🇬🇷Экспресс-обзор сервисов в бизнес-классе Aegean
Европейский бизнес-класс не стоит полноценного лонгрида на de1337ed.ru, поэтому обзорчик будет в виде экспресс-ревизии сервисов, как тут уже бывало
✅🙋♀️Приоритетная регистрация — неприменимо, т.к. апгрейдил лишь второй сегмент. Но приоритетная стойка в аэропорту отправления была.
❌🏃♂️Фаст-трек: на транзите в ATH в принципе лишь одна полоса досмотра, приоритетного коридора нет
✅🍸Лаунж включен в апгрейд. И довольно неплохой. Полноценный обзор будет завтра
❌⏪️Приоритетная посадка работала только на словах. Вместе с первой группой заходили все пассажиры, их немного журили, но всё равно впускали. И это в хабе-то.
❌🧥Гардероб в самолёте есть, но похоже в зимний сезон он занят формой бортпроводников. Убрать верхнюю одежду не предложили
✅💺Кресло: обычный евробизнес с дополнительныым столиком в среднем ряду. Шаг кресел более чем просторный
✅🍷Welcome drink. Был выбор между тихим белым, апельсиновым соком и водой
✅🍽️Бортовое питание. Оно было. И даже в нормальной посуде. Но безальтернативное и без горячего (при длительности рейса в 1:50). Винная карта из 4 позиций точь-в-точь как в лаунже.
❌⏩️Приоритетная высадка не работала. После посадки шторку просто не закрыли, и к дверям все ломанулись вперемешку
❌🏃Фаст-трек по прибытии. В BEG его не было
Итог: ради багажа, лаунжа и поляны на борту можно смело бронировать/апгрейдить. Более тонкие наземные сервисы типа приоритетных коридоров не работают даже в хабе, не говоря о других аэропортах. На них рассчитывать не стоит
#Антон_и_самолёты
Европейский бизнес-класс не стоит полноценного лонгрида на de1337ed.ru, поэтому обзорчик будет в виде экспресс-ревизии сервисов, как тут уже бывало
✅🙋♀️Приоритетная регистрация — неприменимо, т.к. апгрейдил лишь второй сегмент. Но приоритетная стойка в аэропорту отправления была.
❌🏃♂️Фаст-трек: на транзите в ATH в принципе лишь одна полоса досмотра, приоритетного коридора нет
✅🍸Лаунж включен в апгрейд. И довольно неплохой. Полноценный обзор будет завтра
❌⏪️Приоритетная посадка работала только на словах. Вместе с первой группой заходили все пассажиры, их немного журили, но всё равно впускали. И это в хабе-то.
❌🧥Гардероб в самолёте есть, но похоже в зимний сезон он занят формой бортпроводников. Убрать верхнюю одежду не предложили
✅💺Кресло: обычный евробизнес с дополнительныым столиком в среднем ряду. Шаг кресел более чем просторный
✅🍷Welcome drink. Был выбор между тихим белым, апельсиновым соком и водой
✅🍽️Бортовое питание. Оно было. И даже в нормальной посуде. Но безальтернативное и без горячего (при длительности рейса в 1:50). Винная карта из 4 позиций точь-в-точь как в лаунже.
❌⏩️Приоритетная высадка не работала. После посадки шторку просто не закрыли, и к дверям все ломанулись вперемешку
❌🏃Фаст-трек по прибытии. В BEG его не было
Итог: ради багажа, лаунжа и поляны на борту можно смело бронировать/апгрейдить. Более тонкие наземные сервисы типа приоритетных коридоров не работают даже в хабе, не говоря о других аэропортах. На них рассчитывать не стоит
#Антон_и_самолёты
group-telegram.com/anton_and_trvl/1295
Create:
Last Update:
Last Update:
🇬🇷Экспресс-обзор сервисов в бизнес-классе Aegean
Европейский бизнес-класс не стоит полноценного лонгрида на de1337ed.ru, поэтому обзорчик будет в виде экспресс-ревизии сервисов, как тут уже бывало
✅🙋♀️Приоритетная регистрация — неприменимо, т.к. апгрейдил лишь второй сегмент. Но приоритетная стойка в аэропорту отправления была.
❌🏃♂️Фаст-трек: на транзите в ATH в принципе лишь одна полоса досмотра, приоритетного коридора нет
✅🍸Лаунж включен в апгрейд. И довольно неплохой. Полноценный обзор будет завтра
❌⏪️Приоритетная посадка работала только на словах. Вместе с первой группой заходили все пассажиры, их немного журили, но всё равно впускали. И это в хабе-то.
❌🧥Гардероб в самолёте есть, но похоже в зимний сезон он занят формой бортпроводников. Убрать верхнюю одежду не предложили
✅💺Кресло: обычный евробизнес с дополнительныым столиком в среднем ряду. Шаг кресел более чем просторный
✅🍷Welcome drink. Был выбор между тихим белым, апельсиновым соком и водой
✅🍽️Бортовое питание. Оно было. И даже в нормальной посуде. Но безальтернативное и без горячего (при длительности рейса в 1:50). Винная карта из 4 позиций точь-в-точь как в лаунже.
❌⏩️Приоритетная высадка не работала. После посадки шторку просто не закрыли, и к дверям все ломанулись вперемешку
❌🏃Фаст-трек по прибытии. В BEG его не было
Итог: ради багажа, лаунжа и поляны на борту можно смело бронировать/апгрейдить. Более тонкие наземные сервисы типа приоритетных коридоров не работают даже в хабе, не говоря о других аэропортах. На них рассчитывать не стоит
#Антон_и_самолёты
Европейский бизнес-класс не стоит полноценного лонгрида на de1337ed.ru, поэтому обзорчик будет в виде экспресс-ревизии сервисов, как тут уже бывало
✅🙋♀️Приоритетная регистрация — неприменимо, т.к. апгрейдил лишь второй сегмент. Но приоритетная стойка в аэропорту отправления была.
❌🏃♂️Фаст-трек: на транзите в ATH в принципе лишь одна полоса досмотра, приоритетного коридора нет
✅🍸Лаунж включен в апгрейд. И довольно неплохой. Полноценный обзор будет завтра
❌⏪️Приоритетная посадка работала только на словах. Вместе с первой группой заходили все пассажиры, их немного журили, но всё равно впускали. И это в хабе-то.
❌🧥Гардероб в самолёте есть, но похоже в зимний сезон он занят формой бортпроводников. Убрать верхнюю одежду не предложили
✅💺Кресло: обычный евробизнес с дополнительныым столиком в среднем ряду. Шаг кресел более чем просторный
✅🍷Welcome drink. Был выбор между тихим белым, апельсиновым соком и водой
✅🍽️Бортовое питание. Оно было. И даже в нормальной посуде. Но безальтернативное и без горячего (при длительности рейса в 1:50). Винная карта из 4 позиций точь-в-точь как в лаунже.
❌⏩️Приоритетная высадка не работала. После посадки шторку просто не закрыли, и к дверям все ломанулись вперемешку
❌🏃Фаст-трек по прибытии. В BEG его не было
Итог: ради багажа, лаунжа и поляны на борту можно смело бронировать/апгрейдить. Более тонкие наземные сервисы типа приоритетных коридоров не работают даже в хабе, не говоря о других аэропортах. На них рассчитывать не стоит
#Антон_и_самолёты
BY Антон и самолёты 🌚
Share with your friend now:
group-telegram.com/anton_and_trvl/1295