Notice: file_put_contents(): Write of 4788 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 8884 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Головнин из Токио | Telegram Webview: golovnin_tokyo/3423 -
Полномасштабный прототип жилого комплекса с искусственной гравитацией для освоения Луны к 2030-м годам сдадут в строй в Японии. Заниматься этим проектом договорились одна из крупнейших в стране строительных корпораций Kajima и специалисты частного Университета Киото.
Вращающаяся структура под названием The Lunar Glass будет иметь высоту 400 метров и 200 метров в диаметре. Предполагается, что в ней смогут разместиться до 10 тысяч человек. Проект будет запущен в текущем финансовом году, когда начнутся его компьютерные разработки и изготовление моделей. К настоящему времени совместными усилиями корпорации Kajima и Университета Киото уже построен уменьшенный прототип параболического комплекса в масштабе 1:2000. Многие японские корпорации ведут сейчас различные проекты, связанные с колонизацией Луны. В частности, вездеходы Lunar Cruiser для движения по спутнику Земли разрабатывает крупнейшая в Японии автомобилестроительная корпорация Toyota Motor.
Полномасштабный прототип жилого комплекса с искусственной гравитацией для освоения Луны к 2030-м годам сдадут в строй в Японии. Заниматься этим проектом договорились одна из крупнейших в стране строительных корпораций Kajima и специалисты частного Университета Киото.
Вращающаяся структура под названием The Lunar Glass будет иметь высоту 400 метров и 200 метров в диаметре. Предполагается, что в ней смогут разместиться до 10 тысяч человек. Проект будет запущен в текущем финансовом году, когда начнутся его компьютерные разработки и изготовление моделей. К настоящему времени совместными усилиями корпорации Kajima и Университета Киото уже построен уменьшенный прототип параболического комплекса в масштабе 1:2000. Многие японские корпорации ведут сейчас различные проекты, связанные с колонизацией Луны. В частности, вездеходы Lunar Cruiser для движения по спутнику Земли разрабатывает крупнейшая в Японии автомобилестроительная корпорация Toyota Motor.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from fr
