Telegram Group & Telegram Channel
И вновь наша рубрика "Встретились две новости". Первая: губернатор Солодов раскритиковал работу городских властей по строительству дороги, соединяющую улицы Ларина и Королёва в Петропавловске.

"Строилась дорога с нарушениями, вводится в эксплуатацию кусками. В этом году город опять в ту же лужу сел – вышел подрядчик, который не справился со своими обязанностями, обанкротился. Сейчас ведется претензионная работа", - заявил Солодов.

И вторая новость: в Камчатском крае за четыре года привели в нормативное состояние более 500 км автодорог, в том числе федеральную трассу А-401.

Что это значит:

Опять дороги, и опять город. Опять подрядчик, который, обратим ваше внимание, перед началом работ проходит конкурсные процедуры. Его должны изучить с ног до головы, прежде, чем доверить какие-либо работы за бюджетные деньги. Но у нас все не так.

Главное ведь что для современного камчатского подрядчика? Найти у власти того, кто сможет помочь выиграть конкурс. Чтобы, получив бюджетные средства, оперативно рассовать их по карманам, попутно поделившись с тем, кто помог выиграть этот конкурс.

А потом уже попытаться выполнить работы хотя бы для вида, чтобы продержались хотя бы год, а там уже, бог даст, все и забудут, кто эту дорогу делал. В крайнем случае можно все спихнуть на суровые погодные условия, от которых и разрушаются наши дороги и здания.

Но жадность, видать, настолько обуревает подрядчиков, что оставленных на строительство денег не хватает даже для того, чтобы сделать видимость, что работы выполнены.

В подтверждение наших слов мы специально и приводим здесь вторую новость. Последние четыре года дороги Камчатки "приводят в нормативное состояние". Понимаете? Их не строят. Не ремонтирую. Не реконструируют. Их просто приводят в нормативное состояние.

И сегодня губернатору нужно подумать не над тем, почему на Камчатке такие плохие подрядные организации, а над тем, кто допускает из года в год к работам таких подрядчиков. Кто-то под боком сидит. Рядышком. Покрутите головой, господин губернатор.



group-telegram.com/kamchat0/1159
Create:
Last Update:

И вновь наша рубрика "Встретились две новости". Первая: губернатор Солодов раскритиковал работу городских властей по строительству дороги, соединяющую улицы Ларина и Королёва в Петропавловске.

"Строилась дорога с нарушениями, вводится в эксплуатацию кусками. В этом году город опять в ту же лужу сел – вышел подрядчик, который не справился со своими обязанностями, обанкротился. Сейчас ведется претензионная работа", - заявил Солодов.

И вторая новость: в Камчатском крае за четыре года привели в нормативное состояние более 500 км автодорог, в том числе федеральную трассу А-401.

Что это значит:

Опять дороги, и опять город. Опять подрядчик, который, обратим ваше внимание, перед началом работ проходит конкурсные процедуры. Его должны изучить с ног до головы, прежде, чем доверить какие-либо работы за бюджетные деньги. Но у нас все не так.

Главное ведь что для современного камчатского подрядчика? Найти у власти того, кто сможет помочь выиграть конкурс. Чтобы, получив бюджетные средства, оперативно рассовать их по карманам, попутно поделившись с тем, кто помог выиграть этот конкурс.

А потом уже попытаться выполнить работы хотя бы для вида, чтобы продержались хотя бы год, а там уже, бог даст, все и забудут, кто эту дорогу делал. В крайнем случае можно все спихнуть на суровые погодные условия, от которых и разрушаются наши дороги и здания.

Но жадность, видать, настолько обуревает подрядчиков, что оставленных на строительство денег не хватает даже для того, чтобы сделать видимость, что работы выполнены.

В подтверждение наших слов мы специально и приводим здесь вторую новость. Последние четыре года дороги Камчатки "приводят в нормативное состояние". Понимаете? Их не строят. Не ремонтирую. Не реконструируют. Их просто приводят в нормативное состояние.

И сегодня губернатору нужно подумать не над тем, почему на Камчатке такие плохие подрядные организации, а над тем, кто допускает из года в год к работам таких подрядчиков. Кто-то под боком сидит. Рядышком. Покрутите головой, господин губернатор.

BY Камчатский Инсайдер


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kamchat0/1159

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country.
from fr


Telegram Камчатский Инсайдер
FROM American