Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Никогда не читайте советские газеты до обеда и истории о провалах под лёд Байкала до поездки на озеро. Иначе ехать гарантировано не захочется.

В среднем за сезон 15-20 машин пополняют подводную коллекцию самого глубокого водоёма. Истории о провалах людей ещё более многочисленны. Чисто гипотетически, любой, кто выходит и выезжает на лёд, потенциально может оказаться и под ним. Как уменьшить риски? Вот несколько практических советов:

1️⃣ Не выходите на лёд;
2️⃣ Не выезжайте на лёд;

Есть всего одна официальная переправа (или «зимник»): Куркут — Ольхон. Всё остальное — на собственный страх и риск. Хотя официальная — тоже на свой страх я вам скажу, но за утопление там хотя бы не станут штрафовать. Обрадоваться этому, конечно, получится только если выживешь, что случается не с каждым, кто попал в воду.

Конечно, весь Байкал исчерчен тропинками и самопальными зимниками, а «буханки» с туристами летают вдоль и поперёк со скоростью 80 при разрешённой — 10. Разве можно что-то запретить этому народу? Но кое-что заставляет задуматься. Мы снимали возле мыса Шаманка, а на следующий день во время прогулки уже обнаружили вешки вокруг большой полыньи, куда накануне вечером провалился автомобиль. А вчера, когда я писала этот пост и монтировала видео, — под лёд красиво ушла ещё одна машина.

Блогера, который брутально оседлал буханку, мне не скинул только ленивый. Я его, как коллегу, конечно, понимаю: чего не сделаешь для контента. Но местный МЧС завирусившийся перфоманс не оценил: такие, мол, и проваливаются под лёд чаще других. И действительно: шанс оказаться в топе ленты примерно равен шансу оказаться подо льдом. Стоит ли оно того — вопрос философский.

Поэтому вот вам ещё один практический совет: думайте головой и осознавайте ответственность за свои поступки. И на всякий случай при въезде на лёд отстегивайте ремень безопасности.

ПС: это видео снято на официальном зимнике, и лёд там не менее прекрасен, правда?

#иренапоехали_пороссии
#Байкал
#хихоньки



group-telegram.com/irenaletsgo/134
Create:
Last Update:

Никогда не читайте советские газеты до обеда и истории о провалах под лёд Байкала до поездки на озеро. Иначе ехать гарантировано не захочется.

В среднем за сезон 15-20 машин пополняют подводную коллекцию самого глубокого водоёма. Истории о провалах людей ещё более многочисленны. Чисто гипотетически, любой, кто выходит и выезжает на лёд, потенциально может оказаться и под ним. Как уменьшить риски? Вот несколько практических советов:

1️⃣ Не выходите на лёд;
2️⃣ Не выезжайте на лёд;

Есть всего одна официальная переправа (или «зимник»): Куркут — Ольхон. Всё остальное — на собственный страх и риск. Хотя официальная — тоже на свой страх я вам скажу, но за утопление там хотя бы не станут штрафовать. Обрадоваться этому, конечно, получится только если выживешь, что случается не с каждым, кто попал в воду.

Конечно, весь Байкал исчерчен тропинками и самопальными зимниками, а «буханки» с туристами летают вдоль и поперёк со скоростью 80 при разрешённой — 10. Разве можно что-то запретить этому народу? Но кое-что заставляет задуматься. Мы снимали возле мыса Шаманка, а на следующий день во время прогулки уже обнаружили вешки вокруг большой полыньи, куда накануне вечером провалился автомобиль. А вчера, когда я писала этот пост и монтировала видео, — под лёд красиво ушла ещё одна машина.

Блогера, который брутально оседлал буханку, мне не скинул только ленивый. Я его, как коллегу, конечно, понимаю: чего не сделаешь для контента. Но местный МЧС завирусившийся перфоманс не оценил: такие, мол, и проваливаются под лёд чаще других. И действительно: шанс оказаться в топе ленты примерно равен шансу оказаться подо льдом. Стоит ли оно того — вопрос философский.

Поэтому вот вам ещё один практический совет: думайте головой и осознавайте ответственность за свои поступки. И на всякий случай при въезде на лёд отстегивайте ремень безопасности.

ПС: это видео снято на официальном зимнике, и лёд там не менее прекрасен, правда?

#иренапоехали_пороссии
#Байкал
#хихоньки

BY Ирена, поехали!


Share with your friend now:
group-telegram.com/irenaletsgo/134

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from fr


Telegram Ирена, поехали!
FROM American