Сила ветра, обнажившая камни на склонах гор и снежный туман от сдуваемого ветром снега
Я - камушек.
Домой я вернулся из ранней зимы в позднюю осень.
Впервые я вернулся не в родительский дом или съёмное жильё, но в свой, собственный дом, отдельно от всех, где меня ждала уже моя семья.
Самая большая радость возвращаться туда, где тебя любят и ждут.
Как обычно, я с головой ушёл в домашние дела, пока не вспомнил, что мне надо продолжать учиться в автошколе, а там и КПК не за горами...
Домой я вернулся из ранней зимы в позднюю осень.
Впервые я вернулся не в родительский дом или съёмное жильё, но в свой, собственный дом, отдельно от всех, где меня ждала уже моя семья.
Самая большая радость возвращаться туда, где тебя любят и ждут.
Как обычно, я с головой ушёл в домашние дела, пока не вспомнил, что мне надо продолжать учиться в автошколе, а там и КПК не за горами...
...с Москвой я познакомился в 2007 году, когда ехал домой, после службы из армии. Меня встретил на вокзале мой брат Салават, чтобы привести к себе домой.
Тогда-то он и рассказал мне про "людские" пробки в "час пик", я не поверил, настолько была это невероятно для меня.
После нескольких дней в гостях, я поехал домой, в Казань, где у нас только-только заработало метро, которым тогда мало кто пользовался.
С тех пор, я каждый год бываю в Москве по разным делам, но "людские" пробки для меня редкость, могу по пальцам одной руки пересчитать, когда пришлось попадать в них — такпохорошела при Собянине Москва хорошо организовано движение общественного транспорта в Москве, в частности в метро.
Тогда-то он и рассказал мне про "людские" пробки в "час пик", я не поверил, настолько была это невероятно для меня.
После нескольких дней в гостях, я поехал домой, в Казань, где у нас только-только заработало метро, которым тогда мало кто пользовался.
С тех пор, я каждый год бываю в Москве по разным делам, но "людские" пробки для меня редкость, могу по пальцам одной руки пересчитать, когда пришлось попадать в них — так
🔧 Добро пожаловать в уникальный канал по техническому обслуживанию вертолета Ми-8!🔧
Ищете надежный источник информации по ремонту и техническому обслуживанию? Вы нашли его!
«Авиатехник Ми-8» - единственный в своем роде во всем Telegram, и вот почему:
- Эксклюзивный контент: Мы публикуем уникальные кейсы выполненных работ, советы и гайды от профессионалов. Такого вы не найдете нигде больше!
- Полезный и разнообразный: Узнайте, как правильно обслуживать технику и получайте советы по ремонту. Мы делаем все, чтобы вам было интересно и полезно!
- Регулярные обновления: Мы поддерживаем активность на канале. Вы всегда будете в курсе последних новостей и полезных рекомендаций.
- Сообщество единомышленников: Присоединяйтесь к обсуждениям, делитесь опытом и задавайте вопросы. Вместе мы создаем сообщество людей, увлеченных вертолетами и ремонтом.
🔧 Подписывайтесь прямо сейчас и будьте в курсе всех новостей и советов по техническому обслуживанию! 🔧
Нажмите на ссылку и присоединяйтесь к нашему эксклюзивному каналу!
«Авиатехник Ми-8» подписаться: https://www.group-telegram.com/aviatekhnik
Ищете надежный источник информации по ремонту и техническому обслуживанию? Вы нашли его!
«Авиатехник Ми-8» - единственный в своем роде во всем Telegram, и вот почему:
- Эксклюзивный контент: Мы публикуем уникальные кейсы выполненных работ, советы и гайды от профессионалов. Такого вы не найдете нигде больше!
- Полезный и разнообразный: Узнайте, как правильно обслуживать технику и получайте советы по ремонту. Мы делаем все, чтобы вам было интересно и полезно!
- Регулярные обновления: Мы поддерживаем активность на канале. Вы всегда будете в курсе последних новостей и полезных рекомендаций.
- Сообщество единомышленников: Присоединяйтесь к обсуждениям, делитесь опытом и задавайте вопросы. Вместе мы создаем сообщество людей, увлеченных вертолетами и ремонтом.
🔧 Подписывайтесь прямо сейчас и будьте в курсе всех новостей и советов по техническому обслуживанию! 🔧
Нажмите на ссылку и присоединяйтесь к нашему эксклюзивному каналу!
«Авиатехник Ми-8» подписаться: https://www.group-telegram.com/aviatekhnik
...наверное, это самая грустная станция в Москве - не все люди, с которых изваяли эти статуи, смогли пережить Великую Отечественную Войну.
Но люди, посещающие эту станцию метро связывают с ней большие надежды, полируя на удачу части тел, детали оружия, одежды и обуви.
Пса жалко.
Нерадивые студенты, плохо готовившиеся к экзаменам его умную морду отполировали так, что она теперь глупо выглядит.
Я тоже приобщился к этому делу. Правда, это был нос статуи Бориса Ельцина в Екатеринбурге.
Чтобы не страдать от похмелья.
Помогло.
Но люди, посещающие эту станцию метро связывают с ней большие надежды, полируя на удачу части тел, детали оружия, одежды и обуви.
Пса жалко.
Нерадивые студенты, плохо готовившиеся к экзаменам его умную морду отполировали так, что она теперь глупо выглядит.
Я тоже приобщился к этому делу. Правда, это был нос статуи Бориса Ельцина в Екатеринбурге.
Чтобы не страдать от похмелья.
Помогло.
Аэрофотсъёмщик Ан-30 RA-30047, почти всё что осталось от мощного Мячковского авиаотряда.