Forwarded from УралБизнесКонсалтинг
🎥В Екатеринбурге с 12 по 17 ноября состоится Неделя уральского кино-2024. В течение шести дней зрители смогут увидеть десятки игровых, документальных и анимационных фильмов, созданных на уральских студиях за последние годы.
Неделя Уральского кино проходит при поддержке министерства культуры РФ и министерства культуры Свердловской области.
Всего в программе запланирован 21 сеанс. Большая часть показов пройдет в большом зале Дома кино.
Организаторы рассказали, что интерес к проекту растет с каждым годом, и в этом году зрителей ждут несколько премьер. Так, в рамках Недели кино запланирован показ документального фильма «Наухаус» Олега Раковича, рассказывающего о становлении группы «Наутилус Помпилиус».
Также зрители увидят документальный короткометражный фильм компании Red Pepper Film о постановке спектакля в театре Урал Опера Балет — «Переосмысляя Сказки Перро».
Неделя Уральского кино проходит при поддержке министерства культуры РФ и министерства культуры Свердловской области.
Всего в программе запланирован 21 сеанс. Большая часть показов пройдет в большом зале Дома кино.
Организаторы рассказали, что интерес к проекту растет с каждым годом, и в этом году зрителей ждут несколько премьер. Так, в рамках Недели кино запланирован показ документального фильма «Наухаус» Олега Раковича, рассказывающего о становлении группы «Наутилус Помпилиус».
Также зрители увидят документальный короткометражный фильм компании Red Pepper Film о постановке спектакля в театре Урал Опера Балет — «Переосмысляя Сказки Перро».
Forwarded from ЕАН
Вот же она! На тротуаре перед администрацией Ленинского района! Там ходить вполне безопасно.
При этом власти Екатеринбурга регулярно заявляют, что работают над тем, чтобы мегаполис стал комфортным и безопасным для пешеходов.
Как обстоят дела с гололедом на пешеходных маршрутах в ваших районах? Шлите фотографии, здесь мэрия и ЦУР их могут заметить.
@EanNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Внимание: просто белка в ЦПКиО им. Маяковского.
Спасибо за внимание.На случай, если вы не любите лыжи и коньки, зачем еще сходить в главный парк города.
Видео: пресс-служба ЦПКиО им. Маяковского.
Спасибо за внимание.
Видео: пресс-служба ЦПКиО им. Маяковского.
Forwarded from УралБизнесКонсалтинг
На экскурсии она подробно расскажет ценителям искусства о биографии художника и о его связях с художественной средой Парижа. Предложит рассмотреть ключевые этапы творчества Константина Кузнецова, а также расскажет об удивительной судьбе коллекции картин этого мастера, прозванного во Франции «последним рыцарем импрессионизма».
Напомним, ретроспективная выставка работ Константина Кузнецова открылась в Большом выставочном зале ЕМИИ в начале июля 2024 года. Она стала первой экспозицией работ русского художника-эмигранта на Урале. Заключительная кураторская экскурсия по выставке начнется 14 ноября в 18.30 по адресу улица Вайнера, 11.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Депутаты гордумы Перми позавидовали водителям Екатеринбурга, которых мэрия поддержала.
В частности, депутат Марк Коробов указал чиновникам мэрии Перми, что в Екатеринбурге для привлечения водителей, начали обеспечивать их жильем.
В Перми же для решения проблемы дефицита кадров местные чиновники решили организовать конкурсы для водителей, для чего планируется потратить в 2025 году 13,5 млн рублей.
В частности, депутат Марк Коробов указал чиновникам мэрии Перми, что в Екатеринбурге для привлечения водителей, начали обеспечивать их жильем.
В Перми же для решения проблемы дефицита кадров местные чиновники решили организовать конкурсы для водителей, для чего планируется потратить в 2025 году 13,5 млн рублей.
Власти Екатеринбурга намерены привлечь средства из федерального бюджета для строительства второй линии метро. Процесс планируется завершить к 2045 году, сообщил заместитель главы администрации города Алексей Корюков в ходе онлайн-брифинга.
В настоящее время проводится работа по определению маршрута второй линии метро.
«Учитывая, что город развивается в разных направлениях, маршрут может меняться», — отметил заместитель главы администрации.
В настоящее время проводится работа по определению маршрута второй линии метро.
«Учитывая, что город развивается в разных направлениях, маршрут может меняться», — отметил заместитель главы администрации.
Известные автомобилистам треноги с камерами фиксации нарушений внезапно оказались у Храма-на-Крови в Екатеринбурге. На подмену вышли?
Фото: ДНО ИСЕТИ
Фото: ДНО ИСЕТИ
Forwarded from 1723 | ЕКАТЕРИНБУРГ
В центральном сквере ЖК Депо установили двухдверный Tatra T3SU № 511, списанный с Южного депо. Трамвай был выпущен в 1977 году.
Это отличный пример исторического наследия и разнообразия в новой, стерильной среде. Территория получает преемственность.
Жилой комплекс строится на месте Свердловского ремонтного трамвайно-троллейбусного завода (СРТТЗ), начавшего ремонт трамваев и троллейбусов в 1971 год. По железной дороге поставляли вагоны и машины из других городов СССР, завод производил ремонт популярных моделей «Tatra T3», тележек, колесных пар, аппаратуры и запчастей. Много ремонтировалось и троллейбусов (в том числе, из других городов Урала).
Всё время существования, завод производил большое количество непрофильной продукции, от игрушек до гермодверей для убежищ. В 1990-ых поменял название на АО «Электротранс», в 2000-ых прекратил существование. До последнего на территории завода оставалось несколько поврежденных трамваев, ремонт которых так и не начался.
3, 4 фото - процесс реставрации.
5 фото - на площади Первый пятилетки в 1979 году.
Эпичные фото завода в следующих постах.
📸 transphoto.org
Это отличный пример исторического наследия и разнообразия в новой, стерильной среде. Территория получает преемственность.
Жилой комплекс строится на месте Свердловского ремонтного трамвайно-троллейбусного завода (СРТТЗ), начавшего ремонт трамваев и троллейбусов в 1971 год. По железной дороге поставляли вагоны и машины из других городов СССР, завод производил ремонт популярных моделей «Tatra T3», тележек, колесных пар, аппаратуры и запчастей. Много ремонтировалось и троллейбусов (в том числе, из других городов Урала).
Всё время существования, завод производил большое количество непрофильной продукции, от игрушек до гермодверей для убежищ. В 1990-ых поменял название на АО «Электротранс», в 2000-ых прекратил существование. До последнего на территории завода оставалось несколько поврежденных трамваев, ремонт которых так и не начался.
3, 4 фото - процесс реставрации.
5 фото - на площади Первый пятилетки в 1979 году.
Эпичные фото завода в следующих постах.
📸 transphoto.org