Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/inside_avia/-5946-5947-5948-5949-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Inside Avia | Telegram Webview: inside_avia/5949 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » France » Inside Avia » Telegram Webview » Post 5949
Inside Avia
🌏 На Boosty выложена третья часть цикла публикаций о воздушной навигации – контроль пути по направлению при полёте НА и ОТ навигационных радиотехнических средств (NDB, VOR).

⚡️Читайте по ссылке 👈🏻

🫴🏻 Навигационный треугольник скоростей (часть первая)

🫴🏻 Температурная поправка (часть вторая)

В рубрике как теория, так и задачи — с разбором и для самостоятельного решения. Особо активному вышлем почтой настоящую линейку НЛ-10! 🤓

📖 По подписке уровня First Officer вы получите доступ сразу ко всем УНИКАЛЬНЫМ статьям на Boosty. Их более 50 – аэронавигация, метео, радиообмен, разбор кокпитов Boeing 737 и Airbus A320, и не только…

💡В подписку уровня Captain, кроме доступа ко всем публикациям, входят квизы – тоже крутая тема для прокачки знаний.
www.group-telegram.com/fr/inside_avia.com/5949
2.4K viewsedited  



group-telegram.com/inside_avia/5949
Create:
Last Update:

🌏 На Boosty выложена третья часть цикла публикаций о воздушной навигации – контроль пути по направлению при полёте НА и ОТ навигационных радиотехнических средств (NDB, VOR).

⚡️Читайте по ссылке 👈🏻

🫴🏻 Навигационный треугольник скоростей (часть первая)

🫴🏻 Температурная поправка (часть вторая)

В рубрике как теория, так и задачи — с разбором и для самостоятельного решения. Особо активному вышлем почтой настоящую линейку НЛ-10! 🤓

📖 По подписке уровня First Officer вы получите доступ сразу ко всем УНИКАЛЬНЫМ статьям на Boosty. Их более 50 – аэронавигация, метео, радиообмен, разбор кокпитов Boeing 737 и Airbus A320, и не только…

💡В подписку уровня Captain, кроме доступа ко всем публикациям, входят квизы – тоже крутая тема для прокачки знаний.

BY Inside Avia







Share with your friend now:
group-telegram.com/inside_avia/5949

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from fr



Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/inside_avia/-5946-5947-5948-5949- in /var/www/group-telegram/post.php on line 310

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/inside_avia/-5946-5947-5948-5949- in /var/www/group-telegram/post.php on line 311

🌏 На Boosty выложена третья часть цикла публикаций о воздушной навигации – контроль пути по направлению при полёте НА и ОТ навигационных радиотехнических средств (NDB

 Inside Avia TG
Webview: 5949
Inside Avia.Telegram Webview
Inside Avia Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Inside Avia
FROM American