Правительство разрешит российским авиакомпаниям брать у иностранных перевозчиков самолеты в "мокрый лизинг" - вместе с экипажем. Как заявил замглавы Минтранса Владимир Потешкин, поправки в Воздушный кодекс вступят в силу в 2025 году, а самолеты из "мокрого лизинга" будут использовать для международных рейсов. Теперь осталось найти тех, кто даст эти самолеты. Пока желающих немного. Есть вариант заплатить лизингодателям очень много, чтобы не ломались, но это потребует либо субсидий из бюджета, либо приведет к резкому росту цен на билеты.
Правительство разрешит российским авиакомпаниям брать у иностранных перевозчиков самолеты в "мокрый лизинг" - вместе с экипажем. Как заявил замглавы Минтранса Владимир Потешкин, поправки в Воздушный кодекс вступят в силу в 2025 году, а самолеты из "мокрого лизинга" будут использовать для международных рейсов. Теперь осталось найти тех, кто даст эти самолеты. Пока желающих немного. Есть вариант заплатить лизингодателям очень много, чтобы не ломались, но это потребует либо субсидий из бюджета, либо приведет к резкому росту цен на билеты.
BY Павел Корчагин
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from fr