Зима для ярославцев снова может быть напряженной с точки зрения уборки от снега. Городу не хватает водителей тракторов и погрузчиков.
Штатная численность предприятия МБУ «Горзеленхозстрой» составляет 1020 человек, в реальности сотрудников в два раза меньше — около 600.
В планах у «Горзеленхозстроя» вывести на ручные работы по зимней уборке 200 дворников, но фактически сейчас их пока только 60. А вот штат обычных водителей полностью укомплектован — в этой должности на предприятии трудится 220 человек. Есть проблемы с теми, кто водит спецтехнику — механизаторами, работающими на тракторах, и теми, кто водит погрузчики.
Чтобы привлечь людей, работникам «Горзеленхозстроя» подняли зарплаты. Машинист автогрейдера будет получать от 95 тысяч рублей, старший мастер уличной уборки от 90 тысяч, а просто мастер дорожной уборки от 80 тысяч. Такая же зарплата значится у водителя комбинированной дорожной машины. Водителям погрузчиков и трактористам готовы платить от 75 тысяч рублей. Самая скромная зарплата у дорожных рабочих и рабочих «зелёного хозяйства» — от 58 тысяч рублей.
Зима для ярославцев снова может быть напряженной с точки зрения уборки от снега. Городу не хватает водителей тракторов и погрузчиков.
Штатная численность предприятия МБУ «Горзеленхозстрой» составляет 1020 человек, в реальности сотрудников в два раза меньше — около 600.
В планах у «Горзеленхозстроя» вывести на ручные работы по зимней уборке 200 дворников, но фактически сейчас их пока только 60. А вот штат обычных водителей полностью укомплектован — в этой должности на предприятии трудится 220 человек. Есть проблемы с теми, кто водит спецтехнику — механизаторами, работающими на тракторах, и теми, кто водит погрузчики.
Чтобы привлечь людей, работникам «Горзеленхозстроя» подняли зарплаты. Машинист автогрейдера будет получать от 95 тысяч рублей, старший мастер уличной уборки от 90 тысяч, а просто мастер дорожной уборки от 80 тысяч. Такая же зарплата значится у водителя комбинированной дорожной машины. Водителям погрузчиков и трактористам готовы платить от 75 тысяч рублей. Самая скромная зарплата у дорожных рабочих и рабочих «зелёного хозяйства» — от 58 тысяч рублей.
BY Яблоко Евраева
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from fr
