15 октября 2024 года в 19-00 Центр Адама Смита совместно с московскими либертарианцами приглашает на лекцию кандидата экон. наук, эксперта НИУ ВШЭ Фарида Хусаинова "Американская модель железных дорог: опыт США и дореволюционной России", которая пройдет в г. Москва, КЦ "Покровские ворота" ул. Покровка, 27, стр. 1.
м. Китай-город, Чистые пруды, Курская
В своей лекции Фарид Хусаинов осветит вопросы функционирования инфраструктурных отраслей без государственной поддержки. Он ведущий российский эксперт по экономике железнодорожной отрасли. Автор следующий книг "Железнодорожные тарифы: очень краткое введение" (2023), "Три портрета. Витте, Загорский, Ясин. Юбилейные очерки" (2019), "Ценообразование на железнодорожном транспорте. История железнодорожных грузовых тарифов в России" (2017), "Экономическая статистика железнодорожного транспорта. Очерки" (2016), "Железные дороги и рынок" (2015), "Реформа железнодорожной отрасли в России: проблемы незавершённой либерализации" (2015), "Экономические реформы на железнодорожном транспорте" (2012), "Демонополизация железнодорожного транспорта и развитие системы операторских компаний" (2009).
Вход в КЦ "Покровские ворота" через арку со шлагбаумом напротив усадьбы Апраксиных, далее пройти вглубь арки, справа — белая дверь со стеклом, заходите в книжный магазин Primus Versus, внутри него слева зелёная дверь.
15 октября 2024 года в 19-00 Центр Адама Смита совместно с московскими либертарианцами приглашает на лекцию кандидата экон. наук, эксперта НИУ ВШЭ Фарида Хусаинова "Американская модель железных дорог: опыт США и дореволюционной России", которая пройдет в г. Москва, КЦ "Покровские ворота" ул. Покровка, 27, стр. 1.
м. Китай-город, Чистые пруды, Курская
В своей лекции Фарид Хусаинов осветит вопросы функционирования инфраструктурных отраслей без государственной поддержки. Он ведущий российский эксперт по экономике железнодорожной отрасли. Автор следующий книг "Железнодорожные тарифы: очень краткое введение" (2023), "Три портрета. Витте, Загорский, Ясин. Юбилейные очерки" (2019), "Ценообразование на железнодорожном транспорте. История железнодорожных грузовых тарифов в России" (2017), "Экономическая статистика железнодорожного транспорта. Очерки" (2016), "Железные дороги и рынок" (2015), "Реформа железнодорожной отрасли в России: проблемы незавершённой либерализации" (2015), "Экономические реформы на железнодорожном транспорте" (2012), "Демонополизация железнодорожного транспорта и развитие системы операторских компаний" (2009).
Вход в КЦ "Покровские ворота" через арку со шлагбаумом напротив усадьбы Апраксиных, далее пройти вглубь арки, справа — белая дверь со стеклом, заходите в книжный магазин Primus Versus, внутри него слева зелёная дверь.
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from fr
