«АвтоВАЗ» приступил к постройке Lada Granta на новой платформе CMF-B.
На предприятии решили начать с самой простой и дешевой модели. Условная «Гранта-2» станет первым блином перевода бестселлера на новую платформу. Сварив кузов, его окрашивают в комплексе СКП Kalina (где окрашивают нынешнюю Granta). Затем кузов перевозят в заводской НТЦ, где уже собирают тестовый автомобиль.
Для подготовки к выпуску на «АвтоВАЗе» команда сотрудников разных специальностей будет пока собирать модель по обходным технологиям. Если все пойдет по плану, то первые машины на испытаниях шпионы сфотографируют к лету (ходят слухи, что кто-то уже видел первый экземпляр), а первые серийные образцы должны быть готовы к концу следующего года.
«Гранта» сконструирована на давно отжившей платформе Gamma (2008, 2010, «Калина»). Новая Granta будет совершенно иным автомобилем, оставив за собой только название, ценовую нишу и целевую аудиторию. Модульная платформа CMF-B Renault-Nissan тоже не последний писк - с 2013 концерн делает на ней автомобили самого разного размера - от малыша Kwid до крупного седана Talisman.
«АвтоВАЗу» уготована «средняя» версия платформы в упрощенном варианте (литеры LS — Low Spec). Речь о некоем гибриде CMF-B с еще более старой B0 (Logan, Largus). CMF-B-LS должна избавиться от врожденных грантовских проблем с подвеской и управляемостью, обеспечив новый уровень комфорта и безопасности. Само собой, новая версия не может не подорожать.
«АвтоВАЗ» приступил к постройке Lada Granta на новой платформе CMF-B.
На предприятии решили начать с самой простой и дешевой модели. Условная «Гранта-2» станет первым блином перевода бестселлера на новую платформу. Сварив кузов, его окрашивают в комплексе СКП Kalina (где окрашивают нынешнюю Granta). Затем кузов перевозят в заводской НТЦ, где уже собирают тестовый автомобиль.
Для подготовки к выпуску на «АвтоВАЗе» команда сотрудников разных специальностей будет пока собирать модель по обходным технологиям. Если все пойдет по плану, то первые машины на испытаниях шпионы сфотографируют к лету (ходят слухи, что кто-то уже видел первый экземпляр), а первые серийные образцы должны быть готовы к концу следующего года.
«Гранта» сконструирована на давно отжившей платформе Gamma (2008, 2010, «Калина»). Новая Granta будет совершенно иным автомобилем, оставив за собой только название, ценовую нишу и целевую аудиторию. Модульная платформа CMF-B Renault-Nissan тоже не последний писк - с 2013 концерн делает на ней автомобили самого разного размера - от малыша Kwid до крупного седана Talisman.
«АвтоВАЗу» уготована «средняя» версия платформы в упрощенном варианте (литеры LS — Low Spec). Речь о некоем гибриде CMF-B с еще более старой B0 (Logan, Largus). CMF-B-LS должна избавиться от врожденных грантовских проблем с подвеской и управляемостью, обеспечив новый уровень комфорта и безопасности. Само собой, новая версия не может не подорожать.
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from fr
