Telegram Group & Telegram Channel
🚘 Транспортная система в Стамбуле: часть 1

В Стамбуле понятная схема городского и междугороднего сообщения, в которой легко разобраться, даже не зная языка. Здесь две части города соединяют два моста в центральной части, мост у Чёрного моря и подземный туннель «Евразия». В нашем обзоре расскажем об основных видах транспорта в городе.

🚇 Метро
Состоит из 11 линий со 158 станциями. Развитию метро мэр города уделяет большое внимание. С 2019 по 2023 построено более 367 км линий. В 2023 была открыта новая ветка метро: из нового аэропорта Стамбула в центр города за 25 минут. Оплатить проезд можно с помощью электронных одноразовых билетов или проездных карт Istanbulkart. Кроме этого, картой можно удобно и выгодно расплачиваться в автобусах, трамваях, на паромах, линии Marmaray, фуникулёрах и в метробусах. Istanbulkart стоит 100 лир, дальше её нужно пополнять. Стоимость одной поездки начинается от 17,7 лиры и зависит от количества остановок, которые проехал пассажир.

🚆 Marmaray
Система электричек Marmaray работает в Стамбуле и включает 43 станции. Соединяет европейскую и азиатскую части города через подводный железнодорожный тоннель «Мармарай» под проливом Босфор, который можно пересечь за 7 минут. Протяжённость — 76,6 км. Из одного конца города в другой можно доехать за 115 минут. Тем, кто рассматривает покупку недвижимости в Стамбуле, стоит изучить карту станций. Близость жилья к её станциям существенно влияет на стоимость квадратного метра. Стоимость — от 17,7 лиры за поездку.

🚝 Метробус
Это система скоростных автобусов в Стамбуле, которая позволяет без пробок перемещаться по выделенным полосам на большие расстояния между европейской и азиатской сторонами. Всего существует 8 маршрутов по городу. Они курсируют с промежутком от 1 до 8 минут даже ночью и используются в основном местными жителями, так как соединяют между собой спальные районы. Стоимость — от 10,74 лиры за одну поездку.

✏️ Задать нам вопрос

#турция #стамбул #транспорт #туризм #релокация



group-telegram.com/TranioTurkey/1646
Create:
Last Update:

🚘 Транспортная система в Стамбуле: часть 1

В Стамбуле понятная схема городского и междугороднего сообщения, в которой легко разобраться, даже не зная языка. Здесь две части города соединяют два моста в центральной части, мост у Чёрного моря и подземный туннель «Евразия». В нашем обзоре расскажем об основных видах транспорта в городе.

🚇 Метро
Состоит из 11 линий со 158 станциями. Развитию метро мэр города уделяет большое внимание. С 2019 по 2023 построено более 367 км линий. В 2023 была открыта новая ветка метро: из нового аэропорта Стамбула в центр города за 25 минут. Оплатить проезд можно с помощью электронных одноразовых билетов или проездных карт Istanbulkart. Кроме этого, картой можно удобно и выгодно расплачиваться в автобусах, трамваях, на паромах, линии Marmaray, фуникулёрах и в метробусах. Istanbulkart стоит 100 лир, дальше её нужно пополнять. Стоимость одной поездки начинается от 17,7 лиры и зависит от количества остановок, которые проехал пассажир.

🚆 Marmaray
Система электричек Marmaray работает в Стамбуле и включает 43 станции. Соединяет европейскую и азиатскую части города через подводный железнодорожный тоннель «Мармарай» под проливом Босфор, который можно пересечь за 7 минут. Протяжённость — 76,6 км. Из одного конца города в другой можно доехать за 115 минут. Тем, кто рассматривает покупку недвижимости в Стамбуле, стоит изучить карту станций. Близость жилья к её станциям существенно влияет на стоимость квадратного метра. Стоимость — от 17,7 лиры за поездку.

🚝 Метробус
Это система скоростных автобусов в Стамбуле, которая позволяет без пробок перемещаться по выделенным полосам на большие расстояния между европейской и азиатской сторонами. Всего существует 8 маршрутов по городу. Они курсируют с промежутком от 1 до 8 минут даже ночью и используются в основном местными жителями, так как соединяют между собой спальные районы. Стоимость — от 10,74 лиры за одну поездку.

✏️ Задать нам вопрос

#турция #стамбул #транспорт #туризм #релокация

BY Жизнь и инвестиции в Турции от Tranio




Share with your friend now:
group-telegram.com/TranioTurkey/1646

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from fr


Telegram Жизнь и инвестиции в Турции от Tranio
FROM American