Notice: file_put_contents(): Write of 3113 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11305 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Дмитрий Гордон | Telegram Webview: dmytrogordon_official/82813 -
Telegram Group & Telegram Channel
❗️Выживший бортпроводник разбившегося в Актау самолета рассказал о ранении, которое он получил во время удара извне

Зульфугар Асадов рассказал, что во время рейса в грозный внештатная ситуация на борту самолета возникла еще до момента аварийной посадки, пишет Media.az. По его словам, самолет не мог сесть из-за сильного тумана, и пилот принял решение направиться к ближайшему аэропорту. Но в этот момент "снаружи самолета донесся странный звук". Пассажиры были в панике, и он пошел в салон, чтобы их успокоить.

"В этот момент в результате удара, который произошел с внешней стороны самолета, я получил порез руки. Я взял полотенце и перевязал руку, затянул потуже. Айдан [коллега] мне помогла. Мы продолжили полет", — подчеркнул Асадов.

Он также опроверг версию, которую распространили российские СМИ, о том, что во время полета взорвался баллон.

"Это неправда. Если бы что-то случилось с кислородным баллоном, то самолет разорвало бы на части. Информация о том, что на борт пронесли газовый баллон, тоже не соответствует действительности. При проходе на посадку всех пассажиров проверяют, пронести что-либо невозможно. Эта трагическая ситуация возникла в результате внешнего воздействия на самолет", — подчеркнул бортпроводник.

По его словам, пилоты прилагали неимоверные усилия для того, чтобы посадить самолет. Однако произошло столкновение с землей, и передняя часть самолета отделилась. "Если бы самолет полностью коснулся полосы, то есть и переднее и задние шасси одновременно, то, возможно, никто не остался бы в живых. Когда земли коснулось переднее шасси, самолет разорвало на две части, передняя кабина воздушного судна отлетела [выжили в основном те, кто сидел в хвосте], — сказал Асадов. — Когда мы упали на землю, я думал, что мы уже мертвы. Потому что была сильная тряска... Я не надеялся выжить. Слава Аллаху, я выжил. Жаль, что членам нашего экипажа и другим пассажирам так не повезло. Мы выжили благодаря героизму нашего командира и второго пилота".

На борту самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines находились 62 пассажира и пять членов экипажа. В результате крушения 38 человек погибли, 29 выжили.

@dmytrogordon_official



group-telegram.com/dmytrogordon_official/82813
Create:
Last Update:

❗️Выживший бортпроводник разбившегося в Актау самолета рассказал о ранении, которое он получил во время удара извне

Зульфугар Асадов рассказал, что во время рейса в грозный внештатная ситуация на борту самолета возникла еще до момента аварийной посадки, пишет Media.az. По его словам, самолет не мог сесть из-за сильного тумана, и пилот принял решение направиться к ближайшему аэропорту. Но в этот момент "снаружи самолета донесся странный звук". Пассажиры были в панике, и он пошел в салон, чтобы их успокоить.

"В этот момент в результате удара, который произошел с внешней стороны самолета, я получил порез руки. Я взял полотенце и перевязал руку, затянул потуже. Айдан [коллега] мне помогла. Мы продолжили полет", — подчеркнул Асадов.

Он также опроверг версию, которую распространили российские СМИ, о том, что во время полета взорвался баллон.

"Это неправда. Если бы что-то случилось с кислородным баллоном, то самолет разорвало бы на части. Информация о том, что на борт пронесли газовый баллон, тоже не соответствует действительности. При проходе на посадку всех пассажиров проверяют, пронести что-либо невозможно. Эта трагическая ситуация возникла в результате внешнего воздействия на самолет", — подчеркнул бортпроводник.

По его словам, пилоты прилагали неимоверные усилия для того, чтобы посадить самолет. Однако произошло столкновение с землей, и передняя часть самолета отделилась. "Если бы самолет полностью коснулся полосы, то есть и переднее и задние шасси одновременно, то, возможно, никто не остался бы в живых. Когда земли коснулось переднее шасси, самолет разорвало на две части, передняя кабина воздушного судна отлетела [выжили в основном те, кто сидел в хвосте], — сказал Асадов. — Когда мы упали на землю, я думал, что мы уже мертвы. Потому что была сильная тряска... Я не надеялся выжить. Слава Аллаху, я выжил. Жаль, что членам нашего экипажа и другим пассажирам так не повезло. Мы выжили благодаря героизму нашего командира и второго пилота".

На борту самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines находились 62 пассажира и пять членов экипажа. В результате крушения 38 человек погибли, 29 выжили.

@dmytrogordon_official

BY Дмитрий Гордон


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dmytrogordon_official/82813

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from fr


Telegram Дмитрий Гордон
FROM American