На фоне учений НАТО "Steadfast Defender 2024" активизировались заявления о необходимости внедрения "военного Шенгена"
Данная концепция предполагает беспрепятственное перемещение военных грузов и личного состава по территории стран соглашения. Вместе с тем, реализация этого замысла уже идет с 2018 года в рамках проекта "военная мобильность" и предполагает строительство и модернизацию автомобильных и железных дорог для военных нужд.
С начала СВО страны НАТО активизировали развитие сетей дорог в рамках "военной мобильности" на восточном направлении.
В Румынии в рамках проекта начато строительство моста Яссы – Унгены в Молдавию. Маршрут в конечном итоге позволит доставлятьвоенные грузы из стран западной Европы в Кишинев и Одессу. На этом направлении также планируется построить и модернизировать 9 мостов на границе с Молдавией через реку Прут.
Кроме того, планируется модернизировать логистический маршрут в Бухарест из Греции и Турции, через Болгарию, что позволит увеличить возможности грузоперевозок грузов НАТО из Средиземноморья вдоль черноморского побережья. В этих целях Румыния и Болгария в декабре 2023 года подали заявку в Еврокомиссию на финансирование проекта реконструкции автомобильного пограничного моста между городами Джурджу – Русе.
На фоне учений НАТО "Steadfast Defender 2024" активизировались заявления о необходимости внедрения "военного Шенгена"
Данная концепция предполагает беспрепятственное перемещение военных грузов и личного состава по территории стран соглашения. Вместе с тем, реализация этого замысла уже идет с 2018 года в рамках проекта "военная мобильность" и предполагает строительство и модернизацию автомобильных и железных дорог для военных нужд.
С начала СВО страны НАТО активизировали развитие сетей дорог в рамках "военной мобильности" на восточном направлении.
В Румынии в рамках проекта начато строительство моста Яссы – Унгены в Молдавию. Маршрут в конечном итоге позволит доставлятьвоенные грузы из стран западной Европы в Кишинев и Одессу. На этом направлении также планируется построить и модернизировать 9 мостов на границе с Молдавией через реку Прут.
Кроме того, планируется модернизировать логистический маршрут в Бухарест из Греции и Турции, через Болгарию, что позволит увеличить возможности грузоперевозок грузов НАТО из Средиземноморья вдоль черноморского побережья. В этих целях Румыния и Болгария в декабре 2023 года подали заявку в Еврокомиссию на финансирование проекта реконструкции автомобильного пограничного моста между городами Джурджу – Русе.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. READ MORE Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from fr
