Telegram Group & Telegram Channel
Грокс
Повстречалась ещё одна прелюбопытнейшая статья про Tesla. Компания вновь подняла цену на опцию Full Self-Driving (FSD) на $1000 до $8000. При этом Маск говорит, что когда машины станут полностью беспилотными, то такое ПО будет стоить $100 000. И не мудрено…
Tesla признала, что её технология Full Self-Driving (FSD) обладает всего лишь вторым уровнем автономности, то есть частичной автоматизацией, которая есть у большинства автопроизводителей. Маск любил повторять, что FSD близок к Level 5 и даже само название намекает на полный автопилот, однако это просто маркетинг. Фанатам можно обещать что угодно, вплоть до миллиона роботакси к 2020 году, но перед калифорнийским департаментом транспорта следует быть более прагматичным.

Так вот когда местный дептранс спросил разработчиков Tesla, планируют ли они ослабить требование по контролю автопилота со стороны человека, то в ответе для регулятора они указали, что «программное обеспечение не способно распознавать или реагировать на статические объекты и дорожный мусор, аварийные транспортные средства, строительные зоны, большие неконтролируемые перекрестки, частично загороженные объекты, плохие погодные условия, а также на дороги ненанесённые на карту».

Более того, представители Tesla прямо сообщили, что «они не ожидают значительных изменений в функциональности в будущем, когда технология станет доступна широкой публике» и, что «FSD останется системой помощи водителю, соответствующей 2-му уровню автоматизации». Напомню, FSD сегодня стоит $10 000 и Маск фактически позиционирует это как инвестицию в будущее — мол, ПО постоянно обновляется, потому дорожает, а полный беспилот вообще будет стоить $100 000. Но сейчас у вас есть возможность заплатить за него в 10 раз меньше!

Вы только вдумайтесь насколько это шедевральная бизнес модель... Однако такое может себе позволить только один бренд — бред Илона Маска.

https://arstechnica.com/cars/2021/03/tesla-full-self-driving-beta-isnt-designed-for-full-self-driving/



group-telegram.com/groks/1777
Create:
Last Update:

Tesla признала, что её технология Full Self-Driving (FSD) обладает всего лишь вторым уровнем автономности, то есть частичной автоматизацией, которая есть у большинства автопроизводителей. Маск любил повторять, что FSD близок к Level 5 и даже само название намекает на полный автопилот, однако это просто маркетинг. Фанатам можно обещать что угодно, вплоть до миллиона роботакси к 2020 году, но перед калифорнийским департаментом транспорта следует быть более прагматичным.

Так вот когда местный дептранс спросил разработчиков Tesla, планируют ли они ослабить требование по контролю автопилота со стороны человека, то в ответе для регулятора они указали, что «программное обеспечение не способно распознавать или реагировать на статические объекты и дорожный мусор, аварийные транспортные средства, строительные зоны, большие неконтролируемые перекрестки, частично загороженные объекты, плохие погодные условия, а также на дороги ненанесённые на карту».

Более того, представители Tesla прямо сообщили, что «они не ожидают значительных изменений в функциональности в будущем, когда технология станет доступна широкой публике» и, что «FSD останется системой помощи водителю, соответствующей 2-му уровню автоматизации». Напомню, FSD сегодня стоит $10 000 и Маск фактически позиционирует это как инвестицию в будущее — мол, ПО постоянно обновляется, потому дорожает, а полный беспилот вообще будет стоить $100 000. Но сейчас у вас есть возможность заплатить за него в 10 раз меньше!

Вы только вдумайтесь насколько это шедевральная бизнес модель... Однако такое может себе позволить только один бренд — бред Илона Маска.

https://arstechnica.com/cars/2021/03/tesla-full-self-driving-beta-isnt-designed-for-full-self-driving/

BY Грокс


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/groks/1777

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. 'Wild West' Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from fr


Telegram Грокс
FROM American