Большая Красная | Казань и Татарстан

Осенью прошлого года Казанский авиазавод искал вахтовиков. Мол, предприятию, которое силится начать выпуск Ту-214, нужны рабочие руки, много рабочих рук - в Казани их не хватает. Обещали зарплату больше 200 тысяч рублей и жилье.

Недавно нам рассказали, что при столь сильном дефиците кадров предприятие не берет на завод пенсионеров. Мы позвонили на КАЗ, чтобы в этом убедиться. Получилось интересно.

Слесарю 29 лет с работающего по специальности чуть больше года сразу предложили прийти на собеседование, хотя его опыт не соответствовал требованиям вакансии. Потом ему еще несколько раз перезвонили из отдела кадров, так сказать, для проверки готовности.

Слесаря-пенсионера с опытом работы больше 15 лет трудоустраивать не особо хотели. Хотя прямо об этом не говорили: мягко намекнули, что ему будет сложно выполнять планы наравне с другими. Но предложили стричь кусты или убирать территррию.

Хотелось бы знать, что об этом думают в Объединенной авиастроительной корпорации или хотя бы минпромторге Татарстана, который так и не загнал курьеров на заводы. Но там молчат.

Вообще, удивительно, как в ситуации, когда, казалось бы, выбирать не приходится, предприятие умудряется проявлять такую щепетильность в отборе персонала. И не краснеть, уверяя, что "тушки" когда-нибудь полетят.

@inkazan2

www.group-telegram.com/fr/inkazan2.com/126

623 viewsFeb 12 at 05:36

Осенью прошлого года Казанский авиазавод искал вахтовиков. Мол, предприятию, которое силится начать выпуск Ту-214, нужны рабочие руки, много рабочих рук - в Казани их не хватает. Обещали зарплату больше 200 тысяч рублей и жилье.

Недавно нам рассказали, что при столь сильном дефиците кадров предприятие не берет на завод пенсионеров. Мы позвонили на КАЗ, чтобы в этом убедиться. Получилось интересно.

Слесарю 29 лет с работающего по специальности чуть больше года сразу предложили прийти на собеседование, хотя его опыт не соответствовал требованиям вакансии. Потом ему еще несколько раз перезвонили из отдела кадров, так сказать, для проверки готовности.

Слесаря-пенсионера с опытом работы больше 15 лет трудоустраивать не особо хотели. Хотя прямо об этом не говорили: мягко намекнули, что ему будет сложно выполнять планы наравне с другими. Но предложили стричь кусты или убирать территррию.

Хотелось бы знать, что об этом думают в Объединенной авиастроительной корпорации или хотя бы минпромторге Татарстана, который так и не загнал курьеров на заводы. Но там молчат.

Вообще, удивительно, как в ситуации, когда, казалось бы, выбирать не приходится, предприятие умудряется проявлять такую щепетильность в отборе персонала. И не краснеть, уверяя, что "тушки" когда-нибудь полетят.

@inkazan2

BY Большая Красная | Казань и Татарстан