БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР

Forwarded from ПроПром

🚗 Новый кроссовер Lada на базе Vesta появится летом, а серийный выпуск начнется в начале 2026 года.О достижениях этого года и долгосрочных планах развития АвтоВАЗа на встрече с премьером Михаилом Мишустиным рассказал гендиректор Максим Соколов.

Невзирая на санкционные вызовы, завод установил настоящий рекорд – в 2024 году будет выпущено 500 тысяч автомобилей. Это максимальный показатель за последнее десятилетие. Такой же объем запланирован и на следующий год, благодаря поддержке правительства РФ.

Средний уровень локализации по модельному ряду достиг 95%. Была локализована ключевая электронная система контроля устойчивости (ESC). Начался выпуск Vesta и Granta с автоматом, в Ижевске – электрического e-Largus. Запущено конвейерное производство флагмана бренда, Lada Aura. Напомним, весной также был представлен седан Iskra со 100% локализацией глобальной платформы, старт производства которого намечен на весну 2025 г.

Самое интересное, что компания не просто выживает, а уверенно развивается. За 11 месяцев реализовано почти 400 тысяч автомобилей – на 36% больше, чем в прошлом году. АвтоВАЗ смог преодолеть кризис после ухода иностранных партнеров и вышел на безубыточность.

Правительство РФ, исходя из высокого уровня локализации Lada, системно подпитывает компанию промсубсидиями, в том числе для проведения НИОКР. По поручению Мишустина сохранены программы льготного автокредитования и лизинга (почти 45 млрд руб. за 2024 г., еще 63 млрд руб. на 2025 г.). Важный момент: более 80% поставщиков АвтоВАЗа – российские компании, что положительно влияет на развитие смежных отраслей.

В условиях трансформации мировых цепочек поставок и давления высокой ключевой ставки ЦБ эти меры нужны не только для поддержки финстабильности предприятий, но и опережающего развития отечественного автопрома. Например, инвестпрограмма АвтоВАЗа на 2025 г., включающая новые автопроекты, разработку силовых агрегатов, а также расширение мощностей, утверждена властями и превышает 45 млрд руб.

www.group-telegram.com/fr/bigtransfer2024.com/24501

58.7K viewsDec 26 at 16:23

🚗 Новый кроссовер Lada на базе Vesta появится летом, а серийный выпуск начнется в начале 2026 года.О достижениях этого года и долгосрочных планах развития АвтоВАЗа на встрече с премьером Михаилом Мишустиным рассказал гендиректор Максим Соколов.

Невзирая на санкционные вызовы, завод установил настоящий рекорд – в 2024 году будет выпущено 500 тысяч автомобилей. Это максимальный показатель за последнее десятилетие. Такой же объем запланирован и на следующий год, благодаря поддержке правительства РФ.

Средний уровень локализации по модельному ряду достиг 95%. Была локализована ключевая электронная система контроля устойчивости (ESC). Начался выпуск Vesta и Granta с автоматом, в Ижевске – электрического e-Largus. Запущено конвейерное производство флагмана бренда, Lada Aura. Напомним, весной также был представлен седан Iskra со 100% локализацией глобальной платформы, старт производства которого намечен на весну 2025 г.

Самое интересное, что компания не просто выживает, а уверенно развивается. За 11 месяцев реализовано почти 400 тысяч автомобилей – на 36% больше, чем в прошлом году. АвтоВАЗ смог преодолеть кризис после ухода иностранных партнеров и вышел на безубыточность.

Правительство РФ, исходя из высокого уровня локализации Lada, системно подпитывает компанию промсубсидиями, в том числе для проведения НИОКР. По поручению Мишустина сохранены программы льготного автокредитования и лизинга (почти 45 млрд руб. за 2024 г., еще 63 млрд руб. на 2025 г.). Важный момент: более 80% поставщиков АвтоВАЗа – российские компании, что положительно влияет на развитие смежных отраслей.

В условиях трансформации мировых цепочек поставок и давления высокой ключевой ставки ЦБ эти меры нужны не только для поддержки финстабильности предприятий, но и опережающего развития отечественного автопрома. Например, инвестпрограмма АвтоВАЗа на 2025 г., включающая новые автопроекты, разработку силовых агрегатов, а также расширение мощностей, утверждена властями и превышает 45 млрд руб.

BY БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР