Telegram Group & Telegram Channel
​​​​Преступный активизм

На днях активисты Гринпис вторглись на территорию крупного экспортного порта в Эмдене и украли ключи от тысяч новеньких бензиновых фольксвагенов. После «акции» официальный аккаунт Гринпис Германии выложил горделивый пост, где оправдал поступок «чрезвычайным положением» окружающей среды. Мол, 95% автомобилей VW оснащаются ДВС, а годовой выпуск компании загрязняет среду в той же мере, что и Швейцария.

При этом эко-активисты также выступают против постройки Гигафабрики под Берлином, где планируется выпуск электроавтомобилей, но уже по причине вырубки леса. Недавно там произошел поджог. Это отличная демонстрация не только лицемерия, но и безграничности зелёных требований. Идеалом для них, похоже, будет откат в каменный век.

То, что украденные ключи придется заменить, а машины все равно продадутся — эко-активисты близоруко и ожидаемо не предусмотрели. Кроме того, компания планирует заменить замки на затронутых автомобилях. Это будет стоить 1000 евро за каждый экземпляр.

Зато акция вызвала сильный резонанс. Помимо актуализации дискуссии о климате акция подверглась широкой критике: имеет ли место активизм, являющийся де-факто преступлением? В отношении 12 активистов полиция уже начала расследование, а Гринпис пообещал вернуть ключи.

Не создавать общественно-полезный продукт и мешать продуктивной деятельности — в принципе в духе эко-активистов. Гринпис известен многочисленными забастовками и перфомансами, например, в аэропортах и на автовыставках. В «угоду климата» срываются мероприятия, блокируются улицы, а страдают, в конечном итоге, обычные потребители. Это также относится и к институциональным реформам: «энергетический переход» стоил Германии колоссальных средств, а цены на электричество достигли европейского пика.

Примечательно, что в политическом поле Гринпис и Fridays for Future представлены партией «Зелёных» — организации перечислены в списке партнёров. Оттого интенции Анналены Баербок по запрету внутренних рейсов и домов на одну семью становятся понятными.

Из-за нарастающей тенденции к радикализации «эко-активистов» становится уместно называть их эко-преступниками.



group-telegram.com/bundeskanzlerRU/88
Create:
Last Update:

​​​​Преступный активизм

На днях активисты Гринпис вторглись на территорию крупного экспортного порта в Эмдене и украли ключи от тысяч новеньких бензиновых фольксвагенов. После «акции» официальный аккаунт Гринпис Германии выложил горделивый пост, где оправдал поступок «чрезвычайным положением» окружающей среды. Мол, 95% автомобилей VW оснащаются ДВС, а годовой выпуск компании загрязняет среду в той же мере, что и Швейцария.

При этом эко-активисты также выступают против постройки Гигафабрики под Берлином, где планируется выпуск электроавтомобилей, но уже по причине вырубки леса. Недавно там произошел поджог. Это отличная демонстрация не только лицемерия, но и безграничности зелёных требований. Идеалом для них, похоже, будет откат в каменный век.

То, что украденные ключи придется заменить, а машины все равно продадутся — эко-активисты близоруко и ожидаемо не предусмотрели. Кроме того, компания планирует заменить замки на затронутых автомобилях. Это будет стоить 1000 евро за каждый экземпляр.

Зато акция вызвала сильный резонанс. Помимо актуализации дискуссии о климате акция подверглась широкой критике: имеет ли место активизм, являющийся де-факто преступлением? В отношении 12 активистов полиция уже начала расследование, а Гринпис пообещал вернуть ключи.

Не создавать общественно-полезный продукт и мешать продуктивной деятельности — в принципе в духе эко-активистов. Гринпис известен многочисленными забастовками и перфомансами, например, в аэропортах и на автовыставках. В «угоду климата» срываются мероприятия, блокируются улицы, а страдают, в конечном итоге, обычные потребители. Это также относится и к институциональным реформам: «энергетический переход» стоил Германии колоссальных средств, а цены на электричество достигли европейского пика.

Примечательно, что в политическом поле Гринпис и Fridays for Future представлены партией «Зелёных» — организации перечислены в списке партнёров. Оттого интенции Анналены Баербок по запрету внутренних рейсов и домов на одну семью становятся понятными.

Из-за нарастающей тенденции к радикализации «эко-активистов» становится уместно называть их эко-преступниками.

BY Бундесканцлер




Share with your friend now:
group-telegram.com/bundeskanzlerRU/88

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from fr


Telegram Бундесканцлер
FROM American