Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from AviaNews
🇺🇸🇪🇹 Boeing проигнорировал запросы Ethiopian Airlines незадолго до крушения её Boeing 737 MAX

Газета The New York Times опубликовала статью, в которой заявляет, что авиакомпания Ethiopian Airlines ещё в 2018 году пыталась получить от Boeing информацию о действиях при сбое в системе управления полётом 737 MAX, аналогичном тому, что привёл к катастрофе рейса Lion Air.

В конце 2018 года, после катастрофы 737 MAX авиакомпании Lion Air, шеф-пилот Ethiopian Airlines отправил срочный запрос, чтобы понять, как действовать при сбое системы MCAS, однако Boeing ограничился лишь общими ответами и ссылками на публичные документы. В своём ответе Boeing также заявил, что не может предоставить дополнительную информацию, так как оказывает техническую поддержку индонезийским властям, расследующим эту катастрофу.

Спустя несколько три месяца 737 MAX 8 Ethiopian Airlines разбился после взлёта из Аддис-Абебы по той же причине — сбой системы MCAS, унеся жизни 157 человек.

Эксперты считают, что если бы Boeing предоставил более детальные инструкции и разъяснил механизмы сбоев системы, пилоты могли бы предотвратить катастрофу. Американские пилоты после катастрофы Lion Air получили от Boeing подробные брифинги, где обсуждались важные детали работы системы MCAS, однако пилоты Ethiopian Airlines такой информации не получили.

Ситуация стала ключевой в судебных процессах против Boeing. Адвокаты, представляющие семьи погибших в авиакатастрофе, используют полученную электронную переписку для оказания давления на Министерство юстиции США, чтобы оно заняло более жесткую позицию по отношению к Boeing в вопросе о его виновности и убедило федерального судью не принимать соглашение о признании вины, достигнутое между компанией и федеральными прокурорами.

Министерство юстиции расследовало роль Boeing в авиакатастрофах Lion Air и Ethiopian Airlines. Оно узнало об электронных письмах до заключения в 2021 году сделки, которая позволила Boeing избежать уголовного преследования. Сообщается, что на предстоящем заседании суда в пятницу Минюст будет отстаивать свое предложение о заключении соглашения о признании вины по уголовному делу с Boeing. Судья намерен выслушать аргументы всех сторон, прежде чем принять решение о принятии соглашения.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/aviadispet4er/102826
Create:
Last Update:

🇺🇸🇪🇹 Boeing проигнорировал запросы Ethiopian Airlines незадолго до крушения её Boeing 737 MAX

Газета The New York Times опубликовала статью, в которой заявляет, что авиакомпания Ethiopian Airlines ещё в 2018 году пыталась получить от Boeing информацию о действиях при сбое в системе управления полётом 737 MAX, аналогичном тому, что привёл к катастрофе рейса Lion Air.

В конце 2018 года, после катастрофы 737 MAX авиакомпании Lion Air, шеф-пилот Ethiopian Airlines отправил срочный запрос, чтобы понять, как действовать при сбое системы MCAS, однако Boeing ограничился лишь общими ответами и ссылками на публичные документы. В своём ответе Boeing также заявил, что не может предоставить дополнительную информацию, так как оказывает техническую поддержку индонезийским властям, расследующим эту катастрофу.

Спустя несколько три месяца 737 MAX 8 Ethiopian Airlines разбился после взлёта из Аддис-Абебы по той же причине — сбой системы MCAS, унеся жизни 157 человек.

Эксперты считают, что если бы Boeing предоставил более детальные инструкции и разъяснил механизмы сбоев системы, пилоты могли бы предотвратить катастрофу. Американские пилоты после катастрофы Lion Air получили от Boeing подробные брифинги, где обсуждались важные детали работы системы MCAS, однако пилоты Ethiopian Airlines такой информации не получили.

Ситуация стала ключевой в судебных процессах против Boeing. Адвокаты, представляющие семьи погибших в авиакатастрофе, используют полученную электронную переписку для оказания давления на Министерство юстиции США, чтобы оно заняло более жесткую позицию по отношению к Boeing в вопросе о его виновности и убедило федерального судью не принимать соглашение о признании вины, достигнутое между компанией и федеральными прокурорами.

Министерство юстиции расследовало роль Boeing в авиакатастрофах Lion Air и Ethiopian Airlines. Оно узнало об электронных письмах до заключения в 2021 году сделки, которая позволила Boeing избежать уголовного преследования. Сообщается, что на предстоящем заседании суда в пятницу Минюст будет отстаивать свое предложение о заключении соглашения о признании вины по уголовному делу с Boeing. Судья намерен выслушать аргументы всех сторон, прежде чем принять решение о принятии соглашения.

🛫️ AviaNews

BY Авиадиспетчер




Share with your friend now:
group-telegram.com/aviadispet4er/102826

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. NEWS Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from fr


Telegram Авиадиспетчер
FROM American