Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/inside_avia/-6639-6640-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Inside Avia | Telegram Webview: inside_avia/6639 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » France » Inside Avia » Telegram Webview » Post 6639
Inside Avia
🪚 Одиноко лежащая носовая часть фюзеляжа (см. фото #1) Ту-134А (RA-65918) в аэропорту Талаги (Архангельск), 2023 год.

Данный борт начал летать в 1974 году в Бакинском объединенном авиационном отряде (ОАО), а в 1983 году перешел в Кишиневский ОАО. С 1989 года самолет эксплуатировался в Архангельском ОАО (с 1994 года – Архангельские воздушные линии), пока в 1997 году не был списан по отработке назначенного ресурса.

На фото #2, сделанном в 2006 году, самолет еще с кабиной, правда без хвостового оперения. После списания самолет используется для тренировок СПАСОП.

Недавно в рамках "Транспортной недели" в Талаги была открыта реконструированная взлетно-посадочная полоса. Открытие аэропорта намечено на 1 декабря. Ростехнадзор выдал положительное заключение, остается получить сертификат соответствия Росавиации.

Ил-18Д на вечной стоянке в Ставрополе ⛔️
Порезанные борты «Уральских авиалиний» ⛏
Про утилизацию самолетов 🛠
Авиационные музеи России 🏛
Утилизация самолета – шаг в будущее (от Swiss) 💡

#inside_history
www.group-telegram.com/fr/inside_avia.com/6639
3.2K views



group-telegram.com/inside_avia/6639
Create:
Last Update:

🪚 Одиноко лежащая носовая часть фюзеляжа (см. фото #1) Ту-134А (RA-65918) в аэропорту Талаги (Архангельск), 2023 год.

Данный борт начал летать в 1974 году в Бакинском объединенном авиационном отряде (ОАО), а в 1983 году перешел в Кишиневский ОАО. С 1989 года самолет эксплуатировался в Архангельском ОАО (с 1994 года – Архангельские воздушные линии), пока в 1997 году не был списан по отработке назначенного ресурса.

На фото #2, сделанном в 2006 году, самолет еще с кабиной, правда без хвостового оперения. После списания самолет используется для тренировок СПАСОП.

Недавно в рамках "Транспортной недели" в Талаги была открыта реконструированная взлетно-посадочная полоса. Открытие аэропорта намечено на 1 декабря. Ростехнадзор выдал положительное заключение, остается получить сертификат соответствия Росавиации.

Ил-18Д на вечной стоянке в Ставрополе ⛔️
Порезанные борты «Уральских авиалиний» ⛏
Про утилизацию самолетов 🛠
Авиационные музеи России 🏛
Утилизация самолета – шаг в будущее (от Swiss) 💡

#inside_history

BY Inside Avia





Share with your friend now:
group-telegram.com/inside_avia/6639

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from fr



Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/inside_avia/-6639-6640- in /var/www/group-telegram/post.php on line 310

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/inside_avia/-6639-6640- in /var/www/group-telegram/post.php on line 311

🪚 Одиноко лежащая носовая часть фюзеляжа (см. фото #1) Ту-134А (RA-65918) в аэропорту Талаги (Архангельск)

 Inside Avia TG
Webview: 6639
Inside Avia.Telegram Webview
Inside Avia Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Inside Avia
FROM American