где спрос на электромобили растёт.
- 🔌 Инновации в батареях и автономном вождении остаются козырем Маска, но без субсидий конкурентам будет проще.
🔥 Конфликт Маска и Трампа — это не только личная вражда, но и борьба за будущее транспорта. Кто победит? Напишите ваше мнение в комментариях! 👇
#Tesla #Маск #Трамп #Электромобили
🔥🚨 Пожар на судне Morning Midas в Тихом океане! 🚢
На борту около 3000 автомобилей, из которых 800 — электромобили с литий-ионными аккумуляторами. Возгорание началось 3 июня 2025 года, и экипаж из 22 человек был оперативно эвакуирован вертолётами береговой охраны. Судно дрейфует в 100 милях от побережья, а пожар до сих пор не удаётся потушить. 😱
🔎 Что стало причиной? Пока точных данных нет, но предварительная версия — короткое замыкание в одном из электромобилей или перегрев литий-ионной батареи. Такие инциденты не редкость: батареи электрокаров чувствительны к повреждениям, высоким температурам и дефектам сборки. При возгорании они выделяют токсичные газы, включая фтористый водород, и могут самовоспламеняться даже после тушения. 🧑🚒 Пожарные команды столкнулись с трудностями: для тушения требуется огромное количество воды, но это может нарушить устойчивость судна и привести к его затоплению. 💦
⚡️ Параллели с прошлым. Напоминает пожар 2021 года в Австралии, где загорелся Tesla Megapack — гигантская батарея для хранения энергии. Тогда неисправность в системе охлаждения привела к возгоранию, которое длилось четыре дня. Пожарные не могли подступиться из-за риска взрывов и токсичного дыма, пока батарея полностью не выгорела. К счастью, жертв удалось избежать, но инцидент обнажил проблему: литий-ионные технологии — это не только прогресс, но и серьёзный вызов для безопасности. 🔋
🌍 Что дальше? Власти расследуют причины пожара на Morning Midas, а экологи бьют тревогу: утечка топлива или химикатов из батарей может нанести ущерб морской экосистеме. Вопрос о безопасности транспортировки электромобилей снова на повестке дня. 🤔 Как предотвратить подобные катастрофы в будущем? Делитесь мнениями! 👇
#MorningMidas #Электромобили #Пожар #TeslaMegapack #Экология
На борту около 3000 автомобилей, из которых 800 — электромобили с литий-ионными аккумуляторами. Возгорание началось 3 июня 2025 года, и экипаж из 22 человек был оперативно эвакуирован вертолётами береговой охраны. Судно дрейфует в 100 милях от побережья, а пожар до сих пор не удаётся потушить. 😱
🔎 Что стало причиной? Пока точных данных нет, но предварительная версия — короткое замыкание в одном из электромобилей или перегрев литий-ионной батареи. Такие инциденты не редкость: батареи электрокаров чувствительны к повреждениям, высоким температурам и дефектам сборки. При возгорании они выделяют токсичные газы, включая фтористый водород, и могут самовоспламеняться даже после тушения. 🧑🚒 Пожарные команды столкнулись с трудностями: для тушения требуется огромное количество воды, но это может нарушить устойчивость судна и привести к его затоплению. 💦
⚡️ Параллели с прошлым. Напоминает пожар 2021 года в Австралии, где загорелся Tesla Megapack — гигантская батарея для хранения энергии. Тогда неисправность в системе охлаждения привела к возгоранию, которое длилось четыре дня. Пожарные не могли подступиться из-за риска взрывов и токсичного дыма, пока батарея полностью не выгорела. К счастью, жертв удалось избежать, но инцидент обнажил проблему: литий-ионные технологии — это не только прогресс, но и серьёзный вызов для безопасности. 🔋
🌍 Что дальше? Власти расследуют причины пожара на Morning Midas, а экологи бьют тревогу: утечка топлива или химикатов из батарей может нанести ущерб морской экосистеме. Вопрос о безопасности транспортировки электромобилей снова на повестке дня. 🤔 Как предотвратить подобные катастрофы в будущем? Делитесь мнениями! 👇
#MorningMidas #Электромобили #Пожар #TeslaMegapack #Экология
🚨 Чрезвычайная ситуация в Казачинском районе Красноярского края 🛥💦
⚠️ Разлив дизтоплива на Енисее
8 июня вечером в Казачинском районе теплоход, буксировавший две баржи, получил пробоину и повреждение рулевого управления. Судно село на мель, а его топливный бак был повреждён. Первоначально сообщалось о разливе 10–15 тонн дизельного топлива, но, по уточнённым данным, объём утечки составил около 30 тонн! 😱
📢 Режим ЧС введён
Глава района Юрий Озерских сообщил в своём Telegram-канале, что в Казачинском районе введён режим чрезвычайной ситуации. На месте активно работает районная комиссия по предупреждению и ликвидации ЧС, задействованы все службы и надзорные органы, включая МЧС и прокуратуру. 🛠
🌊 Последствия для природы
Нефтяное пятно уже достигло берегов населённых пунктов Пискуновка и Момотово. Угрозы для жителей нет, но разлив представляет серьёзную опасность для местной флоры и фауны. 🌿🐟 Специалисты уже приступили к ликвидации последствий и борьбе за сохранение экосистемы.
🔎 Мониторинг ситуации продолжается, и власти держат жителей в курсе.
#Красноярск #Енисей #ЧС #Экология
⚠️ Разлив дизтоплива на Енисее
8 июня вечером в Казачинском районе теплоход, буксировавший две баржи, получил пробоину и повреждение рулевого управления. Судно село на мель, а его топливный бак был повреждён. Первоначально сообщалось о разливе 10–15 тонн дизельного топлива, но, по уточнённым данным, объём утечки составил около 30 тонн! 😱
📢 Режим ЧС введён
Глава района Юрий Озерских сообщил в своём Telegram-канале, что в Казачинском районе введён режим чрезвычайной ситуации. На месте активно работает районная комиссия по предупреждению и ликвидации ЧС, задействованы все службы и надзорные органы, включая МЧС и прокуратуру. 🛠
🌊 Последствия для природы
Нефтяное пятно уже достигло берегов населённых пунктов Пискуновка и Момотово. Угрозы для жителей нет, но разлив представляет серьёзную опасность для местной флоры и фауны. 🌿🐟 Специалисты уже приступили к ликвидации последствий и борьбе за сохранение экосистемы.
🔎 Мониторинг ситуации продолжается, и власти держат жителей в курсе.
#Красноярск #Енисей #ЧС #Экология
🌞 Крупнейшая солнечная электростанция России: соглашение на «АмурЭкспо-2025»! 🇷🇺🇨🇳
На Российско-китайском экономическом форуме «АмурЭкспо-2025» подписано соглашение о намерениях по строительству крупнейшей в России солнечной электростанции мощностью 650 МВт в Амурской области. 💡 Общий объем инвестиций в проект составит 65 млрд рублей. Генеральным подрядчиком и поставщиком оборудования выступит российская компания «Юнигрин Энерджи». Строительство планируется завершить к концу 2027 года. 🏗
⚡️ Дальний Восток демонстрирует устойчивый рост энергопотребления на 2,5–3% в год, несмотря на снижение объемов потребления электроэнергии по России в целом с начала 2025 года, согласно данным Минэнерго РФ. Новая станция, которая будет вырабатывать 1 млрд кВт*ч ежегодно, станет ключевым шагом в преодолении энергодефицита в Дальневосточном федеральном округе. Проект также способствует экологической устойчивости региона, снижая выбросы углекислого газа на 358 тыс. тонн в год. 🌍
🔧 Для строительства будут использованы передовые российские технологии: высокоэффективные солнечные модули, распределительные трансформаторные подстанции, кабельная продукция и современное программное обеспечение. Это делает проект уникальным не только для России, но и для всего СНГ.
💬 Игорь Шахрай, генеральный директор «Юнигрин Энерджи»: «Этот проект — самый масштабный в СНГ. Наш опыт и поддержка Правительства Амурской области позволят завершить строительство в срок и сократить энергодефицит на Дальнем Востоке».
💬 Василий Орлов, губернатор Амурской области: «Новая солнечная электростанция станет источником энергии для будущих проектов и укрепит лидерство региона в энергетике Дальнего Востока».
🌱 Проект подчеркивает важность альтернативной энергетики для устойчивого развития и сохранения уникальной экосистемы Дальнего Востока.
#АмурЭкспо2025 #СолнечнаяЭнергия #ДальнийВосток #Экология #Энергетика
На Российско-китайском экономическом форуме «АмурЭкспо-2025» подписано соглашение о намерениях по строительству крупнейшей в России солнечной электростанции мощностью 650 МВт в Амурской области. 💡 Общий объем инвестиций в проект составит 65 млрд рублей. Генеральным подрядчиком и поставщиком оборудования выступит российская компания «Юнигрин Энерджи». Строительство планируется завершить к концу 2027 года. 🏗
⚡️ Дальний Восток демонстрирует устойчивый рост энергопотребления на 2,5–3% в год, несмотря на снижение объемов потребления электроэнергии по России в целом с начала 2025 года, согласно данным Минэнерго РФ. Новая станция, которая будет вырабатывать 1 млрд кВт*ч ежегодно, станет ключевым шагом в преодолении энергодефицита в Дальневосточном федеральном округе. Проект также способствует экологической устойчивости региона, снижая выбросы углекислого газа на 358 тыс. тонн в год. 🌍
🔧 Для строительства будут использованы передовые российские технологии: высокоэффективные солнечные модули, распределительные трансформаторные подстанции, кабельная продукция и современное программное обеспечение. Это делает проект уникальным не только для России, но и для всего СНГ.
💬 Игорь Шахрай, генеральный директор «Юнигрин Энерджи»: «Этот проект — самый масштабный в СНГ. Наш опыт и поддержка Правительства Амурской области позволят завершить строительство в срок и сократить энергодефицит на Дальнем Востоке».
💬 Василий Орлов, губернатор Амурской области: «Новая солнечная электростанция станет источником энергии для будущих проектов и укрепит лидерство региона в энергетике Дальнего Востока».
🌱 Проект подчеркивает важность альтернативной энергетики для устойчивого развития и сохранения уникальной экосистемы Дальнего Востока.
#АмурЭкспо2025 #СолнечнаяЭнергия #ДальнийВосток #Экология #Энергетика
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С 1 ноября 2024 года в России разрешён майнинг криптовалют! 💸 Но задумывались ли вы, как добыча крипты влияет на экологию? ⚡️ Майнинг потребляет огромное количество электроэнергии, а её производство, например, из природного газа, выбрасывает CO₂, H₂O и вредные вещества вроде NOx и CO. 😷
Какой вклад в экологию выберет майнинг будущего? Узнайте больше в очередной видеозаметке! 🎥
#Майнинг #Экология #Климат #ЗеленаяЭнергия #видеозаметки #АНОВТР
Какой вклад в экологию выберет майнинг будущего? Узнайте больше в очередной видеозаметке! 🎥
#Майнинг #Экология #Климат #ЗеленаяЭнергия #видеозаметки #АНОВТР
Прорыв в охлаждении дата-центров: мембрана без вентиляторов! 🌡
Центры обработки данных — настоящие пожиратели энергии: до 40% их потребления уходит на охлаждение. 📊 Прогнозы пугают: к 2030 году их энергопотребление может вырасти вдвое! 😱 Но учёные из Калифорнийского университета в Риверсайде разработали революционное решение — пассивный «кулер» без вентиляторов и помп, который может изменить правила игры. 🚀
💡 Как это работает?
Секрет — в волокнистой мембране, пропитанной водой. Она забирает тепло от раскалённых чипов, а влага испаряется, эффективно охлаждая систему. В испытаниях мембрана рассеяла свыше 800 Вт/см² тепла — это рекорд для пассивных систем! 🏆 При этом устройство работало стабильно несколько часов, не теряя эффективности.
🔬 Технология под микроскопом
Мембрана содержит сеть взаимосвязанных микроканалов, которые используют капиллярный эффект для переноса жидкости к поверхности. Это позволяет отводить тепло без движущихся частей. 🛠 Ранее подобные системы сталкивались с проблемами: мелкие поры забивались каплями, а крупные вызывали хаотичное кипение воды. Учёные решили обе проблемы, подобрав оптимальный размер волокон, что обеспечило стабильную работу. 🔧
🌍 Почему это важно?
Дата-центры — основа цифрового мира, но их энергоёмкость создаёт экологические и экономические вызовы. Новая технология может снизить энергопотребление, сделав IT-инфраструктуру более устойчивой. 🌱
📅 Что дальше?
Пока нет данных о сроках появления коммерческих образцов, но разработка уже вызывает ажиотаж. Это может стать новым стандартом для охлаждения серверов! 💻
#технологии #инновации #датацентры #экология #охлаждение
Центры обработки данных — настоящие пожиратели энергии: до 40% их потребления уходит на охлаждение. 📊 Прогнозы пугают: к 2030 году их энергопотребление может вырасти вдвое! 😱 Но учёные из Калифорнийского университета в Риверсайде разработали революционное решение — пассивный «кулер» без вентиляторов и помп, который может изменить правила игры. 🚀
💡 Как это работает?
Секрет — в волокнистой мембране, пропитанной водой. Она забирает тепло от раскалённых чипов, а влага испаряется, эффективно охлаждая систему. В испытаниях мембрана рассеяла свыше 800 Вт/см² тепла — это рекорд для пассивных систем! 🏆 При этом устройство работало стабильно несколько часов, не теряя эффективности.
🔬 Технология под микроскопом
Мембрана содержит сеть взаимосвязанных микроканалов, которые используют капиллярный эффект для переноса жидкости к поверхности. Это позволяет отводить тепло без движущихся частей. 🛠 Ранее подобные системы сталкивались с проблемами: мелкие поры забивались каплями, а крупные вызывали хаотичное кипение воды. Учёные решили обе проблемы, подобрав оптимальный размер волокон, что обеспечило стабильную работу. 🔧
🌍 Почему это важно?
Дата-центры — основа цифрового мира, но их энергоёмкость создаёт экологические и экономические вызовы. Новая технология может снизить энергопотребление, сделав IT-инфраструктуру более устойчивой. 🌱
📅 Что дальше?
Пока нет данных о сроках появления коммерческих образцов, но разработка уже вызывает ажиотаж. Это может стать новым стандартом для охлаждения серверов! 💻
#технологии #инновации #датацентры #экология #охлаждение
🇨🇳 Китай ускоряет развитие водородной энергетики! ⚡️
Национальное управление энергетики Китая (NEA) опубликовало «Уведомление об организации и проведении экспериментальных работ в области водородной энергетики» 📜. Документ направлен на реализацию «Долгосрочного плана развития водородной энергетики (2021–2035)», цель которого — к 2035 году создать полноценную промышленную систему, охватывающую производство, транспортировку и потребление водорода.
🔋 Ключевые факты:
Закон об энергетике КНР (ноябрь 2024) подчеркивает поддержку водородной энергетики.
Китай — мировой лидер в производстве водорода, включая зеленый, и электролизёров. К концу 2024 года в стране:
Запланировано и построено 600+ объектов по производству зеленого водорода ⚡️.
Завершено 90+ проектов, 80+ — в стадии строительства.
Мощность: ~125 000 тонн/год (половина мировых мощностей!) 🌍.
Новый план включает 11 категорий пилотных проектов по 4 направлениям: производство, хранение, транспортировка и потребление, а также поддержка НИОКР 🔬.
🏭 Производство зеленого водорода:
Основной фокус — крупные проекты в регионах с богатыми ВИЭ (солнце, ветер, гидроэнергия, атомная энергия, биомасса).
Технические параметры: электролизёры мощностью >100 МВт, до 20% электроэнергии из сети, рабочая нагрузка 50–100%.
Для сравнения: крупнейший завод в Европе (BASF) — 54 МВт, в Китае (Sinopec Xinjiang Kuqa) — 260 МВт! 🚀
Китай продолжает укреплять лидерство в водородной отрасли, создавая «полуавтономные» энергетические комплексы с минимальным воздействием на энергосистему. 🌏💡
#ВодороднаяЭнергетика #ЗеленаяЭнергия #Китай
Национальное управление энергетики Китая (NEA) опубликовало «Уведомление об организации и проведении экспериментальных работ в области водородной энергетики» 📜. Документ направлен на реализацию «Долгосрочного плана развития водородной энергетики (2021–2035)», цель которого — к 2035 году создать полноценную промышленную систему, охватывающую производство, транспортировку и потребление водорода.
🔋 Ключевые факты:
Закон об энергетике КНР (ноябрь 2024) подчеркивает поддержку водородной энергетики.
Китай — мировой лидер в производстве водорода, включая зеленый, и электролизёров. К концу 2024 года в стране:
Запланировано и построено 600+ объектов по производству зеленого водорода ⚡️.
Завершено 90+ проектов, 80+ — в стадии строительства.
Мощность: ~125 000 тонн/год (половина мировых мощностей!) 🌍.
Новый план включает 11 категорий пилотных проектов по 4 направлениям: производство, хранение, транспортировка и потребление, а также поддержка НИОКР 🔬.
🏭 Производство зеленого водорода:
Основной фокус — крупные проекты в регионах с богатыми ВИЭ (солнце, ветер, гидроэнергия, атомная энергия, биомасса).
Технические параметры: электролизёры мощностью >100 МВт, до 20% электроэнергии из сети, рабочая нагрузка 50–100%.
Для сравнения: крупнейший завод в Европе (BASF) — 54 МВт, в Китае (Sinopec Xinjiang Kuqa) — 260 МВт! 🚀
Китай продолжает укреплять лидерство в водородной отрасли, создавая «полуавтономные» энергетические комплексы с минимальным воздействием на энергосистему. 🌏💡
#ВодороднаяЭнергетика #ЗеленаяЭнергия #Китай
🚗 Toyota Gazoo Racing представила водородный болид GR LH2 Racing Concept в Ле-Мане 🏁
🌱 На 93-м 24-часовом марафоне в Ле-Мане Toyota Gazoo Racing, автоспортивное подразделение японского автогиганта, показала прототип гоночного автомобиля GR LH2 Racing Concept, работающего на жидком водороде. Этот дебют стал важным шагом в развитии экологичных технологий для автоспорта, демонстрируя потенциал водорода как топлива будущего.
🔧 Технические особенности: Концепт создан на базе гибридного болида GR010 Hybrid, который соревнуется в чемпионате мира по выносливости (WEC). GR LH2 Racing оснащён двигателем, использующим жидкий водород, что обеспечивает большую энергоэффективность и запас хода по сравнению с газообразным водородом, ранее тестируемым Toyota. 📏 Габариты машины впечатляют: длина — 5100 мм, ширина — 2050 мм, что делает её одной из самых крупных на трассе. Конструкция оптимизирована для экстремальных условий гонок на выносливость.
🏎 Опыт Toyota в водородных гонках: Компания уже несколько лет экспериментирует с водородными технологиями в автоспорте. В 2021 году водородная Corolla H2 успешно выступала в японской гоночной серии Super Taikyu, доказав надёжность технологии в реальных условиях. В 2022 году Toyota представила GR Yaris H2 на этапе чемпионата мира по ралли (WRC) в Бельгии, где автомобиль участвовал в показательных заездах. GR LH2 Racing Concept поднимает планку, демонстрируя возможность создания целого класса водородных болидов для престижных гонок, таких как Ле-Ман.
🎉 Юбилей и стиль: Презентация GR LH2 Racing приурочена к 40-летию участия Toyota в Ле-Мане, одной из самых легендарных гонок в мире. В честь этого события команда представила два болида GR010 Hybrid с уникальными ливреями: одна выполнена в ретро-стиле, отсылающем к первым выступлениям Toyota в 1985 году, а другая — в футуристичном дизайне, подчёркивающем инновационный дух марки. Сам GR LH2 Racing стал центральным элементом этого празднования, символизируя переход к новым технологиям.
🔮 Будущее автоспорта: GR LH2 Racing Concept — это не просто шоу-кар, а тестовая платформа для отработки водородных решений. Toyota рассматривает гонки как идеальный полигон для испытания технологий, которые затем могут перейти в серийные автомобили. Жидкий водород, в отличие от газообразного, позволяет хранить больше энергии в меньшем объёме, что особенно важно для гонок на выносливость. Успешное внедрение таких решений может открыть путь к новому классу экологичных гоночных автомобилей.
#Toyota #LeMans #GR_LH2 #Водород #Автоспорт #Экология
🌱 На 93-м 24-часовом марафоне в Ле-Мане Toyota Gazoo Racing, автоспортивное подразделение японского автогиганта, показала прототип гоночного автомобиля GR LH2 Racing Concept, работающего на жидком водороде. Этот дебют стал важным шагом в развитии экологичных технологий для автоспорта, демонстрируя потенциал водорода как топлива будущего.
🔧 Технические особенности: Концепт создан на базе гибридного болида GR010 Hybrid, который соревнуется в чемпионате мира по выносливости (WEC). GR LH2 Racing оснащён двигателем, использующим жидкий водород, что обеспечивает большую энергоэффективность и запас хода по сравнению с газообразным водородом, ранее тестируемым Toyota. 📏 Габариты машины впечатляют: длина — 5100 мм, ширина — 2050 мм, что делает её одной из самых крупных на трассе. Конструкция оптимизирована для экстремальных условий гонок на выносливость.
🏎 Опыт Toyota в водородных гонках: Компания уже несколько лет экспериментирует с водородными технологиями в автоспорте. В 2021 году водородная Corolla H2 успешно выступала в японской гоночной серии Super Taikyu, доказав надёжность технологии в реальных условиях. В 2022 году Toyota представила GR Yaris H2 на этапе чемпионата мира по ралли (WRC) в Бельгии, где автомобиль участвовал в показательных заездах. GR LH2 Racing Concept поднимает планку, демонстрируя возможность создания целого класса водородных болидов для престижных гонок, таких как Ле-Ман.
🎉 Юбилей и стиль: Презентация GR LH2 Racing приурочена к 40-летию участия Toyota в Ле-Мане, одной из самых легендарных гонок в мире. В честь этого события команда представила два болида GR010 Hybrid с уникальными ливреями: одна выполнена в ретро-стиле, отсылающем к первым выступлениям Toyota в 1985 году, а другая — в футуристичном дизайне, подчёркивающем инновационный дух марки. Сам GR LH2 Racing стал центральным элементом этого празднования, символизируя переход к новым технологиям.
🔮 Будущее автоспорта: GR LH2 Racing Concept — это не просто шоу-кар, а тестовая платформа для отработки водородных решений. Toyota рассматривает гонки как идеальный полигон для испытания технологий, которые затем могут перейти в серийные автомобили. Жидкий водород, в отличие от газообразного, позволяет хранить больше энергии в меньшем объёме, что особенно важно для гонок на выносливость. Успешное внедрение таких решений может открыть путь к новому классу экологичных гоночных автомобилей.
#Toyota #LeMans #GR_LH2 #Водород #Автоспорт #Экология
🔬 Революция в авиации: топливный элемент на жидком натрии ✈️
Учёные Массачусетского технологического института (MIT) разработали инновационный топливный элемент, который может стать ключом к созданию региональных электрических самолётов. 🚀 Эта технология обещает изменить будущее авиации, делая её более экологичной и эффективной! 🌍
💡 Как это работает?
Основа системы: две камеры, разделённые керамическим электролитом.
В одной камере — жидкий натрий, в другую подаётся влажный воздух.
Ионы натрия проходят через электролит и реагируют с кислородом, вырабатывая электричество. ⚡️
Энергоёмкость: втрое выше, чем у современных литий-ионных аккумуляторов — до 1000 Втч/кг! Это позволяет значительно увеличить дальность полёта электросамолётов. 🛫
🌱 Экологичное преимущество
Побочный продукт реакции — оксид натрия — не только безвреден, но и полезен для окружающей среды! Он поглощает углекислый газ (CO₂) из атмосферы. В результате образуется пищевая сода (NaHCO₃), которая может использоваться в промышленности или безопасно утилизироваться. 🍃
🛠 Текущий прогресс и перспективы
Прототип топливного элемента уже успешно тестируется в формате «H-ячейки».
Несколько таких элементов, объединённых в батарею, смогут обеспечить достаточную мощность для коммерческих авиалайнеров.
Решение проблемы перезарядки: после посадки отработанные картриджи можно быстро заменить на новые, что делает технологию удобной для авиакомпаний. 🔄
🚀 Что дальше?
Технология находится на стадии активной разработки, но уже демонстрирует огромный потенциал. Учёные уверены, что её масштабирование позволит создавать электрические самолёты с высокой дальностью полёта, минимизируя углеродный след авиации. 🌎
✨ Это ещё один шаг к устойчивому будущему! Следите за новостями — авиация становится «зелёной»! 💚
#Наука #Авиация #Экология #Инновации #MIT #Электросамолёты
Учёные Массачусетского технологического института (MIT) разработали инновационный топливный элемент, который может стать ключом к созданию региональных электрических самолётов. 🚀 Эта технология обещает изменить будущее авиации, делая её более экологичной и эффективной! 🌍
💡 Как это работает?
Основа системы: две камеры, разделённые керамическим электролитом.
В одной камере — жидкий натрий, в другую подаётся влажный воздух.
Ионы натрия проходят через электролит и реагируют с кислородом, вырабатывая электричество. ⚡️
Энергоёмкость: втрое выше, чем у современных литий-ионных аккумуляторов — до 1000 Втч/кг! Это позволяет значительно увеличить дальность полёта электросамолётов. 🛫
🌱 Экологичное преимущество
Побочный продукт реакции — оксид натрия — не только безвреден, но и полезен для окружающей среды! Он поглощает углекислый газ (CO₂) из атмосферы. В результате образуется пищевая сода (NaHCO₃), которая может использоваться в промышленности или безопасно утилизироваться. 🍃
🛠 Текущий прогресс и перспективы
Прототип топливного элемента уже успешно тестируется в формате «H-ячейки».
Несколько таких элементов, объединённых в батарею, смогут обеспечить достаточную мощность для коммерческих авиалайнеров.
Решение проблемы перезарядки: после посадки отработанные картриджи можно быстро заменить на новые, что делает технологию удобной для авиакомпаний. 🔄
🚀 Что дальше?
Технология находится на стадии активной разработки, но уже демонстрирует огромный потенциал. Учёные уверены, что её масштабирование позволит создавать электрические самолёты с высокой дальностью полёта, минимизируя углеродный след авиации. 🌎
✨ Это ещё один шаг к устойчивому будущему! Следите за новостями — авиация становится «зелёной»! 💚
#Наука #Авиация #Экология #Инновации #MIT #Электросамолёты