Telegram Group & Telegram Channel
Финляндия будет расследовать новое повреждение кабеля в Балтийском море. Под подозрением судно из российского теневого флота — «Важные истории» нашли его капитана

Власти Финляндии задержали танкер Eagle S, вышедший из российского порта Усть-Луга, и начали расследование после повреждения 25 декабря электрического кабеля Estlink 2 между Финляндией и Эстонией. Об этом пишет издание Yle со ссылкой на заявление представителя полиции Финляндии.

🔵 Сообщение о повреждении Estlink 2 финские власти получили во второй половине дня 25 декабря. В ночь на 26 декабря полиция высадилась на танкер, который находился в финских территориальных водах.

OSINT-специалист Auonsson обратил внимание на то, что танкер замедлил скорость на 25% за несколько минут до пересечения кабеля, после чего почти полностью остановился в месте его залегания. После нескольких маневров судно набрало скорость и продолжило путь — на остановку у него ушло меньше 10 минут, согласно данным MarineTraffic.

🔵 Судно вышло из Усть-Луги 25 декабря в 3:25 по местному времени и направлялось в порт Алиага в западной Турции, следует из российских портовых данных, которые изучили «Важные истории». Согласно сервису MarineTraffic, пунктом назначения был указан Порт-Саид в Египте.

🔵 Капитаном судна Eagle S был Давит Вадатчкория (Davit Vadatchkoria), выяснили «Важные истории». Ранее профиль с тем же именем в сервисе поиска моряков CrewData размещал 39-летний гражданин Грузии.

👉 Подробнее — читайте на сайте.

На первом фото: документы танкера Eagle S, который финские власти подозревают в повреждении энергокабеля Estlink 2 / «Важные истории»
На втором фото: нефтяной танкер Eagle S // Hannes van
Rijn/MarineTraffic
На карте: место залегания Estlink 2 и маршрут Eagle S / Yle
На видео: маневры Eagle S в месте залегания кабеля / Auonsson


Подписаться на «Важные истории»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/istories_media/8646
Create:
Last Update:

Финляндия будет расследовать новое повреждение кабеля в Балтийском море. Под подозрением судно из российского теневого флота — «Важные истории» нашли его капитана

Власти Финляндии задержали танкер Eagle S, вышедший из российского порта Усть-Луга, и начали расследование после повреждения 25 декабря электрического кабеля Estlink 2 между Финляндией и Эстонией. Об этом пишет издание Yle со ссылкой на заявление представителя полиции Финляндии.

🔵 Сообщение о повреждении Estlink 2 финские власти получили во второй половине дня 25 декабря. В ночь на 26 декабря полиция высадилась на танкер, который находился в финских территориальных водах.

OSINT-специалист Auonsson обратил внимание на то, что танкер замедлил скорость на 25% за несколько минут до пересечения кабеля, после чего почти полностью остановился в месте его залегания. После нескольких маневров судно набрало скорость и продолжило путь — на остановку у него ушло меньше 10 минут, согласно данным MarineTraffic.

🔵 Судно вышло из Усть-Луги 25 декабря в 3:25 по местному времени и направлялось в порт Алиага в западной Турции, следует из российских портовых данных, которые изучили «Важные истории». Согласно сервису MarineTraffic, пунктом назначения был указан Порт-Саид в Египте.

🔵 Капитаном судна Eagle S был Давит Вадатчкория (Davit Vadatchkoria), выяснили «Важные истории». Ранее профиль с тем же именем в сервисе поиска моряков CrewData размещал 39-летний гражданин Грузии.

👉 Подробнее — читайте на сайте.

На первом фото: документы танкера Eagle S, который финские власти подозревают в повреждении энергокабеля Estlink 2 / «Важные истории»
На втором фото: нефтяной танкер Eagle S // Hannes van
Rijn/MarineTraffic
На карте: место залегания Estlink 2 и маршрут Eagle S / Yle
На видео: маневры Eagle S в месте залегания кабеля / Auonsson


Подписаться на «Важные истории»

BY Важные истории






Share with your friend now:
group-telegram.com/istories_media/8646

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from fr


Telegram Важные истории
FROM American