Telegram Group & Telegram Channel
Le Monde: Россия поставляет в Мали десятки танков и бронемашин и реорганизует свое военное присутствие в Африке

▪️Колонна тянется, насколько хватает глаз. Десятки грузовиков с легкими танками, бронемашинами и машинами скорой помощи проезжают мимо на 30-минутном видео, снятом в Себеникоро, на юго-западной окраине Бамако, 17 января.

▪️Масштабы колонны беспрецедентны. Боевые и транспортные вертолеты МИ, истребители СУ и Л-39 уже были поставлены малийским властям в начале 2023 года, но такого количества военной техники не было.

▪️Эта поставка оборудования происходит в то время, когда Россия реорганизует свои операции в Африке. После падения Асада Россия оказалась в шатком положении в Сирии, стране, которую она использовала в качестве логистического центра для переброски своих ресурсов на континент, и была вынуждена искать альтернативные решения, в частности в Ливии.

▪️На видео, проанализированном отделом видеорасследований Le Monde, запечатлено более сотни машин, включая боевые бронемашины БМП-3, бронетранспортеры БТР-82 и медицинские бронеавтомобили «Линза». Некоторые из машин имеют кириллические надписи, например, «Служба эвакуации» на кузове одного грузовика. Другие имеют белую маркировку, обычно используемую в российской армии для железнодорожных перевозок.

▪️По данным Le Monde, эти российские военные автомобили были разгружены в порту Конакри в Гвинее, прежде чем сформировать колонну, которая направилась к границе с Мали.

▪️Вероятно, их перевозили на борту двух российских кораблей. Первый, «Адлер», принадлежит компании M Leasing LLC, которая попала под американские и европейские санкции за свою роль в военной логистике Москвы. Эта компания подозревается в поставках оружия из Северной Кореи в Россию.

▪️14 декабря 2024 года судно «Адлер» вышло из порта Мурманск на севере России, направляясь в Конакри. 21 декабря из Мурманска в Гвинею отправилось второе грузовое судно под российским флагом — «Сияние Севера». Это судно принадлежит российской компании ОАО «Северное морское пароходство», которая также находится под санкциями США за перевозку военного оборудования.

▪️Согласно записям из порта Конакри, «Адлер» прибыл 8 января и отбыл 12 января. На его борту находилось 1182 тонны «товара». Судно «Сияние Севера» прибыло 11 января с 834 тоннами груза.

▪️После смерти Евгения Пригожина, босса «Вагнера», в августе 2023 года Министерство обороны России стремилось взять под контроль деятельность группы в Африке и объединить ее с новым военно-гражданским аппаратом, занимающимся этим континентом: «Африканским корпусом». Это не совсем удалось в Мали и ЦАР, где «вагнеровцы» продолжают свои операции и по-прежнему пользуются благосклонностью руководства.

▪️В конце ноября 2024 года Юнус-бек Евкуров, заместитель министра обороны России, регулярно посещающий континент, отправился в Бамако, чтобы в десятый раз провести переговоры с малийскими коллегами об изменении структуры. Переговоры проходили напряженно, не в последнюю очередь из-за финансовых разногласий между двумя сторонами.

▪️Было принято гибридное решение: первая группа из 200 человек прибыла в Бамако в середине декабря, а малийские власти продлили контракт с «Вагнером» как минимум до марта.

▪️Означает ли прибытие внушительного российского конвоя 17 января ускорение процесса реорганизации российского военного присутствия в Мали? Несколько малийских и западных источников в сфере безопасности полагают, что да.

▪️Учитывая количество машин и их тип, речь может идти только об институциональном сотрудничестве, — говорит один из них. Это усиливает роль Мали как российского опорного пункта в регионе для AES [Альянс государств Сахеля, состоящий из Буркина-Фасо, Мали и Нигера] и даже за его пределами.

▪️Пока неясно, кто из малийских вооруженных сил, «Вагнера» и «Африканского корпуса» будет использовать новое оборудование. «Если бы оно предназначалось нам, военные с радостью продемонстрировали бы новую технику на армейском фестивале [20 января, когда в Бамако проходит военный парад]. Но этого не произошло», — замечает один из малийских наблюдателей. #Россия #Африка

Подписаться.



group-telegram.com/brieflyru/31713
Create:
Last Update:

Le Monde: Россия поставляет в Мали десятки танков и бронемашин и реорганизует свое военное присутствие в Африке

▪️Колонна тянется, насколько хватает глаз. Десятки грузовиков с легкими танками, бронемашинами и машинами скорой помощи проезжают мимо на 30-минутном видео, снятом в Себеникоро, на юго-западной окраине Бамако, 17 января.

▪️Масштабы колонны беспрецедентны. Боевые и транспортные вертолеты МИ, истребители СУ и Л-39 уже были поставлены малийским властям в начале 2023 года, но такого количества военной техники не было.

▪️Эта поставка оборудования происходит в то время, когда Россия реорганизует свои операции в Африке. После падения Асада Россия оказалась в шатком положении в Сирии, стране, которую она использовала в качестве логистического центра для переброски своих ресурсов на континент, и была вынуждена искать альтернативные решения, в частности в Ливии.

▪️На видео, проанализированном отделом видеорасследований Le Monde, запечатлено более сотни машин, включая боевые бронемашины БМП-3, бронетранспортеры БТР-82 и медицинские бронеавтомобили «Линза». Некоторые из машин имеют кириллические надписи, например, «Служба эвакуации» на кузове одного грузовика. Другие имеют белую маркировку, обычно используемую в российской армии для железнодорожных перевозок.

▪️По данным Le Monde, эти российские военные автомобили были разгружены в порту Конакри в Гвинее, прежде чем сформировать колонну, которая направилась к границе с Мали.

▪️Вероятно, их перевозили на борту двух российских кораблей. Первый, «Адлер», принадлежит компании M Leasing LLC, которая попала под американские и европейские санкции за свою роль в военной логистике Москвы. Эта компания подозревается в поставках оружия из Северной Кореи в Россию.

▪️14 декабря 2024 года судно «Адлер» вышло из порта Мурманск на севере России, направляясь в Конакри. 21 декабря из Мурманска в Гвинею отправилось второе грузовое судно под российским флагом — «Сияние Севера». Это судно принадлежит российской компании ОАО «Северное морское пароходство», которая также находится под санкциями США за перевозку военного оборудования.

▪️Согласно записям из порта Конакри, «Адлер» прибыл 8 января и отбыл 12 января. На его борту находилось 1182 тонны «товара». Судно «Сияние Севера» прибыло 11 января с 834 тоннами груза.

▪️После смерти Евгения Пригожина, босса «Вагнера», в августе 2023 года Министерство обороны России стремилось взять под контроль деятельность группы в Африке и объединить ее с новым военно-гражданским аппаратом, занимающимся этим континентом: «Африканским корпусом». Это не совсем удалось в Мали и ЦАР, где «вагнеровцы» продолжают свои операции и по-прежнему пользуются благосклонностью руководства.

▪️В конце ноября 2024 года Юнус-бек Евкуров, заместитель министра обороны России, регулярно посещающий континент, отправился в Бамако, чтобы в десятый раз провести переговоры с малийскими коллегами об изменении структуры. Переговоры проходили напряженно, не в последнюю очередь из-за финансовых разногласий между двумя сторонами.

▪️Было принято гибридное решение: первая группа из 200 человек прибыла в Бамако в середине декабря, а малийские власти продлили контракт с «Вагнером» как минимум до марта.

▪️Означает ли прибытие внушительного российского конвоя 17 января ускорение процесса реорганизации российского военного присутствия в Мали? Несколько малийских и западных источников в сфере безопасности полагают, что да.

▪️Учитывая количество машин и их тип, речь может идти только об институциональном сотрудничестве, — говорит один из них. Это усиливает роль Мали как российского опорного пункта в регионе для AES [Альянс государств Сахеля, состоящий из Буркина-Фасо, Мали и Нигера] и даже за его пределами.

▪️Пока неясно, кто из малийских вооруженных сил, «Вагнера» и «Африканского корпуса» будет использовать новое оборудование. «Если бы оно предназначалось нам, военные с радостью продемонстрировали бы новую технику на армейском фестивале [20 января, когда в Бамако проходит военный парад]. Но этого не произошло», — замечает один из малийских наблюдателей. #Россия #Африка

Подписаться.

BY BRIEFLY




Share with your friend now:
group-telegram.com/brieflyru/31713

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from fr


Telegram BRIEFLY
FROM American