🤬Жители севера Камчатки возмущены отменой рейсов «Витязь Аэро» и просят вернуть авиакомпанию
Жители северных населённых пунктов направили письмо губернатору и собирают подписи в поддержку авиакомпании «Витязь Аэро», чей сертификат эксплуатанта был аннулирован Росавиацией. Это лишило перевозчика права выполнять коммерческие полеты и авиационные работы, что вызвало беспокойство у местных жителей.
Власти обсуждают передачу части вертолетов Камчатскому авиационному предприятию, но северяне обеспокоены: билеты на новые рейсы могут стоить в три раза дороже, а у большинства жителей — пенсионеров, безработных и малоимущих — таких денег нет.
Проблемы, вызванные отменой рейсов:
▪️Люди не могут вылететь даже в районный центр. ▪️Некоторые пассажиры застряли в Петропавловске-Камчатском без денег и помощи. ▪️С наступлением распутицы между селами Седанка и Тигиль не будет наземного сообщения — добраться можно только на вертолете, но их лишили.
☝️Особую тревогу вызывают отпуска у мужчин из Тигильского района, находящихся на СВО. Им предстоит возвращаться домой, но непонятно, как и на чем они смогут добраться до своих семей.
В селах царят волнение и неопределенность. Жители требуют вернуть авиакомпанию и обеспечить доступные рейсы для нуждающихся в них людей.
🤬Жители севера Камчатки возмущены отменой рейсов «Витязь Аэро» и просят вернуть авиакомпанию
Жители северных населённых пунктов направили письмо губернатору и собирают подписи в поддержку авиакомпании «Витязь Аэро», чей сертификат эксплуатанта был аннулирован Росавиацией. Это лишило перевозчика права выполнять коммерческие полеты и авиационные работы, что вызвало беспокойство у местных жителей.
Власти обсуждают передачу части вертолетов Камчатскому авиационному предприятию, но северяне обеспокоены: билеты на новые рейсы могут стоить в три раза дороже, а у большинства жителей — пенсионеров, безработных и малоимущих — таких денег нет.
Проблемы, вызванные отменой рейсов:
▪️Люди не могут вылететь даже в районный центр. ▪️Некоторые пассажиры застряли в Петропавловске-Камчатском без денег и помощи. ▪️С наступлением распутицы между селами Седанка и Тигиль не будет наземного сообщения — добраться можно только на вертолете, но их лишили.
☝️Особую тревогу вызывают отпуска у мужчин из Тигильского района, находящихся на СВО. Им предстоит возвращаться домой, но непонятно, как и на чем они смогут добраться до своих семей.
В селах царят волнение и неопределенность. Жители требуют вернуть авиакомпанию и обеспечить доступные рейсы для нуждающихся в них людей.
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from fr
