Notice: file_put_contents(): Write of 1246 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9438 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Группа Синара | Telegram Webview: gruppasinara/722 -
Синхронный тяговый генератор ГСТ-3505-1800 спроектирован и изготовлен по техническому заданию компании «Тяговые компоненты».
Его ключевые характеристики: 🔴 высокая частота вращения (1800 об/мин), 🔴 номинальная мощность не менее 3505 кВт, 🔴 масса 6,6 тн., 🔴 КПД не ниже 0,96
Конструкция предусматривает отсутствие щеточного узла, одноопорное исполнение и легкость замены подшипника без снятия генератора. Применение встроенного бесконтактного возбудителя позволило избавиться контактных колец. Это позволяет обеспечить высокую надежность и простоту обслуживания генератора в ходе эксплуатации тепловоза.
Генератор предназначен для работы в составе силовой установки двухсекционного 16-осного магистрального тепловоза 2ТЭ35А, разработанного СТМ. Две энергетические установки (по одной на секцию) мощностью 3505 кВт каждая позволят достичь высокой итоговой мощности и силы тяги, достаточной для перевозки поездов массой 7100 тонн в условиях Восточного полигона Российских железных дорог, а также Северного широтного хода.
Синхронный тяговый генератор ГСТ-3505-1800 спроектирован и изготовлен по техническому заданию компании «Тяговые компоненты».
Его ключевые характеристики: 🔴 высокая частота вращения (1800 об/мин), 🔴 номинальная мощность не менее 3505 кВт, 🔴 масса 6,6 тн., 🔴 КПД не ниже 0,96
Конструкция предусматривает отсутствие щеточного узла, одноопорное исполнение и легкость замены подшипника без снятия генератора. Применение встроенного бесконтактного возбудителя позволило избавиться контактных колец. Это позволяет обеспечить высокую надежность и простоту обслуживания генератора в ходе эксплуатации тепловоза.
Генератор предназначен для работы в составе силовой установки двухсекционного 16-осного магистрального тепловоза 2ТЭ35А, разработанного СТМ. Две энергетические установки (по одной на секцию) мощностью 3505 кВт каждая позволят достичь высокой итоговой мощности и силы тяги, достаточной для перевозки поездов массой 7100 тонн в условиях Восточного полигона Российских железных дорог, а также Северного широтного хода.
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from fr
