Notice: file_put_contents(): Write of 1745 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9937 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Олеся Орленко | Telegram Webview: aigle_o/1170 -
Telegram Group & Telegram Channel
Европейская автомобильная отрасль посыпалась

Недавно Фольксваген объявил о закрытии автомобильных заводов в Германии и в Бельгии. А теперь очередь лишаться крупных предприятий автомобильной отрасли дошла и до Франции.

5 ноября Michelin объявил о закрытии заводов в Шоле и Ванне. При этом, при объявлении о закрытии руководство сослалось на высокую конкуренцию из Китая.

Всего на двух заводах автомобильных шин работу потеряют 1254 сотрудника, причем "не позднее начала 2026 года".

Работникам компания, по сути, ничего не обещает. Ранних выходов на пенсию будет не много, ведь, как утверждает руководство, возраст работников в среднем не соответствует такому варианту.

Ранее, в 2023, Michelin объявил о закрытии еще трех заводов в Германии, одного в Польше и двух в Китае. И это все при том, что по объективным данным, которые предоставляет компания, производственные затраты в Азии были на порядок меньше, чем в Европе уже в 2019 году.

При этом, чистая прибыл Michelin в 2023 году была рекордной - 2 миллиарда евро.

На это будут давить профсоюзы, противостояние с которыми только начинается.

Компания, по заверениям руководства, будет содействовать созданию новых рабочих мест во Франции взамен тех, что пропадут с закрытием завода.

Тем временем премьер-министр Франции Мишель Барнье выразил "недовольство" решением руководства Michelin.

А также пообещал "задать вопросы" хозяевам Ашана, объявившим очередные сокращения, несмотря на получаемые из государственного бюджета средства (к примеру, ежегодную налоговую скидку в 83 млн евро с 2013 г).

Всех приглашаю на свой канал: https://www.group-telegram.com/fr/aigle_o.com



group-telegram.com/aigle_o/1170
Create:
Last Update:

Европейская автомобильная отрасль посыпалась

Недавно Фольксваген объявил о закрытии автомобильных заводов в Германии и в Бельгии. А теперь очередь лишаться крупных предприятий автомобильной отрасли дошла и до Франции.

5 ноября Michelin объявил о закрытии заводов в Шоле и Ванне. При этом, при объявлении о закрытии руководство сослалось на высокую конкуренцию из Китая.

Всего на двух заводах автомобильных шин работу потеряют 1254 сотрудника, причем "не позднее начала 2026 года".

Работникам компания, по сути, ничего не обещает. Ранних выходов на пенсию будет не много, ведь, как утверждает руководство, возраст работников в среднем не соответствует такому варианту.

Ранее, в 2023, Michelin объявил о закрытии еще трех заводов в Германии, одного в Польше и двух в Китае. И это все при том, что по объективным данным, которые предоставляет компания, производственные затраты в Азии были на порядок меньше, чем в Европе уже в 2019 году.

При этом, чистая прибыл Michelin в 2023 году была рекордной - 2 миллиарда евро.

На это будут давить профсоюзы, противостояние с которыми только начинается.

Компания, по заверениям руководства, будет содействовать созданию новых рабочих мест во Франции взамен тех, что пропадут с закрытием завода.

Тем временем премьер-министр Франции Мишель Барнье выразил "недовольство" решением руководства Michelin.

А также пообещал "задать вопросы" хозяевам Ашана, объявившим очередные сокращения, несмотря на получаемые из государственного бюджета средства (к примеру, ежегодную налоговую скидку в 83 млн евро с 2013 г).

Всех приглашаю на свой канал: https://www.group-telegram.com/fr/aigle_o.com

BY Олеся Орленко


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/aigle_o/1170

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from fr


Telegram Олеся Орленко
FROM American