БАМ

Северный морской путь - важнейший транспортно-логистический проект страны на ближайшие четыре года, Путин лично и практически в еженедельном режиме спрашивает с ответственных чиновников о планах и уже сделанном. Дошла очередь до главы «Росатома» Лихачева (в конце 2018 года президент назначил госкорпорацию инфраструктурным оператором Севморпути).

Путин и Лихачев обсудили широкий круг вопросов в компетенции «Росатома», в том числе и природоохранные мероприятия – после Норильска экотема еще долго будет преследовать глав госкорпораций. Но главной темой был Севморпуть, и Лихачев представил оптимистичную картину: наращивание объема перевозок идет опережающими темпами (в прошлом году превышение на 5,5 млн тонн от запланированного), в мае атомные ледоколы осуществили сверхранние проводки двух газовозов, в этом году объем может превысить 30 млн тонн.

«Росатому» придется идти к намеченным в майском указе целевым показателям: грузопоток в 80 млн тонн к 2024 году. Поэтому и атомный ледокол «Арктика» введут в эксплуатацию осенью, и грузопоток будут планомерно наращивать за счет дальневосточной рыбы. Этот вопрос уже решен: неделю назад Путин поручил правительству, «Росатому» и РЖД проработать варианты снижения затрат на перевозку рыбы с Дальнего Востока в европейскую часть страны.

Telegram

БАМ

Несмотря на непростые для российской экономики времена, важнейшие дальневосточные инфраструктурные проекты могут уйти в пресловутый «прорыв», обозначенный Путиным. На БАМе и Транссибе идет стройка и ремонт, но вице-премьер и полпред ДФО Трутнев поручил РЖД…

www.group-telegram.com/fr/bamway.com/224

4.0K viewsJun 18, 2020 at 02:04

Северный морской путь - важнейший транспортно-логистический проект страны на ближайшие четыре года, Путин лично и практически в еженедельном режиме спрашивает с ответственных чиновников о планах и уже сделанном. Дошла очередь до главы «Росатома» Лихачева (в конце 2018 года президент назначил госкорпорацию инфраструктурным оператором Севморпути).

Путин и Лихачев обсудили широкий круг вопросов в компетенции «Росатома», в том числе и природоохранные мероприятия – после Норильска экотема еще долго будет преследовать глав госкорпораций. Но главной темой был Севморпуть, и Лихачев представил оптимистичную картину: наращивание объема перевозок идет опережающими темпами (в прошлом году превышение на 5,5 млн тонн от запланированного), в мае атомные ледоколы осуществили сверхранние проводки двух газовозов, в этом году объем может превысить 30 млн тонн.

«Росатому» придется идти к намеченным в майском указе целевым показателям: грузопоток в 80 млн тонн к 2024 году. Поэтому и атомный ледокол «Арктика» введут в эксплуатацию осенью, и грузопоток будут планомерно наращивать за счет дальневосточной рыбы. Этот вопрос уже решен: неделю назад Путин поручил правительству, «Росатому» и РЖД проработать варианты снижения затрат на перевозку рыбы с Дальнего Востока в европейскую часть страны.

BY БАМ