Telegram Group & Telegram Channel
Откровенно поговорили, а местами и подискутировали с представителями компаний-перевозчиков. Вопросы есть обоюдные – начиная с того, что значит чистый автобус, и заканчивая проблемами с кадрами. У нас нет задачи ставить коллегам невыполнимые условия. У нас с партнерами общая цель – обеспечить жителям качественное и безопасное пассажирское сообщение: чтобы автобусы приходили вовремя, в них было приятно находиться и зимой, и летом, чтобы строго соблюдались правила дорожного движения и расписание, а при необходимости его можно было оперативно корректировать.

И мы уже проделали вместе большую работу. Еще три года назад в Ярославле был транспортный коллапс. Сейчас у нас полностью обновлен подвижной состав, люди работают в комфортных условиях и получают достойную зарплату. Но с развитием логистики, расширением производств транспортная отрасль становится все более конкурентной, и перевозчики тоже страдают от нехватки кадров.

Обсудили с партнерами варианты целевого обучения водителей. На территории региона 38 колледжей, которые могут стать базовой площадкой для получения знаний и повышения квалификации. В Любимском аграрно-политехническом колледже уже обучают профессии «водитель автомобиля категории «D». Можем задействовать и другие учебные заведения, а компании-перевозчики возьмут на себя материальную поддержку студентов и введут целевые стипендии. Возродили практику проведения конкурса профмастерства для водителей автобусов. Готовы поддерживать и другие инициативы, чтобы работа нашего общественного транспорта соответствовала самым высоким стандартам.



group-telegram.com/evraevmikhail/7786
Create:
Last Update:

Откровенно поговорили, а местами и подискутировали с представителями компаний-перевозчиков. Вопросы есть обоюдные – начиная с того, что значит чистый автобус, и заканчивая проблемами с кадрами. У нас нет задачи ставить коллегам невыполнимые условия. У нас с партнерами общая цель – обеспечить жителям качественное и безопасное пассажирское сообщение: чтобы автобусы приходили вовремя, в них было приятно находиться и зимой, и летом, чтобы строго соблюдались правила дорожного движения и расписание, а при необходимости его можно было оперативно корректировать.

И мы уже проделали вместе большую работу. Еще три года назад в Ярославле был транспортный коллапс. Сейчас у нас полностью обновлен подвижной состав, люди работают в комфортных условиях и получают достойную зарплату. Но с развитием логистики, расширением производств транспортная отрасль становится все более конкурентной, и перевозчики тоже страдают от нехватки кадров.

Обсудили с партнерами варианты целевого обучения водителей. На территории региона 38 колледжей, которые могут стать базовой площадкой для получения знаний и повышения квалификации. В Любимском аграрно-политехническом колледже уже обучают профессии «водитель автомобиля категории «D». Можем задействовать и другие учебные заведения, а компании-перевозчики возьмут на себя материальную поддержку студентов и введут целевые стипендии. Возродили практику проведения конкурса профмастерства для водителей автобусов. Готовы поддерживать и другие инициативы, чтобы работа нашего общественного транспорта соответствовала самым высоким стандартам.

BY Михаил Евраев








Share with your friend now:
group-telegram.com/evraevmikhail/7786

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from fr


Telegram Михаил Евраев
FROM American