Ангара

Forwarded from #кобзевнасвязи

Важная новость – мы приступаем к строительству моста через реку Витим в Бодайбинском районе. Это позволит создать постоянное сообщение труднодоступной территории с «большой землей».

Работы будет выполнять АО «Мостострой-11», с которым заключен государственный контракт. Эта компания участвовала в строительстве Крымского моста.

Новый мост будет уникальным капитальным объектом: один из его пролетов составит 147 м! Отмечу, что мост с пролетом более 60 м уже считается уникальным сооружением. В Бодайбо он будет в 2 раза длиннее. Общая протяженность двухполосного моста составит 414 м, ширина – 10 м.

Строительство проведут на автодороге Таксимо – Бодайбо, в стороне от действующей паромной переправы. Поэтому с обеих сторон к мосту сделают автомобильные подходы. Вместе с мостом их общая протяженность составит 6 км.

Сложности добавляет то, что мост построят в труднодоступной территории, куда сложно доставлять строительные материалы и технику.

По контракту компания начнет работы в 2025 году, а завершит в 2028-м. Общая стоимость работ составляет 12 млрд рублей. Проект мы будет реализовывать вместе с компанией «Полюс», она ведет добычу золота в Бодайбинском районе. Мост нужен для создания надежной связи с «большой землей», беспрепятственной доставки туда необходимого технологического оборудования. Он даст стимул экономическому развитию территории.

Мост через Витим начинали строить в советское время, но установили только опоры. Их до сих пор видят бодайбинцы. Сейчас жители переезжают на другой берег Витима летом на пароме, зимой – по льду, что создает проблемы. Так, совсем недавно, во время ледостава паром не ходил, и в Бодайбо не могли доставить цистерны с топливом.

Надеюсь, что Мостострой-11 выполнит работы качественно и в срок. И жители Бодайбо и Бодайбинского района будут иметь надежную дорогу.

www.group-telegram.com/fr/angara18.com/14655

218 viewsNov 27, 2024 at 10:18

Важная новость – мы приступаем к строительству моста через реку Витим в Бодайбинском районе. Это позволит создать постоянное сообщение труднодоступной территории с «большой землей».

Работы будет выполнять АО «Мостострой-11», с которым заключен государственный контракт. Эта компания участвовала в строительстве Крымского моста.

Новый мост будет уникальным капитальным объектом: один из его пролетов составит 147 м! Отмечу, что мост с пролетом более 60 м уже считается уникальным сооружением. В Бодайбо он будет в 2 раза длиннее. Общая протяженность двухполосного моста составит 414 м, ширина – 10 м.

Строительство проведут на автодороге Таксимо – Бодайбо, в стороне от действующей паромной переправы. Поэтому с обеих сторон к мосту сделают автомобильные подходы. Вместе с мостом их общая протяженность составит 6 км.

Сложности добавляет то, что мост построят в труднодоступной территории, куда сложно доставлять строительные материалы и технику.

По контракту компания начнет работы в 2025 году, а завершит в 2028-м. Общая стоимость работ составляет 12 млрд рублей. Проект мы будет реализовывать вместе с компанией «Полюс», она ведет добычу золота в Бодайбинском районе. Мост нужен для создания надежной связи с «большой землей», беспрепятственной доставки туда необходимого технологического оборудования. Он даст стимул экономическому развитию территории.

Мост через Витим начинали строить в советское время, но установили только опоры. Их до сих пор видят бодайбинцы. Сейчас жители переезжают на другой берег Витима летом на пароме, зимой – по льду, что создает проблемы. Так, совсем недавно, во время ледостава паром не ходил, и в Бодайбо не могли доставить цистерны с топливом.

Надеюсь, что Мостострой-11 выполнит работы качественно и в срок. И жители Бодайбо и Бодайбинского района будут иметь надежную дорогу.

BY Ангара