🚨 Виновник смертельной аварии на Лаагна теэ приговорён к 8 годам лишения свободы
Харьюский уездный суд вынес приговор Дмитрию Друшляку, признанному виновным в аварии на Лаагна теэ, которая произошла 18 апреля 2024 года и повлекла смерть пешехода.
🚗 Детали аварии • Обстоятельства: Друшляк управлял автомобилем в состоянии сильного алкогольного и наркотического опьянения. • Скорость: в момент наезда на пешехода его автомобиль двигался со скоростью 130 км/ч, что значительно превышало разрешённый лимит. • Причина ДТП: • Обвиняемый был не в состоянии адекватно оценивать дорожную ситуацию и управлять автомобилем. • Наезд произошёл на пешехода, переходившего дорогу на запрещающий сигнал светофора.
⚖️ Решение суда • Срок наказания: 8 лет лишения свободы (включая время, проведённое в предварительном заключении). • Дополнительное наказание: лишение водительских прав на 2 года и 6 месяцев. • Компенсации: • 5723,55 евро – процессуальные издержки. • 4154,10 евро – судебные издержки потерпевших. Решение пока не вступило в силу и может быть обжаловано в течение 30 дней.
Суд подчеркнул, что: 1. Превышение скорости было осознанным выбором водителя. 2. Управление автомобилем в состоянии опьянения от алкоголя и наркотиков недопустимо и несёт угрозу окружающим. 3. Уровень вины подсудимого высок: действия Друшляка повлекли необратимые последствия, и наказание превысило средний срок лишения свободы.
❗ Итог Трагедия на Лаагна теэ вновь напоминает о недопустимости управления автомобилем в состоянии опьянения. Суд постановил, что наказание должно быть соразмерным тяжести содеянного, чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем.
🚨 Виновник смертельной аварии на Лаагна теэ приговорён к 8 годам лишения свободы
Харьюский уездный суд вынес приговор Дмитрию Друшляку, признанному виновным в аварии на Лаагна теэ, которая произошла 18 апреля 2024 года и повлекла смерть пешехода.
🚗 Детали аварии • Обстоятельства: Друшляк управлял автомобилем в состоянии сильного алкогольного и наркотического опьянения. • Скорость: в момент наезда на пешехода его автомобиль двигался со скоростью 130 км/ч, что значительно превышало разрешённый лимит. • Причина ДТП: • Обвиняемый был не в состоянии адекватно оценивать дорожную ситуацию и управлять автомобилем. • Наезд произошёл на пешехода, переходившего дорогу на запрещающий сигнал светофора.
⚖️ Решение суда • Срок наказания: 8 лет лишения свободы (включая время, проведённое в предварительном заключении). • Дополнительное наказание: лишение водительских прав на 2 года и 6 месяцев. • Компенсации: • 5723,55 евро – процессуальные издержки. • 4154,10 евро – судебные издержки потерпевших. Решение пока не вступило в силу и может быть обжаловано в течение 30 дней.
Суд подчеркнул, что: 1. Превышение скорости было осознанным выбором водителя. 2. Управление автомобилем в состоянии опьянения от алкоголя и наркотиков недопустимо и несёт угрозу окружающим. 3. Уровень вины подсудимого высок: действия Друшляка повлекли необратимые последствия, и наказание превысило средний срок лишения свободы.
❗ Итог Трагедия на Лаагна теэ вновь напоминает о недопустимости управления автомобилем в состоянии опьянения. Суд постановил, что наказание должно быть соразмерным тяжести содеянного, чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем.
BY Эстонские новости
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from fr
