Telegram Group & Telegram Channel
Продажи новых легковых автомобилей в России выросли на 13,5% к прошлому месяцу, до 171,18 тыс. штук, подсчитали в «Автостате». Результат стал лучшим за последние 3,5 года, немного не дотянув до рекорда апреля 2021 года, когда было реализовано 171,5 тыс. легковых машин. Относительно октября 2023 года продажи выросли на 52,4%. За десять месяцев объем рынка увеличился на 59,8%, до 1,33 млн штук.

Высокие показатели были достигнуты благодаря первой неделе месяца, за которую было продано почти 50 тыс. новых легковых автомобилей,
пояснили в «Автостате». По данным агентства, это лучший результат с начала 2022 года. Рекордные цифры связаны с включением в статистику фактических продаж конца сентября: на учет эти машины вставали в начале октября.

Прогнозируемого охлаждения спроса на рынке не произошло из-за ожидания дальнейшего роста цен на новые автомобили на фоне ослабления рубля и дальнейшего увеличения ставки ЦБ, что сделает кредиты менее доступными, считают эксперты. По их словам, на спрос повлияло желание граждан купить автомобиль, ввезенный до индексации ставки утильсбора с 1 октября, то есть по более низкой стоимости.

В ГК «Рольф» и ГК «Авилон» говорят о росте корпоративных продаж. Там отмечают, что на рынке фиксируется снижение активности продаж в секторе физлиц, продажи корпоративные, наоборот, подросли за счет наработок прошлых периодов.

По данным «Автостата», в октябре лидером рынка остается Lada, реализация новых машин бренда увеличилась на 30% год к году, до 44,8 тыс. автомобилей. В «АвтоВАЗе» отчитались о продаже 42,88 тыс. штук, включая легкие коммерческие автомобили Lada Largus.

Второе место и лидерство среди иномарок за китайским Haval, продажи которого выросли на 85,6%, до 23,8 тыс. штук.

Топ-3 закрывает Geely с результатом 17,16 тыс. машин — на 65,7% выше, чем в октябре прошлого года.

Следом также идут бренды из КНР — Chery и Changan, реализация которых увеличилась на 39,4%, до 15,14 тыс. штук, и на 71,8%, до 10,98 тыс. штук, соответственно.

В агентстве уточнили, что 8 из 10 брендов, попавших в число лидеров рынка, показали в октябре положительную динамику. Сильнее всех на низкой базе вырос Belgee — в 20 раз, до 4,35 тыс. штук. А снижение продаж демонстрируют Omoda и Exeed — на 12,4%, до 4,19 тыс. машин, и на 22,5%, до 3,42 тыс. машин, соответственно. Первенство модельного рейтинга сохраняет Lada Granta. Второе место и лидер среди иномарок — Haval Jolion.

По мнению экспертов, тренд авторынка на ближайшие месяцы — охлаждение спроса. Так, «Рольф» уже фиксируется падение трафика на 18% по сравнению с первыми днями октября. В «Авилон» отмечают снижение активности на рынке со второй половины октября: трафик в автосалонах ГК падает четыре недели подряд.



group-telegram.com/dirtytatarstan/64152
Create:
Last Update:

Продажи новых легковых автомобилей в России выросли на 13,5% к прошлому месяцу, до 171,18 тыс. штук, подсчитали в «Автостате». Результат стал лучшим за последние 3,5 года, немного не дотянув до рекорда апреля 2021 года, когда было реализовано 171,5 тыс. легковых машин. Относительно октября 2023 года продажи выросли на 52,4%. За десять месяцев объем рынка увеличился на 59,8%, до 1,33 млн штук.

Высокие показатели были достигнуты благодаря первой неделе месяца, за которую было продано почти 50 тыс. новых легковых автомобилей,
пояснили в «Автостате». По данным агентства, это лучший результат с начала 2022 года. Рекордные цифры связаны с включением в статистику фактических продаж конца сентября: на учет эти машины вставали в начале октября.

Прогнозируемого охлаждения спроса на рынке не произошло из-за ожидания дальнейшего роста цен на новые автомобили на фоне ослабления рубля и дальнейшего увеличения ставки ЦБ, что сделает кредиты менее доступными, считают эксперты. По их словам, на спрос повлияло желание граждан купить автомобиль, ввезенный до индексации ставки утильсбора с 1 октября, то есть по более низкой стоимости.

В ГК «Рольф» и ГК «Авилон» говорят о росте корпоративных продаж. Там отмечают, что на рынке фиксируется снижение активности продаж в секторе физлиц, продажи корпоративные, наоборот, подросли за счет наработок прошлых периодов.

По данным «Автостата», в октябре лидером рынка остается Lada, реализация новых машин бренда увеличилась на 30% год к году, до 44,8 тыс. автомобилей. В «АвтоВАЗе» отчитались о продаже 42,88 тыс. штук, включая легкие коммерческие автомобили Lada Largus.

Второе место и лидерство среди иномарок за китайским Haval, продажи которого выросли на 85,6%, до 23,8 тыс. штук.

Топ-3 закрывает Geely с результатом 17,16 тыс. машин — на 65,7% выше, чем в октябре прошлого года.

Следом также идут бренды из КНР — Chery и Changan, реализация которых увеличилась на 39,4%, до 15,14 тыс. штук, и на 71,8%, до 10,98 тыс. штук, соответственно.

В агентстве уточнили, что 8 из 10 брендов, попавших в число лидеров рынка, показали в октябре положительную динамику. Сильнее всех на низкой базе вырос Belgee — в 20 раз, до 4,35 тыс. штук. А снижение продаж демонстрируют Omoda и Exeed — на 12,4%, до 4,19 тыс. машин, и на 22,5%, до 3,42 тыс. машин, соответственно. Первенство модельного рейтинга сохраняет Lada Granta. Второе место и лидер среди иномарок — Haval Jolion.

По мнению экспертов, тренд авторынка на ближайшие месяцы — охлаждение спроса. Так, «Рольф» уже фиксируется падение трафика на 18% по сравнению с первыми днями октября. В «Авилон» отмечают снижение активности на рынке со второй половины октября: трафик в автосалонах ГК падает четыре недели подряд.

BY Неудаща




Share with your friend now:
group-telegram.com/dirtytatarstan/64152

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from fr


Telegram Неудаща
FROM American