Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/abcspainru/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Азбука Испании | Telegram Webview: abcspainru/1966 -
Telegram Group & Telegram Channel
❗️Цены на новые автомобили в Испании растут в четыре раза быстрее, чем зарплаты с 2019 года

В 2024 году в Испании впервые с начала пандемии было продано более миллиона новых автомобилей. Всего зарегистрировано 1 016 885 новых машин — на 7,1% больше, чем в предыдущем году, согласно данным отраслевых ассоциаций Anfac, Faconauto и Ganvam. Однако рост продаж не скрывает тот факт, что покупка нового автомобиля становится все более сложной задачей для многих семей. Средняя стоимость нового автомобиля в Испании за первые десять месяцев 2024 года составила 26 021 евро. Это на 7 081 евро больше, чем в 2019 году, когда средняя цена составляла 18 940 евро — рост на 37,4% всего за пять лет.

♦️Для сравнения, за этот же период средняя зарплата в Испании увеличилась всего на 10,4% — до 30 237 евро, тогда как индекс потребительских цен (IPC) вырос на 20,4%. Эксперты Sumauto отмечают, что эти цифры свидетельствуют о значительном снижении покупательной способности испанских семей. Ситуация усугубляется ростом стоимости жизни, включая подорожание продуктов питания и увеличение расходов на ипотеку.

Почему дорожают новые автомобили?
Основными причинами роста цен на новые автомобили называют:
🔹 Дефицит полупроводников, вызванный продолжающимся кризисом в промышленности
🔹 Удорожание сырья
🔹 Рост затрат на соответствие экологическим и безопасностным требованиям ЕС
🔹 Геополитическая нестабильность, включая кризис на Ближнем Востоке, что нарушает цепочки поставок

Кроме того, автопроизводители меняют свою стратегию: сокращается выпуск компактных и доступных моделей, а упор делается на более крупные и технологически продвинутые автомобили с системами помощи водителю (ADAS). Это увеличивает себестоимость производства и, соответственно, конечную цену машин.

🔹В результате на рынке доминируют кроссоверы и внедорожники (SUV), которые в 2024 году составили более 60% от всех продаж легковых автомобилей в Испании. Однако эти модели дороже традиционных машин, что дополнительно способствует общему росту цен.

Б/у автомобили остаются более доступными
В отличие от новых автомобилей, рынок подержанных машин остался относительно стабильным: их средняя цена за тот же период снизилась на 0,94% и составила 12 365 евро. Разница в стоимости между новыми и подержанными автомобилями достигла 14 000 евро. Однако парк автомобилей в Испании продолжает стареть: средний возраст машин достиг 14,2 лет, что на два года больше, чем в среднем по Европе.

Что будет с ценами в 2025 году?
Прогнозы на 2025 год неутешительны. Одним из ключевых факторов, который может привести к новому росту цен, является введение нормативов CAFE (Corporate Average Fuel Emissions). Они требуют снижения средних выбросов CO₂ с 115,1 г/км до 93,6 г/км для автомобилей, продаваемых в странах ЕС.

За каждое превышение лимита автопроизводителям грозят штрафы в 95 евро за каждый лишний грамм CO₂ на один проданный автомобиль. Это может привести к многомиллионным санкциям и вынудить компании инвестировать значительные средства в разработку экологичных моделей, что, в свою очередь, повысит их стоимость.

#Испания #Новости #Важно



group-telegram.com/abcspainru/1966
Create:
Last Update:

❗️Цены на новые автомобили в Испании растут в четыре раза быстрее, чем зарплаты с 2019 года

В 2024 году в Испании впервые с начала пандемии было продано более миллиона новых автомобилей. Всего зарегистрировано 1 016 885 новых машин — на 7,1% больше, чем в предыдущем году, согласно данным отраслевых ассоциаций Anfac, Faconauto и Ganvam. Однако рост продаж не скрывает тот факт, что покупка нового автомобиля становится все более сложной задачей для многих семей. Средняя стоимость нового автомобиля в Испании за первые десять месяцев 2024 года составила 26 021 евро. Это на 7 081 евро больше, чем в 2019 году, когда средняя цена составляла 18 940 евро — рост на 37,4% всего за пять лет.

♦️Для сравнения, за этот же период средняя зарплата в Испании увеличилась всего на 10,4% — до 30 237 евро, тогда как индекс потребительских цен (IPC) вырос на 20,4%. Эксперты Sumauto отмечают, что эти цифры свидетельствуют о значительном снижении покупательной способности испанских семей. Ситуация усугубляется ростом стоимости жизни, включая подорожание продуктов питания и увеличение расходов на ипотеку.

Почему дорожают новые автомобили?
Основными причинами роста цен на новые автомобили называют:
🔹 Дефицит полупроводников, вызванный продолжающимся кризисом в промышленности
🔹 Удорожание сырья
🔹 Рост затрат на соответствие экологическим и безопасностным требованиям ЕС
🔹 Геополитическая нестабильность, включая кризис на Ближнем Востоке, что нарушает цепочки поставок

Кроме того, автопроизводители меняют свою стратегию: сокращается выпуск компактных и доступных моделей, а упор делается на более крупные и технологически продвинутые автомобили с системами помощи водителю (ADAS). Это увеличивает себестоимость производства и, соответственно, конечную цену машин.

🔹В результате на рынке доминируют кроссоверы и внедорожники (SUV), которые в 2024 году составили более 60% от всех продаж легковых автомобилей в Испании. Однако эти модели дороже традиционных машин, что дополнительно способствует общему росту цен.

Б/у автомобили остаются более доступными
В отличие от новых автомобилей, рынок подержанных машин остался относительно стабильным: их средняя цена за тот же период снизилась на 0,94% и составила 12 365 евро. Разница в стоимости между новыми и подержанными автомобилями достигла 14 000 евро. Однако парк автомобилей в Испании продолжает стареть: средний возраст машин достиг 14,2 лет, что на два года больше, чем в среднем по Европе.

Что будет с ценами в 2025 году?
Прогнозы на 2025 год неутешительны. Одним из ключевых факторов, который может привести к новому росту цен, является введение нормативов CAFE (Corporate Average Fuel Emissions). Они требуют снижения средних выбросов CO₂ с 115,1 г/км до 93,6 г/км для автомобилей, продаваемых в странах ЕС.

За каждое превышение лимита автопроизводителям грозят штрафы в 95 евро за каждый лишний грамм CO₂ на один проданный автомобиль. Это может привести к многомиллионным санкциям и вынудить компании инвестировать значительные средства в разработку экологичных моделей, что, в свою очередь, повысит их стоимость.

#Испания #Новости #Важно

BY Азбука Испании




Share with your friend now:
group-telegram.com/abcspainru/1966

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from fr


Telegram Азбука Испании
FROM American