Китайский стартап планирует создать высокоскоростной суборбитальный лайнер
Пекинская компания Lingkong Tianxing Technology планирует провести испытательный полет своего демонстратора “Парящая обезьяна” в 2026 году, сообщает газета China Daily со ссылкой на брифинг компании.
Предполагается, что как демонстратор, так и окончательный летательный аппарат будут применять вращающийся детонационный двигатель, комбинирующий элементы прямоточного воздушно-реактивного и детонационного двигателей с вращающимся компрессором.
Сам демонстратор будет иметь длину в 7 метров и его вес будет составлять 1.500 кг. В компании сообщили, что у них уже разработан двигатель Jindou-400S, который при массе в 100 кг выдаёт тягу в 4 кН.
Китайские специалисты прогнозируют, что “Парящая Обезьяна” сможет достигнуть значение 4,2 Маха при полёте на границе с космосом. До своей крейсерской высоты полёта в 20 километров самолёт будет запускаться ракетой.
Если испытания демонстратора увенчаются успехом, компания приступит как созданию самолёта “Король Обезьян”, названный так в честь персонажа из китайской мифологии. Сообщается, что этот самолёт сможет сократить 10-ти часовой перелёт до всего двух часов.
Китайский стартап планирует создать высокоскоростной суборбитальный лайнер
Пекинская компания Lingkong Tianxing Technology планирует провести испытательный полет своего демонстратора “Парящая обезьяна” в 2026 году, сообщает газета China Daily со ссылкой на брифинг компании.
Предполагается, что как демонстратор, так и окончательный летательный аппарат будут применять вращающийся детонационный двигатель, комбинирующий элементы прямоточного воздушно-реактивного и детонационного двигателей с вращающимся компрессором.
Сам демонстратор будет иметь длину в 7 метров и его вес будет составлять 1.500 кг. В компании сообщили, что у них уже разработан двигатель Jindou-400S, который при массе в 100 кг выдаёт тягу в 4 кН.
Китайские специалисты прогнозируют, что “Парящая Обезьяна” сможет достигнуть значение 4,2 Маха при полёте на границе с космосом. До своей крейсерской высоты полёта в 20 километров самолёт будет запускаться ракетой.
Если испытания демонстратора увенчаются успехом, компания приступит как созданию самолёта “Король Обезьян”, названный так в честь персонажа из китайской мифологии. Сообщается, что этот самолёт сможет сократить 10-ти часовой перелёт до всего двух часов.
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from fr
